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一架孤獨的航拍器

2015-10-20 14:44:43大志
數(shù)碼影像時代 2015年6期

大志

達瓦一個人背著沉重的器材箱子往格拉丹東冰川的冰舌上爬,箱子里放著一組嶄新的基石Keyshare航拍飛行器。這本來應(yīng)該是兩人一組操作的全景利器,現(xiàn)在少了一個人,它能不能飛起來,讓達瓦感到無比頭疼。

紀念長江漂流的活動最初拉起了30輛車的長長車隊,從玉樹一路向長江正源格拉丹東姜古迪如冰川前進。達瓦作為 個地方電視臺的攝像師,負責(zé)整個活動中唯一的一架航拍器。與他合作的是來自湖南衛(wèi)視的 個小伙子。在4000多米的高原上,誰也不敢保證這個四軸的小玩意兒是否能如預(yù)料的那樣飛起來,也沒人能保證會拍到滿意的畫面。

離開玉樹一天以后,第一組電視臺的攝像師全部高反退出了,到第二天的下午,另 批專業(yè)攝像人員也病倒了,這其中包括和達瓦配合的那個小伙子。從沱沱河的大橋上開始,這個裝著航拍器的箱子落到了達瓦 個人身上。他幾乎對每一個人抱怨,這本該兩個人完成的操作,讓他有點慌了——“我可以操作飛行,我也可以拍攝,但是沒法同時做兩件事情。”

這也許就是現(xiàn)存所流行的航拍器的軟肋,它把一個系列的工作分拆開來,兩個部分同等重要,缺一不可。在向江源挺近的三天時間里,達瓦總是背著那個器材箱,從來沒有打開過,這個小玩意兒第次進到如此高海拔的高原地區(qū),他只接受了簡單的培訓(xùn),簡單到只能安裝拆解和讓它飛起來。湖南衛(wèi)視年輕的攝像師在被抬走之前交給達瓦個手機,這個手機充當了拍攝的監(jiān)視器,可后來達瓦發(fā)現(xiàn),手機上下載的同步視頻軟件居然版本過高了,以至于不能和航拍器上的高清全景攝像設(shè)備同步——“這幾乎是次失敗的高原航拍嘗試?!边_瓦說。

姜古迪如冰川綿延22公里,不論是站在哪個角度,都得把這條壯觀的冰川完整的拍攝下來。航拍 一這是唯一可以事前全景式覆蓋的手段。玉樹州電視臺的領(lǐng)導(dǎo)給達瓦下了死命令——無論如何也要讓航拍器飛起來,無論如何也要把冰川完整的拍攝卜來。于是,就看到了開頭的 幕,達瓦背著這個孤獨的箱子,孤獨地存冰川前沿的冰塔林徘徊不前。

如達瓦所說,他打開箱子開始組裝航拍器和攝像機的時候,已經(jīng)想象到它摔進冰川的情景——“像被獵槍打下來的斑頭雁,斜著扎到冰川里,從此銷聲匿跡?!?/p>

這種多軸航拍器與傳統(tǒng)的固定翼飛機、直升機不同,多軸飛行器具有多個動力輸出軸,帶動多個旋翼,產(chǎn)生升九。固定翼飛機通過各個舵面對氣流的改變,而對機身進行控制。直升機通過傾斜旋翼產(chǎn)生各個方向的力,對機身進行控制。而多軸飛行器則是通過各個旋翼的不同轉(zhuǎn)速(各個旋翼螺距同定),產(chǎn)生各個方向的扭力,從而控制機身。為了將高原橫風(fēng)造成的損失幾率降到最低限度,達瓦把起飛點放在處北風(fēng)的冰山背后。Kovshare并非最新型的型號,與其他品牌的某些型號相比,這款航捫器并不適于單兵操作。達瓦只能專注于保持航拍器平穩(wěn)。他把機載攝像機的鏡頭固定在垂直90度的方位上,他相信機載的1080p攝像頭只要到達足夠高的高度,一定可以帶回一組完美的影像。

飛行器開始在封凍的冰川面上起飛了,10米、20米、50米……最終達瓦把航拍器穩(wěn)定在100米的高度,與冰川水平線持平,并做水平180度旋轉(zhuǎn)。顯示屏因為固件版本錯誤, 片漆黑。這個拍攝過程持續(xù)了五分鐘。達瓦做了四次水平360度旋轉(zhuǎn)之后,小心翼翼的降低航拍器的飛行高度。

高原面已經(jīng)開始起風(fēng)了,銀白色的航拍器開始在風(fēng)中顫抖,降到10米多高的時候,一陣橫風(fēng)掃過,這個脆弱的家伙 頭扎進了堰塞湖邊的一個雪堆。當達瓦把它找到的時候,這個航拍器上個槳葉斷裂,看樣子是報廢了。不過影像系統(tǒng)保存完好。搭載相機的大疆215禪思云臺就掛在腳架的碳纖維長桿上,云臺與腳架之間通過12個橡膠減震球進行“軟性連接”,這樣的措施主要是通過減震球把機架的各種高頻振動過濾掉,這樣相機云臺就可以有個相對穩(wěn)定的工作環(huán)境。與其他專業(yè)航拍系統(tǒng)味追求使用單反相機拍攝的方式不同,大疆航拍平臺搭配215云臺,選擇了同樣具備高素質(zhì)視頻拍攝能力的單電相機作為主要的搭配拍攝設(shè)備,減輕整個系統(tǒng)的負載壓力,否則這十米的一摔,攝像系統(tǒng)估計會粉身碎骨。

飛行器和攝像系統(tǒng)成功回收了,雖然有點損失,但依然在可承受范圍之內(nèi)。達瓦總結(jié)單人完成這次超高海拔飛行的心得時覺得這多少占了老天的便宜。在穩(wěn)定氣流方面,超高海拔(5000米以上)的稀薄空氣和不穩(wěn)定氣流,確實不適宜航拍器做低空航拍,可能是運氣太好了,從放飛到回收,老天爺正好給了足足十分鐘的無風(fēng)時間,不過達瓦也感覺到升力明顯不足,升空容易降落難。

最終呈現(xiàn)的影像達瓦覺得滿意,他直接對他臺里的領(lǐng)導(dǎo)說“超高海拔、單人、盲拍、回收素材。您就不要跟我講究什么構(gòu)圖了吧,這本來就是一次不可能完成的任務(wù)?!?

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