商業綜合體建筑設計探討

姚恩生

摘要：隨著我國經濟社會發展，在各個城市發展過程中商業綜合體類公建項目不斷的涌現。商業綜合體作為城市發展過程中新興的一種建筑形態，是集多種功能性于一體的建筑，因此，對商業綜合體建筑的設計至關重要，這直接關系到商業綜合體項目能否開發成功。本文探討了商業綜合體的建筑設計，對類似工程具有一定的參考意義。

關鍵詞：商業綜合體；平剖面設計；建筑設計

前言

城市商業綜合體是在近些年城市的發展過程中發展起來的多功能統一的綜合體，這種綜合體建筑設計是一種新型的商業模式，它是結合了辦公、購物、餐飲娛樂為一體的綜合體。而且各部分之間還相互依存和相互裨益，具有多功能性、高效性、復雜性和統一性。由于這種商業綜合體的建設規模大、人員密度大、功能齊全的各種特點，不得不使商業綜合體的建筑設計更復雜、難度更大。因此在施工建設之前，建筑設計的分析和研究顯得尤為重要。

一、工程概況

該商業綜合體集購物、餐飲、娛樂、休閑、文化等多種消費服務功能為一體的購物中心。工程總用地面積為38266㎡，總建筑面積為103675㎡，其中地上建筑面積為77341㎡（包括商場56416㎡，綜合樓20925㎡），地下建筑面積為26334㎡。

二、總平面布置

本項目為大型商業及綜合樓建筑。

總平面布置以現代中央商務區規劃思想為指導，充分考慮商業綜合樓建筑對周圍人文環境，自然環境的影響，把商業部分沿城區新舊兩條商業軸布置，綜合樓部分則布置在相對安靜的東南角，以達到功能的合理與布局的完善。

按照規劃要求與實際人流、車流的交通組織，商業主出入口布置于北側的新商業發展軸市民大道上，主要次出入口布置于城區舊商業軸路上，考慮到建筑體量及疏散要求，在商業建筑東北、西南及正南方向分別設置次要出入口，結合每個出入口設置人流集散廣場，為了豐富建筑空間，在兩條商業軸交匯點附近設置了下沉式廣場。

綜合樓沿南側規劃道路設置主出入口，沿東側規劃道路設置員工出入口。地下車庫出入口避開兩條商業軸上的人流，分別沿東側與南側的規劃道路設置。地面停車場地結合外側車行環道（兼消防環道）兩側設置植草磚停車位。

三、豎向設計

建設場地不規則起伏，自然地面標高在4.50-5.60m（黃海高程系），周邊已建成道路設計標高為5.30-5.65m，場地豎向設計依據周邊道路設計標高平衡。建筑室內地坪±000設計為5.80m，室外場地平均高程約5.65m，場地需填方約11480㎡，場地采用平坡式布置，車行環道為混凝土路面，人行場地為廣場磚鋪砌。地表排水以建筑為中心，向四邊道路排放，雨污水分流，雨水通過雨水井有組織向市政管網及擬建涵道排放。

四、道路設計

場地人行道路以硬質廣場磚鋪砌，外側車行道為城市型混凝土路面，車行道路最小通行凈寬6m，轉彎半徑6-9m。

五、綠化

本項目綠化采用集中綠地與分散綠化相結合，平面綠化與立體綠化相結合的方式布置，豐富建筑造型，美化城市空間。地面綠化分為自然地面綠地，植草磚鋪設綠地及地下室頂板覆土綠地。整體綠地率控制為15.5%。同時利用裙房屋頂設計的豐富多彩的景觀綠化也給整體建筑帶來了更多的生機。

六、建筑平剖面設計

本工程在平面功能上分商場和綜合樓兩部分，設計上根據用地形態進行功能布局，合理安排各空間，使各功能分區既相互連接，同時又享有獨立的領域感。

1.商場

商場地面以上共四層，地下一層，一至四層層高均為5.4m，地下室層高為5.0m。整個商場由南北及東西二軸貫通，將整個商場劃分出四個共享中庭。商場設置十組自動扶梯，均布置在共享中庭，給購物人群提供最人性化的服務。根據商場疏散距離計算，商場需要十一部疏散樓梯，均勻布置在購物中心四周。商場的南北兩個出入口為主要人流聚集處，為方便顧客布置了五臺客貨兩用電梯。商場的貨物流通口布置在建筑的東側，避免與購物人流相交雜，共設置了二臺專用的貨梯。整個商場的設備附屬用房均布置在建筑四周，以保證整個商場空間的完整性，確保購物環境的完整。在商場西北端設置了下沉廣場，與地下室相通，使之成為一個聯系地上、地下、聚集人流的重要節點。

商場一層平面為精品商場，一層的西北端布置了休閑茶吧與下沉廣場相結合，通過天橋和室外連接，營造出一個可供購物者休憩娛樂的場所。為了使購物人群方便出入及消防疏散的需求，在商場的北面、西面及東北部都設置了次出入口。商場中間部分為設計中最精彩的中庭空間，整個弧形中庭一至四層透空，幾何形玻璃頂棚，供人們在此空間中停留、休息。商場一層在南面入口處設置服務總臺，以及一部雙向自動步行道與地下超市相連接，且考慮將來發展預留一部雙向自動步行道與二樓連接。

二至三層平面布置了一些休閑精品鋪位及百貨鋪位。

四層平面布置溜冰、放映、電子游戲等娛樂設施及美食城，為避開娛樂城與商場營業時間不同的矛盾，在商場東北角及南面設置了二組電梯作為商場營業結束后娛樂城的專用通道，便于業主管理。

商場在屋面局部布置了屋頂花園，既豐富了建筑物的室內外空間，也為業主今后的可持續發展創造了條件。

2.綜合樓

綜合樓采用大柱網的建筑布局，便于業主將來靈活使用分隔。綜合樓平面設計采用中心核心筒布置，主要交通集中在核心筒部分的三臺客梯，一臺消防電梯及二部疏散樓梯。綜合樓房間分布在四周，使其有充分的日照，從而使得辦公及住宿的環境更人性化。

綜合樓一層為大堂及其服務配套用房，二樓為棋牌室及休閑茶座，三樓為餐廳，二十桌散座大廳，流光溢彩、色彩絢麗，九間風格迥異的包廂，舒適華貴。四樓為廚房，通過東面的內部樓梯與三樓餐廳連接。五～十四層為綜合樓的客房部，每層布置十六個標準間及六個套間。十五層為綜合樓的會議中心。

3.地下室

商場地下室以機動車庫，非機動車庫，地下超市及設備用房四部分功能組成。機動車庫停車297輛，由于地下室層高較高，為將來可持續發展考慮，可做機械式停車。非機動車庫面積將近4000㎡，滿足商場員工及顧客停車需求。地下超市面積7500㎡，憑借南面的自動步行道和一樓連接。由于商場與綜合樓將來運營模式不同，故本項目設置兩套獨立的設備系統，方便業主將來管理及使用。

七、建筑造型設計

建筑的立面及造型是構成城市景觀的重要元素，生動和富有靈氣的建筑造形將協調建筑與人的關系。商場的造型設計考慮其整體性，以大塊面玻璃及石材面裝飾再以定期更替的立面廣告牌作補充，使之既體現現代風格又富有商業活力。中庭則采用幾何圖案的玻璃頂棚，購物者坐在綠色植物環繞的中庭中，抬頭可望見藍天、白云和陽光。整個建筑造型既大氣雅觀又不失現代韻味。

八、結束語

隨著我國城市化水平的提高和城市規模的擴大，新興城市，特別是科技園區、工業園區和衛星城的出現，作為城市形象的商業形態的規劃和建設，將成為城市建設的重點。以城建市，以市興城，城市一體，協調發展，將為商業地產的發展帶來巨大的、潛在的市場機遇。

因此，在本次設計中，我們重點突出了以下幾點設計理念及設計特點：

（1）高復合度，高層次功能復雜，服務對象是全新的城市中進行各類別經濟活動的人群。

（2）注重室內空間和開放空間的過渡穿插，營造立體豐富的步行購物系統及休閑娛樂系統。

（3）在平面布局、空間設計和立面造型設計中，充分考慮了與周圍地塊的協調及補充，與周圍用地的關系，突出識別性和滲透性。

（4）在內外環境設計及建筑造型設計中，適當考慮上虞文脈和特色。