城市道路病害防治及質量控制措施研究

蔣敏

摘要：城市的道路是人們生活、工作的載體，也代表了一個城市的形象。在現(xiàn)代道路工程中出現(xiàn)的質量問題，給城市、居民的生活帶了許多的不便。同時，也造成了一定的經(jīng)濟損失和安全隱患。但道路建設中所出現(xiàn)的問題，是可以進行預防和消除的。所以我們在道路建設時，必須嚴格施工工藝，加強質量控制，不斷提高道路建設的技術水平。本文在此從城市道路施工的要求和病害出發(fā)，從施工的角度對如何提高城市道路質量控制提出了幾點措施。

關鍵詞：城市道路；病害；質量

前言

對于人們來說，城市道路路基的穩(wěn)定性是一個十分重要的問題，它不僅能夠保證交通的順利運行，還能夠起到促進社會經(jīng)濟發(fā)展的作用。因此，在對于城市道路進行施工的時候，首先要考慮的就是必須保證路基的穩(wěn)定性及耐久性，這樣才能減少由于路基損壞而引發(fā)的各類交通安全事故。

一、城市道路施工要求

1、結構穩(wěn)定性

對于人們來說，城市道路路基的穩(wěn)定性是一個十分重要的問題，它不僅能夠保證交通的順利運行，還能夠起到促進社會經(jīng)濟發(fā)展的作用。因此，在對于城市道路進行施工的時候，首先要考慮的就是必須保證路基的穩(wěn)定性及耐久性，這樣才能減少由于路基損壞而引發(fā)的各類交通安全事故。當前，由各種自然環(huán)境變化帶來的影響以及車輛長期的施壓是造成城市道路損耗的主要原因，其穩(wěn)定性得到嚴重損壞。基于此，為了防止道路的受損給人們帶來的不便，我們道路工程當前的重中之重的工作便是加強道路路基結構的穩(wěn)定性。

2、強度

為了保證路基在行人車輛等荷載作用下不產生超過容許范圍的變形及損壞，路基在外力作用下不至產生超過容許范圍的變形，必須因地制宜地采取一定的措施，如加強對混凝土的振搗，加強碾壓來保障路基結構的強度。在施工過程中，對路基開挖和填筑要根據(jù)具體的設計和施工的實際情況來經(jīng)常檢查，保證其強度。

3、水溫穩(wěn)定性

在地面水和地下水的共同作用下，路基的強度會明顯降低，尤其是在季節(jié)性冰凍的地方。伴隨著水溫的變化，路基會出現(xiàn)周期性凍融，形成凍脹和翻漿，從而造成路基強度急劇下降。這種情況下，就要要求路基具有一定的水溫穩(wěn)定性。始終貫徹以防為主，防止結合這一原則。遵循因地制宜、就地取材和路基路面綜合整治的原則。

二、城市道路工程的常見病害

首先，關于道路路基、路面工程所出現(xiàn)的問題。路基是道路工程的基礎，路基質量是否到位直接影響著整個道路工程的質量和安全，由于設計的不合理與施工過程中對質量的控制不夠嚴格，導致出現(xiàn)橋頭路基、路面的下沉、跳車等問題。在路基方面，溝槽回填的密度和強度是路面平穩(wěn)的一個基礎條件，也是路基建設中的關鍵部位。而城市道路建設時，常常由于路基局部回填超厚、填土不規(guī)范和輾壓的傾斜度達不到標準，溝槽回填土的密度局部超出或不足夠，使得路基的結構在管體上部破裂，無筋管也出現(xiàn)沉陷、壓扁的問題。

關于路面問題，由于對路面材料的選擇和施工工藝控制問題，常常導致路面局部沉陷、破裂，有的路面出現(xiàn)起砂、表皮脫落、裂縫等問題。

其次，排水工程問題。排水工程是道路建設中不可缺少的一個環(huán)節(jié)，它在很大程度上對道路的保養(yǎng)與維護起著很大的作用，然而排水工程常常容易出現(xiàn)問題。在關于路面設計方面出現(xiàn)排水故障，會導致路面出現(xiàn)潰爛的現(xiàn)象。例如因材料選擇不合理、溝槽回填的密度不夠導致路面的損壞、不平穩(wěn)，從而使得排水的流向不符合標準，路面的積水、雨水不能很好的排入下水管道中；其二就是排水管道的半徑設計較小、管道材料的質量較差，從而導致排水的過程中出現(xiàn)路面水出現(xiàn)大量積水時，路面水不易排入管道之中。同時也會出現(xiàn)管道變形、破裂、漏水的問題，使得在降雨天氣時，路面形成積水；許多路面出現(xiàn)窨井井蓋的高度和密度不符合標準，有的井蓋甚至高于地面或者低于地面，使人們在行車時不方便、不舒適。有的因為井蓋的受力強度不夠，從而導致人們在行車容易把井蓋壓破，進而造成事故發(fā)生的安全隱患，以及井蓋的破裂，對排水造成很大的阻礙；

第三，輔助、附屬性設施出現(xiàn)的問題。輔助性、附屬性設施對道路能夠起著一個美化、輔助的作用，也有利于人們生活、道路使用。由于人行道與平側石在施工過程中對質量的把關不夠，出現(xiàn)耐久性差的問題，在久日的人行踩踏中承受力不夠，會對人行道路面進行磨損。而且由于施工質量差、標高與線形的控制偏差較大，極易出現(xiàn)人們在踩踏的問題中絆腳的問題。以及盲道口道板在施工過程中出現(xiàn)的安裝不到位的現(xiàn)象，使得人行道處于一種下坡的狀態(tài)，所以人們在行駛的過程中，常常會因為剎車不住而發(fā)生事故。同時，由于安裝不到位，使得道板產生脫落的問題。

三、提高城市道路施工質量的幾點重要措施

1、采用合理的路面結構設計

在設計板厚度與基層結構時，為使路面能夠經(jīng)受車輪荷載的多次重復作用，抵抗溫度翹曲應力，并對地基變形有較強的適應能力，混凝土板必須具有足夠的抗拉強度和厚度，結構層科學合理。

土基和基層壓實度必須達到設計規(guī)范要求。軟土地基必須適當處理。基層的強度必須符合《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）要求?；鶎雍吐访姘灞苊庥忻摽宅F(xiàn)象。水泥混凝土路面板厚度必須達到設計要求，水泥混凝土板的抗折強度也必須達到設計要求。水泥混凝土的各組成材料必須符合質量要求。水泥穩(wěn)定碎石基層施工應盡量采用立模施工，且中間寬度必須超出水泥面板板邊50cm以上，以保證第二幅面板施工時壓路機能輾壓到位。同時標高和平整度也要控制好。

2、嚴格施工過程控制，保證施工質量。

完善的規(guī)章制度，設施齊全的質量保證體系，足夠的專業(yè)技術人員、施工管理人員，良好的機械設備和精密的試驗檢測儀器是保證施工質量的必要條件。構建科學的排水設施，防止路表水滲入；在面層施工時應做到加強原材料的自檢，未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料不得進入施工現(xiàn)場，不同規(guī)格的石料不得混放。保證切縫的溫度和時間，切縫要及時；養(yǎng)生到位，搞好施工縫、縮縫、脹縫的處理；水泥混凝土拌和均勻，振搗完全充分密實，選擇水泥時，應考慮廠方的質量情況和信譽，結合路面類型和交通量，選擇水泥標號，并及時化驗。材料進廠后，要現(xiàn)場取樣，認真做好施工配合比。在基層施工時應做到使用合格的材料，配合比要準確，拌合要均勻，碾壓要密實，同時應嚴格控制好平整度和路拱。在土基施工時應做到控制好路基高程，壓實度。

3、嚴格控制城市道路施工混凝土質量

嚴格控制城市道路施工混凝土質量對加強城市道路施工質量至關重要。在控制混凝土質量方面，在混凝土攪拌之前，必須按設計配比來選擇各種材料的實際用量，并加強原材料和混合料的質量檢測與控制。根據(jù)施工條件的變化，在施工中對混凝土的相關水灰比及坍落度應進行一定的調節(jié)。拌制混凝土時，也要嚴格遵守操作規(guī)程，加強質量監(jiān)督與抽檢，并保證混凝土強度的穩(wěn)定性和均勻性。

4、防治路面裂縫

路面裂縫是不可避免的，早期裂縫對路面質量及外觀影響不大，但若不及時處置，雨雪侵入后會造成基層的損壞，嚴重的會導致路基浸水現(xiàn)象發(fā)生。因此，裂縫的防治應及早發(fā)現(xiàn)、盡快處置。處置方法很簡單，填灌熱瀝青或其他柔性防水材料都較理想。用灌縫的辦法雖能收到較為理想的結果，但對于龜裂現(xiàn)象便無能為力了。現(xiàn)在處理龜裂的方法都是刨開處理，但其弊病很大，尤其是城市主干道上，一旦刨開后，基層、面層一步步去做，又費事影響又大，常常因修補很小一處引起交通阻塞，甚至交通事a故的發(fā)生。

四、結語

總之，在城市道路的建設中，加強施工質量的控制具有非常重要的意義。具體在施工中，就是要加強施工原材料、技術、人員等的控制，將各個因素進行綜合的整合，并進行良好的控制，從而提高城市道路的整體的施工質量。