SOLAS公約對(duì)船用深油炸鍋的要求

程久勝

摘要：本文根據(jù)國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）2000年修正案中對(duì)深油烹飪?cè)O(shè)備具體要求的條款，討論船用深油炸鍋的設(shè)計(jì)，具體是自帶的滅火系統(tǒng)選型、配置及控制電路的設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞：SOLAS公約；船用深油炸鍋；局部滅火系統(tǒng)

引言

2000年12月5日，IMO第73屆海安會(huì)通過(guò)了MSC.99（73）號(hào)決議，通過(guò)SOLAS公約2000年修正案。中國(guó)船級(jí)社發(fā)的通函（總第067號(hào)） [1]關(guān)于SOLAS公約2000年修正案新Ⅱ-2章中補(bǔ)充和新增內(nèi)容的提示的文中有：C部分第10.6.4條，是對(duì)深油烹飪?cè)O(shè)備作具體要求。

1.SOLAS公約2000年修正案[1]對(duì)深油烹飪?cè)O(shè)備的要求

1.1 適用于現(xiàn)有船舶的范圍：2002年7月1日以后建造的船舶， 船上廚房配備的深油烹飪?cè)O(shè)備要符合第10.6.4條款規(guī)定。

1.2 具體內(nèi)容要求：按最新綜合版（2014）的SOLAS Chapter-2，Part C 6.4條款，深油烹飪?cè)O(shè)備應(yīng)裝有：按本組織所接受的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（原文注解是ISO15371：2009）試驗(yàn)過(guò)的自動(dòng)或手動(dòng)滅火系統(tǒng)；1個(gè)主恒溫器和1個(gè)后備恒溫器，以及1個(gè)在任一恒溫器出現(xiàn)故障時(shí)引起操作人員警覺(jué)的報(bào)警裝置；在滅火系統(tǒng)啟動(dòng)后自動(dòng)關(guān)閉電源的裝置；1個(gè)表明廚房?jī)?nèi)安裝的滅火系統(tǒng)操作的報(bào)警裝置；和滅火系統(tǒng)的手動(dòng)操作控制器，為便于船員使用，其上應(yīng)有清晰的標(biāo)示。

2.SOLAS公約2000修正案對(duì)船用深油烹飪?cè)O(shè)備要求的解讀

2.1 這里所述的深油烹飪?cè)O(shè)備主要是指船用深油炸鍋，指炸缸深度在230mm以上，配有1個(gè)或2個(gè)炸缸，將食品浸在炸缸的炸油內(nèi)烹制（也可用炸籃來(lái)裝食品進(jìn)行炸制）。在SOLAS公約2000修正案發(fā)布之前，船用深油炸鍋與一般商用電深油炸鍋[2]除使用環(huán)境要求不同之外，區(qū)別不大。要求標(biāo)明最低和最高油液位的標(biāo)記，油的最高溫度不得超過(guò)200℃。

2.2 SOLAS公約2000年修正案發(fā)布后，自2002年7月1日以后建造的船舶，船上廚房配備的深油炸鍋除具備一般商用電深油炸鍋的烹調(diào)功能之外，特別之處是應(yīng)裝有滅火系統(tǒng)。這種自帶的滅火系統(tǒng)屬固定式局部滅火系統(tǒng)，與船舶廚房的滅火系統(tǒng)在滅火管路上無(wú)關(guān)聯(lián)。

2.3 自帶滅火系統(tǒng)選型：應(yīng)是按ISO15371：2009標(biāo)準(zhǔn)（2013年7月1日之前，是按ISO15371：2000標(biāo)準(zhǔn)）試驗(yàn)過(guò)的自動(dòng)或手動(dòng)滅火系統(tǒng)。并有手動(dòng)操作控制器。

經(jīng)ISO15371標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)過(guò)的自動(dòng)或手動(dòng)滅火系統(tǒng)有：美國(guó)ANSUL R-102滅火系統(tǒng)、丹麥NOVENCO K-5 Galley Suppresion System等。選型之后按廚房滅火系統(tǒng)制造商試驗(yàn)過(guò)的預(yù)制系統(tǒng)，即來(lái)自成功的深油炸鍋試驗(yàn)的噴嘴覆蓋面積及噴嘴布置限制規(guī)定，來(lái)確定具體型號(hào)的深油炸鍋保護(hù)用噴嘴型式及數(shù)量、滅火劑儲(chǔ)罐容量和驅(qū)動(dòng)氣瓶，以及滅火劑輸送管道、探測(cè)系統(tǒng)的配置等。

隨著船舶舾裝配套的需求增大，國(guó)內(nèi)船用廚房設(shè)備生產(chǎn)商也研發(fā)生產(chǎn)這種自帶滅火系統(tǒng)的船用深油炸鍋，申請(qǐng)并通過(guò)CCS，ABS，GL，BV船級(jí)社認(rèn)證。上海酒店設(shè)備工程成套南翔有限公司的符合SOLAS公約要求的側(cè)噴式船用電炸爐[5]，還取得中國(guó)專(zhuān)利。

3.船用深油炸鍋其它具體要求及設(shè)計(jì)輸入?yún)?shù)

3.1按ISO15371：2009標(biāo)準(zhǔn)5.1.2款，電加熱的深油煎鍋至少230mm深度，加熱溫升速率不小于7℃/分鐘和平均冷卻率不多于3℃/分鐘。當(dāng)油溫在175℃至190℃，任何型號(hào)的深煎鍋油位決不高于缸頂部以下75mm。

3.2 確定船用深油炸鍋規(guī)格，炸缸容量是10升單缸，還是20升的單缸/隔開(kāi)的雙缸，在炸缸長(zhǎng)寬尺寸確定后，臺(tái)面上烹飪區(qū)域大小也就確定了。炸缸長(zhǎng)寬尺寸一般按照配套使用的炸籃來(lái)確定，炸缸長(zhǎng)寬應(yīng)便于炸籃的提放。

4.船用深油炸鍋的設(shè)計(jì)

首先確定選用的炸籃尺寸，炸缸深度不小于230mm，最高油位時(shí)離缸頂部約80mm以上

4.1 擬設(shè)計(jì)方案，草圖設(shè)計(jì)、三維實(shí)體建模仿真；

4.2滅火系統(tǒng)選型及配置：滅火系統(tǒng)選型后按所保護(hù)的深油炸鍋烹飪區(qū)域大小來(lái)選擇噴嘴型號(hào)及噴嘴數(shù)量；由噴嘴數(shù)量確定滅火劑儲(chǔ)罐容量和驅(qū)動(dòng)氣瓶及滅火劑輸送管道、探測(cè)系統(tǒng)路線配置管件、探測(cè)器等；

4.3控制電器元件的選擇及電路設(shè)計(jì)：因炸制食品的油溫一般控制在170℃—190℃之間，主恒溫器選0—200℃溫控器（最高限溫200℃），后備恒溫器選0—230℃溫控器（最高限溫230℃）；

主恒溫器或后備恒溫器若失效，用250℃限溫器（人工復(fù)位的）來(lái)啟動(dòng)低音蜂鳴器報(bào)警，以引起操作人員警覺(jué)；

滅火系統(tǒng)釋放控制機(jī)構(gòu)上配微動(dòng)開(kāi)關(guān)，在滅火系統(tǒng)啟動(dòng)后遠(yuǎn)程分勵(lì)脫扣給深油炸鍋供電的斷路器，并啟動(dòng)報(bào)警線路上頻閃燈+特殊聲音的蜂鳴器發(fā)出火災(zāi)報(bào)警。

4.4 附屬裝置的設(shè)計(jì)：獨(dú)立的集氣罩、排油煙機(jī)、局部照明等

按上述方法：我們策劃設(shè)計(jì)并制造了帶滅火系統(tǒng)的船用電炸爐，通過(guò)CCS船級(jí)社型式認(rèn)可，并向ABS船級(jí)社申請(qǐng)型式認(rèn)可。

5.結(jié)束語(yǔ)

SOLAS公約2000年修正案新增內(nèi)容中對(duì)深油烹飪?cè)O(shè)備提出了具體要求，船廠新造船舶上的廚房需要配置深油炸鍋時(shí)，往往需要進(jìn)口符合SOLAS公約要求的深油炸（煎）鍋，購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用大、不經(jīng)濟(jì)。中國(guó)業(yè)已成造船大國(guó)，船舶配套業(yè)發(fā)展應(yīng)符合造船業(yè)的需要。

參考文獻(xiàn)：

[1]技術(shù)管理處.關(guān)于SOLAS公約2000修正案Ⅱ-2 章新增內(nèi)容的提示[R]中國(guó)船級(jí)社（2002）通函017號(hào)總第067號(hào)

[2]劉旭，劉洪偉，郭輝等. GB4706.33-2008/IEC60335-2-37：2002 家用和類(lèi)似用途電器的安全 商用電深油炸鍋的特殊要求[S]中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)，2008-12-30發(fā)布.

[3]鄭修南，陳銘忠，鞠新華. 側(cè)噴式船用電炸爐[P]中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局，專(zhuān)利號(hào)：201110288893.