姜會澤 費逸偉 姚婷 卞森


摘 要:在科學技術日新月異的今天,潤滑油工作條件也愈加苛刻。分析了結構的差異對酯類油摩擦性能、粘溫性能、低溫性能、氧化安定性和水解安定性的影響,探究了解油品結構與性能的關系,對研制性能更好、更適用于當前環境的新型潤滑油提供科學的理論支撐。
關 鍵 詞:航空潤滑油基礎油;合成酯;結構;性能分析
中圖分類號:TE 624 文獻標識碼: A 文章編號: 1671-0460(2015)07-1570-03
Research on Effect of Ester Lubricant Structure on Its Performance
JIANG Hui-ze, FEI Yi-wei, YAO Ting, BIAN Sen
(Key Laboratory of Aviation Oil Engineering, Air Force Logistics College, Jiangsu Xuzhou 221006, China)
Abstract: Nowadays, when science and technology are developing rapidly, the working environment of the lubricating oil is becoming harsher and harsher. In this paper, effect of different structure of ester lubricant on friction performance, viscosity-temperature performance, low temperature performance, oxidation stability and hdrolytic stability was analyzed. The relationship between structure and performance of product was explored, which could provide reliable theoretical basis and technical supports for development of high-end lubricanting oil.
Key words: Aviation lubricating oil; Synthetic ester; Structure; Performance analysis
隨著人類進步和科技發展,資源和環境已經成為人類可持續發展面臨的兩個重大課題。潤滑油是一個資源性行業,傳統礦物基基礎油的不可再生性和較低的生物降解性決定了它不會是未來潤滑油的發展方向。而合成潤滑油不僅具有優異的使用性能,還在節能環保等方面起著重要的作用,越來越受到人們關注和認可,其銷售量也逐年上升[1-3]。
酯類油是一種高性能潤滑油基礎油,在合成油中占有非常重要的地位和相當大的市場份額。酯類油按其結構通常分為雙酯、芳香酯、多元醇酯以及復酯,酯類油通常具有很好的高低溫性能和高的黏度指數,對添加劑和發動機高溫下生產的油泥有優秀的溶解能力[4]。酯類油是為滿足燃氣渦輪發動機潤滑要求而發展起來,因其具有優良的使用性能,現已廣泛應用于航空航天發動機油、汽車和船用發動機油、壓縮機油、液壓油以及齒輪油等領域。
油品的性能與其結構密切相關,早在1947年E.M.Bried等[5]就對34種結構不同的雙酯類基礎油的化學穩定性、低溫流動性和粘溫性能進行了研究。……