Ka頻段：新業(yè)務(wù)要靠新模式才能實(shí)現(xiàn)

Ka頻段：新業(yè)務(wù)要靠新模式才能實(shí)現(xiàn)

在今天的電信市場(chǎng)上，沒(méi)有人可以憑一己之力包打天下。合作共贏這4個(gè)字不僅僅是拿來(lái)當(dāng)作場(chǎng)面話(huà)說(shuō)說(shuō)而已的，而是企業(yè)必須身體力行的理念。

我國(guó)Ka頻段衛(wèi)星的發(fā)射近在眼前，同屬一個(gè)母公司的運(yùn)營(yíng)商和地面設(shè)備研制商，是不是真的打算把這顆衛(wèi)星運(yùn)行好、銷(xiāo)售好？或真的可以把這顆衛(wèi)星運(yùn)行好、銷(xiāo)售好？

抑或只是把它當(dāng)作一個(gè)可以到處說(shuō)說(shuō)、停留在擁有層面的政績(jī)工程？

在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，Ka頻段可能是中國(guó)衛(wèi)星通信行業(yè)最后的機(jī)會(huì)。

由于光纖網(wǎng)絡(luò)和4G網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張，傳統(tǒng)衛(wèi)星通信行業(yè)所津津樂(lè)道的“地面網(wǎng)絡(luò)不能通達(dá)的地區(qū)”越來(lái)越少。如今，哪怕是中國(guó)西部的中小城市也能享受到優(yōu)質(zhì)的電信服務(wù)。陸地衛(wèi)星通信的市場(chǎng)被逐步壓縮，唯一能發(fā)揮主力作用的是災(zāi)害應(yīng)急通信場(chǎng)景。航空與航海市場(chǎng)剛剛開(kāi)拓，難以彌補(bǔ)陸地市場(chǎng)大幅度敗退所帶來(lái)的損失。因此，如果不把Ka頻段的運(yùn)行與銷(xiāo)售做好，中國(guó)衛(wèi)星通信行業(yè)會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里陷入更加嚴(yán)重的邊緣化狀況。

Ka頻段的意義

由于國(guó)情體制經(jīng)營(yíng)策略等多方面的原因，中國(guó)的衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)一直沒(méi)有能像國(guó)外那樣充分地發(fā)展起來(lái)。例如我們所熟悉的衛(wèi)星電視直播和VSAT產(chǎn)業(yè)。除了運(yùn)營(yíng)商自己的策略失誤與定價(jià)不合理，這種產(chǎn)業(yè)上的缺失在很大程度上也是因衛(wèi)星通信的成本比較高。除了一些不得不使用衛(wèi)星通信的場(chǎng)合——例如海島和山區(qū)，在多數(shù)市場(chǎng)上，通信都是靠地面線(xiàn)路來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

Ka頻段所帶來(lái)的變化卻完全不同。

新一輪Ka頻段熱潮得益于多點(diǎn)波束技術(shù)的成熟與應(yīng)用。它的意義在于，發(fā)射一顆衛(wèi)星，就能提供遠(yuǎn)比傳統(tǒng)衛(wèi)星多得多的帶寬。這樣，衛(wèi)星制造、發(fā)射、測(cè)控的費(fèi)用平攤到每一比特流量上，就能比傳統(tǒng)衛(wèi)星便宜很多。具體的降價(jià)程度取決于衛(wèi)星設(shè)計(jì)制造和運(yùn)營(yíng)的技術(shù)水平，部分運(yùn)營(yíng)商認(rèn)為可以降低到傳統(tǒng)衛(wèi)星的1/20，也有部分運(yùn)營(yíng)商認(rèn)為只能降低到1/6到1/10。

無(wú)論如何，這在衛(wèi)星通信史上是劃時(shí)代的——一種衛(wèi)星通信手段的單位成本能與光纖相提并論，換言之，Ka頻段讓衛(wèi)星通信第一次有機(jī)會(huì)向普通消費(fèi)者直接提供服務(wù)。

中國(guó)衛(wèi)星通信界能抓住機(jī)會(huì)嗎？

然而，鑒于中國(guó)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)一次又一次錯(cuò)失市場(chǎng)機(jī)會(huì)，即使Ka頻段的曙光已經(jīng)出現(xiàn)在地平線(xiàn)上，我們還是不得不擔(dān)憂(yōu)：這一次的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，會(huì)不會(huì)再次從手指縫里溜走？

在過(guò)去20多年里，中國(guó)衛(wèi)星通信行業(yè)至少丟失了兩次巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。首先是衛(wèi)星電視直播，因?yàn)?29號(hào)令的限制和后續(xù)政策的約束，這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)被搞成了按計(jì)劃運(yùn)行的、刻板的行政事業(yè)，衛(wèi)星行業(yè)卻沒(méi)有拿出任何有力度、有影響力的手段來(lái)加以改變；其次是中國(guó)高鐵上的通信，由于運(yùn)營(yíng)商的決策流程繁瑣、市場(chǎng)觀念淡薄、甲方心態(tài)嚴(yán)重、服務(wù)意識(shí)欠缺，失去了參與高鐵建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)制定的絕佳機(jī)會(huì)。

至于在VSAT產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星數(shù)字發(fā)行等方面的錯(cuò)失，這里就不再一一陳述了。

我們可以從中發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，中國(guó)衛(wèi)星通信行業(yè)的弊病，是習(xí)慣了圍著首長(zhǎng)機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)，以為“上面”服務(wù)作為自己的基本經(jīng)營(yíng)理念。如何為“下面”、為普羅大眾服務(wù)，似乎從來(lái)很少出現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)的思想意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)中過(guò)。

這樣的情況不發(fā)生改變的話(huà)，Ka頻段的市場(chǎng)還是很難做好。

完整機(jī)制：基礎(chǔ)電信產(chǎn)業(yè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)

Ka頻段的意義，是直接為消費(fèi)者服務(wù)，也就是基礎(chǔ)電信服務(wù)。這個(gè)產(chǎn)業(yè)與衛(wèi)星通信行業(yè)所習(xí)慣的干線(xiàn)通信、大客戶(hù)通信服務(wù)有著巨大的區(qū)別。個(gè)人消費(fèi)者對(duì)價(jià)格非常敏感，對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求卻非常高，是一個(gè)“不好伺候”的客戶(hù)群體。我們經(jīng)常可以聽(tīng)到個(gè)人消費(fèi)者對(duì)手機(jī)、通話(huà)質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性的各種抱怨，從技術(shù)層面上看，很多抱怨都是不可抗力造成的，甚至是客戶(hù)自己操作失誤造成的。但這個(gè)市場(chǎng)的龐大誘惑，讓傳統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商建立起了規(guī)模龐大、層次分明、責(zé)任清晰的分級(jí)服務(wù)體系，分別處理工程建設(shè)、終端和服務(wù)銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、客戶(hù)關(guān)系、公共關(guān)系等事務(wù)。

Ka頻段運(yùn)營(yíng)商如果真的想涉足基礎(chǔ)電信服務(wù)，成為大眾產(chǎn)品供應(yīng)商，必須對(duì)此有足夠的思想準(zhǔn)備、策略準(zhǔn)備和組織準(zhǔn)備。我們可以看到，一家在北美地區(qū)取得巨大成功的Ka頻段供應(yīng)商，為個(gè)人用戶(hù)設(shè)計(jì)了復(fù)雜而多樣化的套餐服務(wù)，其模式和普通手機(jī)網(wǎng)絡(luò)幾乎是一樣的。而在其背后，是龐大而高效的服務(wù)質(zhì)量控制、計(jì)費(fèi)與結(jié)算、投訴與反饋等完整機(jī)制。

試問(wèn)一下，如今的中國(guó)衛(wèi)星通信企業(yè)當(dāng)中，有哪一家能夠支撐起面向數(shù)十萬(wàn)、數(shù)百萬(wàn)乃至更高數(shù)量級(jí)個(gè)人用戶(hù)的服務(wù)體系？

合作共贏：企業(yè)必須身體力行的經(jīng)營(yíng)理念

在部分衛(wèi)星通信的核心企業(yè)里，存在著一種并不利于Ka頻段運(yùn)營(yíng)的理念，也就是所謂的“打造全產(chǎn)業(yè)鏈”。全產(chǎn)業(yè)鏈意味著獨(dú)占與不合作，這對(duì)于基礎(chǔ)電信服務(wù)來(lái)說(shuō)，在觀念上就已經(jīng)是南轅北轍。

我們所熟悉的三大運(yùn)營(yíng)商中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通一方面激烈競(jìng)爭(zhēng)，一方面也在互聯(lián)互通上保持著良好而有效的合作機(jī)制，三家企業(yè)的用戶(hù)彼此通信，是沒(méi)有任何障礙的。更重要的是，沒(méi)有哪一家運(yùn)營(yíng)商打算把網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、用戶(hù)終端制造、用戶(hù)終端銷(xiāo)售等全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)一網(wǎng)打盡。

不同機(jī)制的企業(yè)有著不同的優(yōu)勢(shì)。大型電信運(yùn)營(yíng)商在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)上有著不可替代的優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有哪家民營(yíng)企業(yè)可以建設(shè)和運(yùn)營(yíng)如此龐大的網(wǎng)絡(luò)。而民營(yíng)企業(yè)在終端銷(xiāo)售和服務(wù)商上有著靈活的運(yùn)行機(jī)制和成本控制手段，很多細(xì)致入微的工作是大型電信運(yùn)營(yíng)商無(wú)法做到的，是終端和服務(wù)銷(xiāo)售的主要渠道。個(gè)人或小組式創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)最適合APP開(kāi)發(fā)，為用戶(hù)提供了豐富而精彩的體驗(yàn)。

上面所說(shuō)的這些，似乎距離今天的中國(guó)衛(wèi)星通信行業(yè)非常遙遠(yuǎn)。但如果做不到這些，Ka頻段的經(jīng)營(yíng)成功就會(huì)是一句空話(huà)。

這里，我們?cè)俅文贸霰泵滥且患襅a頻段運(yùn)營(yíng)商作為案例，它針對(duì)個(gè)人用戶(hù)的服務(wù)完全是電商風(fēng)格，只要在線(xiàn)下單就可以得到終端、開(kāi)通服務(wù)。如果我國(guó)的Ka頻段市場(chǎng)不把產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分，并邀請(qǐng)不同企業(yè)分工合作，是不可能把這套機(jī)制運(yùn)行好的。

在今天的電信市場(chǎng)上，沒(méi)有人可以憑一己之力包打天下。合作共贏這四個(gè)字不僅僅是拿來(lái)當(dāng)作場(chǎng)面話(huà)來(lái)說(shuō)說(shuō)的，而是企業(yè)必須身體力行的經(jīng)營(yíng)理念。我國(guó)的Ka頻段衛(wèi)星的發(fā)射近在眼前，同屬一個(gè)母公司的運(yùn)營(yíng)商和地面設(shè)備研制商，是不是真的打算把這顆衛(wèi)星運(yùn)行好、銷(xiāo)售好？或真的可以把這顆衛(wèi)星運(yùn)行好、銷(xiāo)售好？抑或只是把它當(dāng)作一個(gè)可以到處說(shuō)說(shuō)、停留在擁有層面的政績(jī)工程？

如果選擇前者，就必須深刻理解和應(yīng)用基礎(chǔ)電信行業(yè)關(guān)于合作、運(yùn)營(yíng)、渠道、服務(wù)的理念，效仿各大地面運(yùn)營(yíng)商的模式，建立細(xì)分化的多級(jí)代理銷(xiāo)售和服務(wù)體系，放手讓下游企業(yè)開(kāi)發(fā)各種終端和應(yīng)用，用市場(chǎng)化的模式推動(dòng)運(yùn)營(yíng)和銷(xiāo)售，建立起與光纖網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的互補(bǔ)合作關(guān)系，才有可能讓Ka衛(wèi)星服務(wù)賣(mài)得出、賣(mài)得好，做到收支平衡并且逐步盈利。

試圖用行政手段、壟斷方式推動(dòng)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)，一定不會(huì)得到理想的結(jié)果，中星九號(hào)就是前車(chē)之鑒。