關于鎮江市港口物流與城市經濟關系的探究

張志書

【摘 要】本文闡述了港口物流與城市經濟之間相互協調、相互促進的關系，利用回歸分析對鎮江市港口物流與城市的經濟發展進行實證研究，通過模型表明兩者之間存在高度的相關關系，通過模型參照，以期達到港口物流與城市經濟的良好互動。

【關鍵詞】港口物流；城市經濟；回歸分析

港口物流與城市經濟發展密切相關。港口物流的發展為城市經濟的發展提供良好的平臺，同時城市經濟的增長會擴大對港口的物流需求。隨著我國對外貿易程度的擴大，完善國內港口物流的功能，推動進出口貿易，成為促進城市經濟增長的重要影響因素之一。鎮江港是我國的主要港口之一，地處京杭大運河與長江十字交匯處，是長江三角洲地區對外開放的重要貿易口岸之一。2010年，鎮江港港口貨物吞吐量將成功突破1億噸大關（不含內河港吞吐量），實現了建設億噸大港的歷史性跨越，研究港口物流對經濟水平增長的影響規律，對于提高國內口岸物流發展水平有著重要的理論和實際意義。

1 港口物流的內涵及作用

1.1 港口物流的內涵

物流就是物品從供應地向接受地的實體流動中，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合，優化管理來滿足顧客需求的過程。從本質意義上來說，港口物流是指在具有自身優勢的基礎上有先進的硬件和軟件環境港口中心城市的物流港，并加強其輻射圍繞港口物流活動，突出港口集貨，庫存，配貨的專業特長，基于信息技術的支持，以優化整合港口資源為目標，物流鏈覆蓋的綜合性港區的特點各方面的發展服務體系。港口物流是一種特殊形式的綜合物流體系，是作為物流過程中的一個無可替代的重要節點，完成整個供應鏈物流系統中基本的物流服務以及衍生的增值服務。

1.2 港口物流的作用

1.2.1 促進地區經濟貿易開展

作為國內外貿易的重要中轉站，港口的出現大大縮短了貿易的運輸時間和運輸里程。隨著經濟全球化趨勢的加強，現代化的多功能港口物流的發展也促進了國家、區域之間貿易的開展。以港口作為開展貿易的平臺，在提高各國貿易往來的同時也帶動了港口物流的發展，形成良性循環，促進商貿進一步發展。

1.2.2 提供綜合服務

隨著交通運輸條件的改善以及港口物流設施的完善，使得原材料生產企業和運輸批量大的企業直接把港口作為生產基地，進行原材料的生產和配送，從而帶動了港口所在城市經濟的發展。同時通過港口還可以為港口所在城市提供旅游服務，促進了房地產業的發展，金融等各項業務的開展。

1.2.3 促進區域一體化發展

港口物流為城市與經濟腹地提供便利的集疏運輸服務，同時也吸引資金、人才、技術及信息等資源向城市及周圍區域集中，使得與港口相關的產業形成集聚效應，為區域一體化提供支持。

2 港口物流對經濟發展的實證研究

2.1 選取指標

在評價港口物流的發展問題時應選取代表性的指標。在反應港口生產規模以及港口生產腹地的生產力時，多用港口的貨物吞吐量作為其生產經營能力的重要指標。同時，貨物的吞吐量作為實物指標，不受價格水平波動的影響，具有一定的可比性。GDP 是反映國民經濟發展水平的重要指標，此指標具有國際權威性，也是各國作為經濟統計必不可少的指標，具有較強可比性。GDP 代表社會總生產的情況， 港口為社會生產提供服務，在一定程度上社會的生產狀況決定港口貨源。假設港口能滿足社會生產對其所產生的物流需求，即港口的貨物吞吐量就是港口的貨源總量，因此可以說明GDP和港口貨物吞吐量之間存在著某種函數關系。

2.2 建立模型

為了闡述鎮江港口物流業與城市經濟發展之間的相互關系，本文運用計量經濟學中的回歸分析方法，以國內生產總值（GDP）為被解釋變量（Y），來表示地區的經濟發展水平；以港口貨物吞吐量為解釋變量（X），來表示地區港口物流業的發展水平。根據鎮江市及江蘇省的地區生產總值與港口貨物吞吐量的原始數據（見表1），利用excel數據分析進行線形回歸分析。

①鎮江市經濟發展模型。把表1 中鎮江市相關數據輸入excel，做出貨物吞吐量與生產總值的散點圖，將其線性擬合后如圖1所示：

為進一步研究兩者之間的相關關系，通過數據分析得輸出結果如下（表2）：

表2詳細反映了該模型的擬合情況，可看出相關系數R 為0.992，擬合系數R2 為0.996，因此模型擬合效果非常好。在模型的顯著性檢驗（見方差分析表）中，統計量F=1156.455437，其對應置信水平為0.00，遠比檢驗水平0.05小，所以可以認為方程極為顯著。在對回歸方程系數的檢驗中，常數項及自變量系數檢驗所對應的置信水平均為0.00，遠小于檢驗水平0.05 ，因此認為該模型的系數是顯著的。由此，可以得出鎮江市港口物流業對其經濟增長作用的線性回歸方程為：

②江蘇省經濟發展模型。根據上表輸出的結果和回歸模型的檢驗規則，可以得出江蘇省港口物流業對其經濟增長作用的線性回歸方程為：

3 總結

從表1中可以看出鎮江市與江蘇省貨物吞吐量的比重趨勢與GDP比重趨勢相一致，可以說明，在鎮江的經濟發展過程中，港口物流對地區生產總值的貢獻較大。鎮江作為新興的港口城市，擁有先進的物流設施以及產業結構，這些都是老港口城市所比不上的。在此基礎上，鎮江應加強對港口物流的信息化網絡建立，優化運輸流程，加快商品流通，降低物流成本，同時實現國際合作，積極的引進國外物流企業，利用其雄厚的資金與先進的管理經驗促進本市港口物流的發展，以此推動整個城市經濟的發展。

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[責任編輯：曹明明]