淺議山區(qū)高速公路橋梁施工質量管理

安俊杰

摘要：山區(qū)橋梁工程施工" 四無一差"，分別是無水、無電、無便道、無場地，通訊信號差，施工組織難度相當大，對工程整體工期具有決定性影響。本文通過剖析山區(qū)高速公路橋梁施工過程中出現(xiàn)問題的原因所在，進而提出相應的解決措施，最終達到提升施工質量的目的。

關鍵詞：山區(qū)高速公路；橋梁施工；施工質量

前言

伴隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，科學技術也不斷創(chuàng)新，隨之引發(fā)的就是路橋施工技術的不斷革新，路橋作為一種特種類型的公路設施，在對其進行施工建設時需要額外注意。但是施工過程中因為技術或者工程難點問題引發(fā)各種各樣的施工問題，加強路橋施工技術管理的研究就成為了施工企業(yè)必然的選擇。山區(qū)施工會面臨著各方各面的問題，如果不能將其很好的解決，會為橋梁施工埋下安全隱患。

一、山區(qū)施工所面臨的問題

橋梁數(shù)量多，橋梁間路基長度短；橋墩高度不一，同一橋梁內往往組合著不同跨徑的梁板；橋梁上下行分幅設置成高低式路基，隧道出口處拉開一定距離，部分橋梁縱向錯位布置；彎、坡、斜橋較多；除特別深的溝谷采用特大橋跨越外，其余的都采用簡支梁板橋。

1用電不方便

通電難，在山區(qū)，溝溝壑壑，沒有路，紅線非常窄，絕大部分是靠山體半山腰，架設線桿，變壓器，非常困難，多數(shù)要靠人扛、人拉，在立桿架線時到處都是石頭、野樹，在這一項相比較平原也會增加較大投入。

2工地用水難

工地用水難，新工地剛剛開工首要就是通電通水，第一工人生活用水，第二施工用水，在山區(qū)工地很難找到合適的水源，因為施工用水量很大，山區(qū)的工地打一口井往往都不怎么現(xiàn)實，第一山高，第二水源選址，第三就是面廣，多數(shù)施工用水都會考慮罐車送水，或高揚程潛水泵。

3交通的不便

通訊難，在山里，下到溝底基本手機都沒有信號，或者通話時信號中斷、盲區(qū)等。材料設備難以到達每一個墩位，基礎及下部構造施工困難；對于施工用的較大設備，鋼筋等，往往都需要二次周轉；橋梁間路基長度短，且路基左右分離成高低路堤，這樣對預制場地選擇也受到相當大的制約；因為在預制場選址時必須要考慮到，計劃工期，梁的產量，底座布置，出梁，運梁，架梁，是否與橋梁施工相通。

二、質量管理監(jiān)督體系的設立

1管理體系建立

由于戰(zhàn)線長，僅經(jīng)理部難以有效控制現(xiàn)場工程的施工質量、安全及進度，因此宜根據(jù)線路及結構物分布情況合理設置工區(qū)：各工區(qū)負責其管轄范圍內的工程現(xiàn)場技術、質量、安全及進度；經(jīng)理部負責對外聯(lián)系、工程統(tǒng)籌及各工區(qū)間協(xié)調，負責審定各工區(qū)編制的一般施工技術方案并主持項目重大施工技術方案的編制，負責材料設備的進場組織。

2場地布置

經(jīng)理部及各工區(qū)的駐地根據(jù)現(xiàn)場情況合理選擇；為有效控制工程施工質量，混凝土拌和站宜集中設置，以確保用于結構的混凝土質量能滿足設計要求，宜長期在拌和站和分區(qū)的拌和站設駐地實驗室，在第一時間控制好混凝土；在梁場選址時往往選擇離主橋梁近或首要通車橋梁附近方便架設。其二，因為本標橋多，橋梁分布廣，戰(zhàn)線長，梁場選址時還要考慮到長距離運梁的難處和不安全性。其三，在選址時要考慮到，出梁方向，運梁便道長度，架梁工期等。其四，還要想到，是否有的橋梁在隧道的另一側，架設時需要從隧道通過，因為隧道直接影響橋梁架設進度和整體的施工進度，以確保梁板預制安裝的順利進行。

三、質量安全保證措施

由于戰(zhàn)線長，協(xié)作隊伍多，人員素質參差不齊，同時施工圖紙多，很多構造須結合幾本圖紙才能確定，而管理人員有限，管理工作量大，因此工程質量控制難度極大。再加上現(xiàn)場惡劣的地形條件，邊坡上下樁基施工干擾大，邊坡垮方嚴重，便道安全隱患多，高墩施工難度大，施工安全的控制難度極大

1質量管理到位

本項目上堅持嚴細質保職能，分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量交接記錄。以便更好地導生產人員按標準、按要求操作。項目上有專職質檢員，具有一定的相應權力，由質檢員帶頭，進一步做好質量監(jiān)控預案，并協(xié)助整體基礎，搞好本工程質量管理分工，確保質量監(jiān)控無空白點。

2嚴格按照規(guī)定進行

重點部位，重點監(jiān)控。對于工程易出現(xiàn)質量事故的施工部位，要堅持設專人把關，并做好監(jiān)控管理，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。嚴格規(guī)范，提高作業(yè)水平。在質量管理中動員大家要嚴格按規(guī)范去驗收，把住每一道工序，要把質量創(chuàng)優(yōu)的標準落實到操作面。

3 安全施工

為保證施工安全，項目部建立完善的安全保證體系并保證其有效運行。主要在以下幾方面：①組織保證，建立健全安全組織機構，成立安全領導小組，設安全保衛(wèi)處及專職安全管理人員；②思想保證，進行員工安全意識教育、安全技術交底及安全技能培訓；③制度保證，制定安全管理規(guī)章制度及安全作業(yè)操作規(guī)程并逗硬執(zhí)行；④技術保證，即專門的安全措施設計、施工臨時結構受力計算滿足要求、重大方案專家評審等措施來保證施工安全；⑤經(jīng)濟保證，即保證安全設施的資金投入及安全獎懲資金的兌現(xiàn)。

四、確保橋梁工程質量的其他措施

1 第一，合理安排工序，加快施工速度，在注重工程施工方案、注重質保措施的同時，對生產進度的落實從不放松。不管遇到什么樣的困難，不能因生產計劃管理而延誤工期。第二，項目各階段的工期計劃須在留有余地的合同總工期內安排，并考慮各工序實際能完成的時間，根據(jù)項目工期計劃網(wǎng)絡圖找出關鍵線路，抓好關鍵線路工程施工及工序銜接的同時不得忽視其他線路，避免非關鍵線路變?yōu)殛P鍵線路。具體到項目就是優(yōu)先抓好預制場附近的橋梁基礎及下部構造和高墩柱的施工，對于關鍵線路上的施工要優(yōu)先考慮，在不影響質量的前提下，可以考慮提前開綠燈，關鍵線路上的重點難點一定要重點抓，寧可非主線路上的活不做，也要讓出關鍵線路上的關鍵點的施工，及時解決問題，為總工期贏得必要的關鍵時間。

2加強部位控制，落實計劃安排，在日常的生產管理中，要堅持用施工作業(yè)計劃指導和嚴密現(xiàn)場的作業(yè)安排，嚴格控制施工管理節(jié)奏，確保施工進度，按照計劃去落實；加強施工組織，落實資源到位。為確保項目生產順利，要時刻針對現(xiàn)場的料具、勞動力、材料等生產要素，做好調配，并根據(jù)工程進展情況，提前做好生產要素的測算，工作預見性要強，進而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。

3加強工程插入度，落實施工工效。針對工程多工種作業(yè)。尤其是搶竣工項目，在合理組織插入上是關鍵，多年的施工經(jīng)驗證明，無論是立體交叉作業(yè)，還是橫向混合式作業(yè)，不管是逆施，還是正施，需堅持的宗旨是：統(tǒng)一協(xié)調，統(tǒng)一指揮、合理安排、見縫插針；加強責任到人，落實分片包干，將工程項目進度指標進行分解，責任落實到每個工區(qū)身上，按照旬保月、月保季、季保年的工作安排，做好層層包計劃。

4工程管理和施工質量的受到施工人員素質的影響。道路橋梁工程質量的形成涵蓋面比較廣，但決定性因素在還是在于人，包括工程操作人員、管理技術人員、服務人員等在內的所有施工人員共同作用的結果。保證所有施工人員經(jīng)過專業(yè)培訓，以提高業(yè)務技術水平、提高其質量控制意識。在道路橋梁的施工過程中，施工人員由始至終都充當著最主要的角色，施工應著力于提高施工人員的綜合素質。要在整個施工隊伍中樹立起以質量為重的施工精神，提高施工人員的素質。

結語

對于山區(qū)施工的難點、重點，更重要的還是在于管理，在每一位員工的責任心上。只要我們堅持嚴于律己，敢于面對施工中的困難，就一定可以完成一個優(yōu)秀的施工項目。

參考文獻：

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