施工組織設計對市政道路工程施工項目成本的影響研究

張研平

【摘 要】隨著我國經濟的快速發展，帶動人民生活水平的提高，國家和城市居民都加大了對城市化建設的重視，各城市市政道路建設作為城市化建設的重要組成部分，列為優先建設的任務中。目前，對市政道路建設來說最大的難題就是項目資金不充足，因此，我們必須嚴格控制市政道路施工項目的成本。文章中針對施工組織設計對市政道路工程施工項目成本的影響作出了相應的探討和研究。

【關鍵詞】施工組織設計 市政道路工程 項目成本

工程施工成本是工程成本中所占比例最大的一部分，因此，要控制工程的總成本，就應該重點對工程的項目施工成本進行控制。在對施工項目施工的過程中，某些環境因素可能會對具體的施工項目產生影響，并增加工程的項目施工成本。由于目前我國市政道路承建的競爭非常激烈，所以很難對其進行成本壓縮。在對項目的施工設計中采用先進的施工技術是目前減小市政道路施工成本常用的辦法之一。

1施工組織設計

1.1施工組織設計的基本概念

施工組織設計需要在工程開工之前進行編制，以整個建設工程項目為對象比如說市政道路的施工，在初步設計或者擴大初步設計階段，對整個市政道路工程項目的戰略部署，在施工過程中起到統籌規劃、重點控制作用，是整個工程施工的技術和經濟綱要。

施工組織設計的主要任務就是根據工程項目的建設要求，盡量選擇經濟、合理、有效的施工方案，確定可行，有序的施工進度；擬定經濟、效果好的技術措施，對勞動力，施工材料、施工機械以及技術資金進行合理、最優的配置；并能夠充分的對施工場地進行利用，達到工程進度快速，優質，低成本的預期目標。

1.2市政道路工程施工組織設計的主要內容

施工組織設計按照不同的分類依據可以進行多種分類，但是綜合說來，施工組織設計的主要編制依據為施工合同，設計資料，施工場地的自然條件，施工技術以及施工能力等。施工組織設計的具體設計內容如下：

（1）對市政道路工程的工程概況和特點進行分析。（2）對市政道路工程進行施工部署，包括施工任務的分工，施工場地的劃分，工程進度預測以及具體工程項目的施工內容，以及施工技術措施、施工順序等等。（3）施工進度安排，包括施工具體過程，工程量，以及勞動量和需要使用的機器種類和數量，還應該編制相應的進度表和意外應對措施。（4）施工準備計劃，應該包括技術準備，人力、物力的準備，施工場外協調等。（5）施工平面圖。（6）資源需要計劃，是保證施工進度安排順利進行的支持性計劃，包括對人員，施工材料以及機器，資金等方面的預測計劃。（7）技術組織措施。（8）技術經濟指標，用于衡量施工計劃和進度方案以及技術經濟效益的全面評價。

2市政道路工程的特點

市政道路是由車行路、人行路、綠化帶或者分隔帶、路兩旁的必須性設備（路燈等）等幾個主體部分組成。市政道路工程在具有其他建設類工程的特點之外，還存在一些其特有的特點。

（1）市政道路具有一定的公益性。市政道路是一個城市的標志性設施，是人們生活生產過程中必不可少的基礎性設施，其在使用的過程中通常情況下免費的。

（2）市政道路工程具有一定的社會性。市政道路貫穿整個城市，施工的過程中會和當地居民以及原有的設施產出矛盾。因此，建設部門與其他管理部門就會存在一定的交涉。

（3）市政道路具有其特有的系統性。市政工程項目在建設的工程中可能會搭配其他的一些工程進行建設，比如路燈，煤氣管道等工程。這就要求施工單位在施工的過程中，與這些配套工程的相關的管理部門進行協商，能夠對這些配套工程合理安排。

（4）市政道路工程屬于范圍性施工，沒有固定的施工地點。

（5）與一般的建筑工程相比，地質變化較為復雜。

3施工組織設計對市政道路工程項目成本的影響因素及控制對策

3.1施工組織設計的準備工作

施工組織設計的準備工作主要是對組織結構的選擇，職能部門的劃分，人員的安排以及相關施工制度的建立進行一定的準備工作。準備工作對施工項目成本，作業人員的安全等都有著一定的影響。如果施工準備工作出現問題，就會對施工進度，工程質量，技術人員的安全產生影響，還會間接的產生一定的經濟損失。

綜上所述，施工的準備工作一定要充分，對市政道路施工過程中所涉及到的資金，施工材料，施工設備等數量、質量一定要充足；施工過程中應用到的技術人員以及施工技術措施等要求進過反復的選擇和設計，盡量保證施工能夠順利進行。

3.2施工平面布置

市政道路工程中涉及到的施工平面布置包括道路路基的布置，施工路面的平面布置以及其他相關工程項目的平面布置。施工平面布置與施工道路的走向，施工技術，施工位置，以及各種機器的所在位置、取材的位置等有關。合理的平面布置能夠減少取料、運料的時間，進而節約部分成本，節省施工時間。

3.3施工進度計劃

施工進度計劃的制定要充分的考慮到施工總進度的要求，資金，機器，原材料等因素，合理分析之后在進行進度安排。工期在安排時，不能過長也不能過短，如果工期時間過長，這樣會變相增加市政道路工程的施工成本，限制了施工單位參與其他施工項目，會造成一定的經濟損失；如果計劃的工期過短，就有增加部分項目的一次性投入，使施工成本增加。因此，企業在市政道路工程的施工進度進行計劃的時候要秉承著可行性、經濟性的原則。

3.4施工方案

施工方案是否具有一定的經濟性往往會對施工項目成本產生巨大的影響。施工方案的經濟性的評斷原則就是施工方案是在保證施工質量、安全和合理的施工進度的基礎上形成的最優施工方案。最佳方案的制定還要參照施工現場實際的地質情況、氣候條件、施工能力以及技術措施的安排。對施工成本最有影響力的就是施工方案中施工方法的確定。施工方法既影響著工程項目的直接成本，還對間接成本也存在一定的影響。

以某市政道路的橋梁施工為例，A方案采用雙導梁安裝方案，會應用到9m高的跨墩門架，雙導梁設備。管理費用預計1500/d，材料成本5000/片，工期為90d，總費用43.5萬元；B方案用起重機安裝，會用到40t的起重機，40t平板拖車，經計算，工期為70d，管理費同A，總成本費為61.5萬元。

顯而易見，不同的施工方案成本費用是不同的。因此，要求選用最優方案。

3.5資源調配計劃

資源調配計劃對市政道路工程的施工成本的影響是非常大的。在能夠保證資源充足，能夠及時供應，已經設計好的施工進度和施工方案的前提下，確定好施工作業人員，技術人員以及施工材料和設備，并合理的對人工，材料、機械設備的作業時間和作業順序。

在制定合理，有效的資源配調計劃的時候，應該合理安排施工進度，確定寬松的施工工期。否則，容易出現人員，設備的窩工現象，或者需要租賃其他設備，這些都會在一定程度上加大市政道路工程的項目施工成本。

3.6技術、經濟管理措施

市政道路在整個施工的過程中都離不開對技術和經濟的使用，采用合理的技術、經濟管理措施能夠對市政道路工程的質量，施工進度以及環境保護等方面進行保證。很多的先進技術都被運用到現行的市政道路施工中，現實的經驗教訓告訴我們，在對工程施工的過程中，一定要做好相應的安全保護措施，否則，將會給我們帶來嚴重的損失。

4結語

施工組織計劃對市政道路工程項目成本有著很大的影響，在對市政道路工程的施工組織計劃進行編制的過程中，要充分的對計劃中的各個步驟進行細致的分析和琢磨，做好相應的準備工作，制定合理的施工進度和方案，采用合理的經濟技術措施。

參考文獻：

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