蘇彥儒
(神馬博列麥<平頂山>氣囊絲制造有限公司,河南 平頂山 467001)
安全氣囊系統是汽車上的被動安全性保護裝置,隨著汽車產業的發展,安全氣囊市場拓展迅速,安全氣囊袋用纖維作為安全氣囊的重要原料生產規模也在擴大。安全氣囊的觸發機理與工作效果決定氣袋為最終的執行元件,要求氣袋產品必須具備嚴格技術要求和折疊安裝要求,需要氣袋的構成纖維具有高強度、耐折疊等特性來滿足氣袋的使用規范。
1)車禍發生的巨大沖擊作用要求氣袋纖維具有足夠的斷裂強度;
2)氣袋的膨脹需要氣體發生器作用實現氣袋的快速充氣(產生熱量和壓力),要求氣袋纖維能阻止高壓高溫穿透面料,避免造成氣袋漏氣和灼燒司乘人員;
3)氣袋加工成品要求具有良好的折疊工藝性,需要纖維的直徑及硬度滿足折疊要求,折疊氣袋的工作環境要求氣袋纖維具有穩定的物理、化學性能,涂層類氣袋纖維不能因高溫高壓及儲存年限過長產生變質粘連導致安全性能失效;
4)車身內部的美觀及寬敞要求需要氣袋折疊成較小的體積安裝在狹小空間內,要求氣袋纖維具有極高的延展性和彈性,并且柔軟易于折疊。
1)安全氣囊纖維的技術要求需要材料具有機械性能、熱學性能、透氣性、化學穩定性、高熱收縮性等性能,目前滿足使用要求的安全氣囊纖維原料只有聚酰胺纖維與聚酯纖維,并且生產技術含量高、生產工藝、生產設備復雜,質量要求非常嚴格,規模投資巨大,開發難度很大,安全氣囊市場上比重很大的氣袋纖維采用聚酰胺66,其主要的生產廠家是美國英威達股份公司、日本東麗株式會社、德國高性能聚酰胺公司等,目前這些主要公司產量占世界總產量的百分比非常大。
2)安全氣囊的安裝成為汽車安全性能的重要標志,成為人們選購車型的重要參考標準,我國的汽車工業的迅速發展、交通現狀及國家政策法規的出臺促使國內眾多企業向安全氣囊領域進駐,同時國外諸多安全氣囊公司在中國市場巨大的發展前景下紛紛在中國投資建廠,使跨國公司投資的企業占據較大的市場份額,安全氣囊的高需求量需要大量的氣囊袋纖維,帶動紡織品市場的發展。結合市場需要和國家產業發展,我國神馬實業股份有限公司與德國高性能聚酰胺公司合資成立了神馬博列麥<平頂山>氣囊絲制造有限公司,主要采用聚酰胺66 進行生產氣囊絲,在2008 年,通過了瑞典Autoliv 公司的行業質量標準認證審核,為產品獲得國際市場認可鋪平了道路,成為國內安全氣囊絲行業的領軍企業。目前已經生產出多種不同斷裂強度、熱收縮率、線密度的品種規格的安全氣囊工業絲,得到眾多客戶的認可,后續計劃成為亞洲重要的安全氣囊絲生產基地。
安全氣囊纖維的制造是高新技術產業,涉及材料的生產、優選、生產、檢驗等多道生產工序,技術投資和生產線投資較大,行業風險大較大;但市場前景的廣闊性和成長性決定產出回報快見效快,并且可以消耗大量的勞動力,是投入產出比收益明顯的項目。基于安全氣囊纖維的重要應用意義,國家針對企業的自主研發能力不足及資金狀態,制定配套政策的支持,對資源實現統一調配,形成針對我國消費習慣和行業特色的行業準入標準,建立健全完善的質量評審制度,提高安全氣囊纖維行業的整體話語權。
深入加快與國外優勢企業的合作,形成戰略聯盟,充分應用外資企業的技術優勢和市場拓展優勢,將自主品牌依托外企的銷售網絡運營,提高企業的運營能力。
安全氣囊纖維絲的發展和應用需要依托完整的安全氣囊生產鏈條,從纖維的原材料生產到安全氣囊的組件等實現鏈接化,設計符合產品需求的高品質氣囊纖維,符合行業其他配件的裝配要求,以安全氣囊優異的整體性搶占國際市場份額,使國產品牌規模化、國際化。
安全氣囊纖維絲生產企業的核心技術決定市場話語權及產品定價權及與下游鏈接產品的要求,在網絡信息快速發展的今天,需要企業發揮信息融合優勢,積累技術優勢、人才優勢,依托國家的政策和外企的資源優勢加快高性能、差異化產品的開發力度,形成與市場配套的研發能力與生產能力,提高企業品牌的競爭力。
安全氣囊的重要性決定安全氣囊的質量必須嚴苛保證,需要生產各工序的協同配合,安全氣囊纖維絲需要在達到高品質的同時實現產品責任關系,與各工序的合作伙伴明確互相的責任,并實現全部加工階段的記錄歸檔,以備國家質量檢測的追溯,需要在市場良好的發展前景下充分提高企業優勢。
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