石油天然氣管道泄漏搶修技術研究

王新剛

【摘 要】石油天然氣管道作為油氣輸送的主要途徑，其作用不言而喻，隨著近年來油氣管道的規模不斷擴大，各管道支網分布在各個城市和村鎮地下，但是隨著時間的推移，油氣管道面臨著各種因素出現破損導致油氣泄漏，如管道自然腐蝕、城鎮建設施工損壞油氣管道等，不僅給人們的生活和工作帶來極大的麻煩，同時也造成了周圍環境污染，鑒于油氣泄漏對人們的生命財產帶來極大的威脅，因此需要及時的進行管道搶修，以保障人們的生命財產安全，因此本文就主要對油氣管道泄漏搶修技術進行分析，以有利于社會和諧穩定發展。

【關鍵詞】油氣管道 損壞 泄漏 搶修

油氣管道是連接用戶和油田與氣田的主要途徑和渠道，其具有極其重要的作用，其直接的影響了油氣開采和油氣企業的發展，因此保障油氣管道安全運行就顯得極為重要，但是油氣管道在實際運行過程中會面臨各種因素而導致出現破損，從而引起油氣泄漏事故，輕則給人們生活和工作帶來不便，重則危及到人們生命財產安全，所以在最短時間中進行高效率的搶修就是最大化減少人們損失的措施，所以以下本文就對油氣管道搶修技術進行分析。

1油氣管道損壞的主要原因

1.1腐蝕原因

一般來說，油氣管道在敷設過程中會在管道外壁設置防腐蝕的絕緣層，這能極大的保護油氣管道不受到外界的腐蝕，增加油氣管道的使用時間，但是這也僅僅是延緩腐蝕的一種方式，隨著時間的推移，油氣管道上的防腐層也會老化，進而出現開裂脫落的現象，失去其保護的功能，使油氣管道直接暴露在外界物質中，外界物質中的各類介質會造成油氣管道加速腐蝕，從而導致油氣管道出現腐蝕或者破損，進而出現油氣泄漏。

1.2環向焊縫開裂原因

在油氣管道施工過程中，環向焊接是極為常見的一個過程，這主要是由于地理環境和管道生產工藝決定的，管道的敷設就是將一根根管道組合為一條運輸線路，從敷設的實際過程來看，由于環向焊接處極多，在焊接過程中難免會出現溶蝕、錯邊、未焊透等問題，這些問題雖然在常規環境和作業下暴露的缺陷并不是太大，一旦進入到能源消耗大的季節，社會對油氣資源消耗劇增，無疑給管道的運輸提出了更高的要求，這是管道斷面上產生超過一定的應力時，就會充分的暴露出問題，當產生的應力超過了管道能夠承受的臨界值時就會出現裂縫，直接導致管道焊縫斷裂，從而出現油氣泄漏安全事故。

1.3其他外界原因

其他外界因素主要是不可抗力或者是第三方原因導致油氣管道破裂，不可抗力主要有自然災害，如地震、泥石流、海嘯等，自然災害對油氣管道的破壞極其嚴重，會對整個區域中的油氣管道帶來毀滅性的影響（1）。而第三方原因主要是指人為原因，其中又分主觀和客觀原因，主觀原因是人為故意損壞，如有些不法分子為了非法利益對管道進行破壞盜取，或對原油進行盜取，從而給管線帶來較為嚴重的破壞，客觀原因是人為非故意破壞，如城市道路建設過程中不熟悉地下油氣管線，盲目開挖，導致直接破壞油氣管線，從而導致油氣泄漏。

2油氣管道搶修技術

2.1管道更換

如果油氣管道損壞的比較嚴重的情況下或者腐蝕面積很大，又或者人為原因導致管道斷裂建議采取管道更換的方式（2）。在管道更換前需要做好一切的準備工作，再根據管道實際受損的面積決定出需要更換的管道長度，同時還需要仔細的查看管道的周圍情況以及管道更換處是否有焊接口，根據上述的所有情況來制定出切除的方案。

2.2管卡修復

如果是因為自然腐蝕造成的油氣泄漏，這種現象由于腐蝕的面積有限，不建議直接更換管道，采用修復法較為適宜（3）。一般采用的是泄漏卡箍修復，泄漏卡箍整體通常是由質量較輕的金屬組成，對泄漏處采用該器件能夠將密封橡膠緊密的貼合在管道上，并且利用泄漏卡箍絲扣活動件進行死死的將其固定在管道上，不宜脫落，從而對腐蝕泄漏點進行密封，達到修復的效果。

2.3補塊修復

通常情況下，由于有的油氣管道半徑較大，因為各種原因導致管道小面積出現破損而出現油氣泄漏事故，這時無法采用泄漏卡箍進行修復，就采用補塊修復（4）；如果管道泄漏的原因是因為管道存在著裂縫或一些孔洞，則可以利用焊接式或注膠式套筒進行修復。

3結語

油氣管道完好是保證整個油氣輸送安全性的基礎條件，油氣管道在執行油氣運輸任務時面臨的最大風險是管道破損而導致出現油氣泄漏，這不僅給油氣企業帶來較為嚴重的損失，同時也給用戶帶來極為嚴重的損失，面對油氣泄漏事故，首先應該及時的對管道進行修復，以減少企業和用戶的損失，因此根據實際情況來選擇出合適的修復方法成為了油氣企業日常工作中尤其重要的部分，這是最大限度保證人們生命財產的重要內容，需要油氣企業重視。

參考文獻：

[1] 陳峰華.成品油管道泄漏搶修技術和機具研究[D].中國石油大學（北京），2007.

[2] 王愛民.相關分析在管道泄漏技術中的應用[J].合肥工業大學學報（自然科學版），2004，27（9）：1063-1065.

[3] 梁繼承，寇東晶.對天然氣管道泄漏的檢測以及搶修技術的分析[J].科技與生活，2012，（20）：115-115，113.

[4] 張亮軍，路振堯.一種用于站外管道維搶修的工藝改造方法[J].油氣儲運，2006，25（11）：31-33.