學(xué)生交通安全問題的探索

摘要：近幾年來，學(xué)生交通安全問題時(shí)有發(fā)生，也愈來愈受到各級政府的重視。對學(xué)生交通安全問題的探索，不僅要從學(xué)校方面去研究，更要從政府方面、社會方面去探尋。從學(xué)校的角度，學(xué)生的交通安全教育是否到位；從政府的角度，學(xué)校校園周邊交通設(shè)施是否完善、道路環(huán)境是否通暢、教育資源布局是否合理、交警部門是否履行保護(hù)學(xué)生上下學(xué)的職責(zé)等；從社會角度，怎樣建立一些組織將社會力量引入進(jìn)來等。

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1671-864X（2015）06-0156-01

近些年來，學(xué)生交通安全事故越來越突出，給學(xué)生的人身安全帶來了嚴(yán)重的威脅。筆者深入實(shí)地考察和走訪，就一些可能危及學(xué)生交通安全的問題進(jìn)行調(diào)查，研究引起這些問題的原因，并有提出相應(yīng)的對策和措施有針對性的解決問題。

一、學(xué)生交通安全存在問題的分析

隨著經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人、車、路等矛盾日趨突出,統(tǒng)計(jì)表明,全國每6分鐘就有1人死于交通事故,每1分鐘就有1人受傷,其中涉及學(xué)生的交通事故也不斷增多,“車禍猛于虎”學(xué)生是祖國的未來，民族的希望，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作，為學(xué)生創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。那么，如何預(yù)防交通事故，保障學(xué)生交通安全呢？

二、學(xué)生交通安全存在的原因分析

（一）學(xué)校和家庭方面。一方面家庭對子女的交通安全教育不夠。現(xiàn)在，很多家長對子女教育的側(cè)重點(diǎn)放在學(xué)習(xí)成績上，交通安全教育并沒有引起家長們足夠的重視；另一方面學(xué)校對學(xué)生交通安全教育重視也不夠。學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)，不僅要獲取知識，更重要的是要保障他們的安全。學(xué)生的安全才是進(jìn)一步發(fā)展實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的根本保障，而且教會學(xué)生如何保護(hù)自己更為重要。

（二）政府方面。相關(guān)職能部門沒有盡到自己應(yīng)盡的責(zé)任。交通部門沒有主動地進(jìn)入校園，宣傳交通安全教育知識，增強(qiáng)學(xué)生自我交通安全意識。市政建設(shè)部門對一些交通安全隱患采取漠視態(tài)度，一些應(yīng)該有的交通安全設(shè)施長期不到位。教育資源也極不均衡，致使大量學(xué)生集中到少數(shù)學(xué)校中去，增添了交通的不安全因素。某些職能部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任意識和法制意識不夠強(qiáng)，執(zhí)法卻想置身法外。且存在一些亂罰款的行為，間接導(dǎo)致車輛違規(guī)超載，造成交通的不安全隱患。

（三）社會方面。社會上沒有建立學(xué)生交通安全的社會組織、協(xié)會等等，人們沒有自發(fā)的參與到維護(hù)學(xué)生交通安全的行動上來。沒有把廣大愛心人士的熱情調(diào)動起來，也沒有讓社會各界更多地參與保障學(xué)生交通安全的機(jī)制和措施。對于學(xué)生交通意外傷害救助體系沒有預(yù)案，致使學(xué)生在遭受交通意外傷害后，如果找不到肇事者，往往會因無力承擔(dān)治療費(fèi)用而耽誤進(jìn)一步治療，給學(xué)生造成更大的傷害。

三、改善學(xué)生交通安全的對策和建議

做好學(xué)生交通安全，關(guān)鍵在于預(yù)防。荀子說：“一日防，二日救，三日戒。先其未然謂之防，發(fā)而止之謂之救，行而貴之謂之戒。防為上，救次之，戒為下。”這句話就是說對于安全事故要做到預(yù)防為主，預(yù)防安全事故的發(fā)生要比事后的補(bǔ)救工作更為重要。把預(yù)防事故放在首位。

（一）加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。首先，家長要做到言傳身教。通過家長以身作則，帶動學(xué)生遵守交通安全法規(guī)；其次，學(xué)校應(yīng)該重視學(xué)生交通安全教育。在課程中比如體育課，科技課上將交通安全的手勢和一些必要的安全知識都穿插進(jìn)去；再次，教育部門可以探索將交通安全課程納入到學(xué)生的學(xué)習(xí)考核體系中去的措施；再次交警和政府部門要定期到學(xué)校中去，宣傳交通安全知識，或者組織學(xué)生協(xié)助交警指揮交通安全，讓他們切身參與到交通安全的管理中來，提高他們的熱情和積極性；最后，各類新聞媒體應(yīng)增加學(xué)生交通安全常識和交通安全廣告的播放面，借以營造全社會重視學(xué)生交通安全的輿論氛圍，時(shí)刻為學(xué)生交通安全敲響警鐘。

（二）做好城市規(guī)劃，優(yōu)化教育資源。首先要規(guī)范公交車的運(yùn)營，規(guī)劃公交線路并設(shè)立站牌，讓公交車規(guī)范運(yùn)營和停靠。合理設(shè)置公交站點(diǎn)，杜絕“招手停”和路邊任意上下客現(xiàn)象。其次做好城市規(guī)劃工作。合理規(guī)劃適當(dāng)數(shù)量的菜市場，讓嚴(yán)重影響道路安全的馬路菜市場進(jìn)入市場規(guī)范運(yùn)營，特別是學(xué)校附近的馬路市場，必須搬離，為學(xué)生的出行塑造一個安全的交通環(huán)境。最后，合理調(diào)整學(xué)校布局，優(yōu)化教育資源，兼顧學(xué)生就近入學(xué)，均衡發(fā)展并適當(dāng)增添學(xué)校數(shù)量。

（三）引導(dǎo)社會各界積極參與到學(xué)生的交通安全管理中來。通過政府引導(dǎo)、社會協(xié)同、公眾參與的方針，由政府倡導(dǎo)建立一些關(guān)心學(xué)生交通安全的協(xié)會和組織，將社會上愛心人士的力量聚集起來，組織開展交通安全知識的普及宣傳活動和交通安全行為的幫扶活動，并可直接參與到學(xué)生交通安全的行動中來。

（四）健全學(xué)生交通安全的制度建設(shè)。黨的十八大報(bào)告提出：“全面推進(jìn)依法治國。”搞好學(xué)生交通安全工作，同樣需要交通法治意識在全社會的貫徹和落實(shí)。回顧以往的交通安全工作，不管是交通安全法的頒布實(shí)施、其中重要條款的修改，還是醉駕入刑、駕照新規(guī)等法律規(guī)章的改進(jìn)，都體現(xiàn)了法治意識的具體落實(shí)，取得的成績是巨大的。但是學(xué)生的交通安全在制度建設(shè)上存在不足，需要從整體上、制度上立法予以界定。做好交通安全工作需要在對交通事故特點(diǎn)和成因分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用道路交通安全相關(guān)理論，從人、車、路（環(huán)境）等方面出發(fā)系統(tǒng)制定道路交通事故防范與控制的發(fā)展戰(zhàn)略和科學(xué)的道路交通事故防范與控制的系統(tǒng)理論、方法與制度。

（五）建立學(xué)生交通安全的救助體系。政府部門可以聯(lián)合社會各界為學(xué)生提供交通安全意外傷害保險(xiǎn)，并且可以出臺《學(xué)生保險(xiǎn)條例》，成立專門的學(xué)生保險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)，處理學(xué)生傷害事故的保險(xiǎn)賠償問題，整合學(xué)生保險(xiǎn)險(xiǎn)種，進(jìn)一步完善“就醫(yī)-理賠”一體化。相關(guān)部門可以選擇實(shí)力強(qiáng)的保險(xiǎn)公司，專門為學(xué)生設(shè)計(jì)一種交通安全意外傷害險(xiǎn)種，提供救助保障保險(xiǎn)，全面保障學(xué)生包括交通意外傷害在內(nèi)的人身安全。保險(xiǎn)資金可以由政府、社會以及家長統(tǒng)籌的辦法解決。

筆者和社會各界的期望一樣，希望我們學(xué)生的交通安全工作能做的更好，希望我們的學(xué)生能在安全的環(huán)境中快樂地學(xué)習(xí)，健康地成長。