挑戰

王飆

人生中有許多的渴望，我們常常只是望望而已，一旦你決定把這渴望變成現實，那就要迎接隨之而帶來的一系列的挑戰。比如，你渴望看到一般人看不到的風景，你就要走到一般人走不到的地方……

騎行川藏線去飽覽那一路大美風光的渴望，已經在我的心底發酵兩年了。今年的暑假，終于提車出門，以成都為起點，拉開了騎向圣城拉薩漫漫長途的序幕。我的車輪將載著我的夢想，一寸寸地去丈量那片被稱為大香格里拉的美麗！

俗話說，仙境總在險境，這既是一次對天下雄秀無雙的大自然藝術長廊的穿越，也是一次對穿越者的心靈、意志、體能等綜合素質的考驗和挑戰。我從未相信過神靈，可在這次危機四伏的途程中，凝視著那些橫亙在前路的海拔多在五千米左右的大山，我卻常常望著蒼天默默地祈禱，真的渴望能有一個神靈暗暗地護佑著我，幫我達成心愿！

過去的好多年里，看著地圖上三江并流的地理奇觀，我一直夢想著能來一次完美的大穿越，沒想到在這次險象環生的騎行中，竟然鑄夢成真！

騎行的第13天，從理塘美麗的毛埡大草原的腹地禾尼鄉出發，一路爬坡，翻越了海拔約4700米的海子山埡口，飽覽了冰川之下奇美絕倫的情人湖景觀；接著，便是一路順坡，過巴塘后，沿著巴楚河，直抵金沙江畔。這里雖屬于上游，山巒起伏，云峰生煙，但江面空闊，水靜流緩，騎行于河谷之中，總覺得她像一個矜持的貴婦人，雍容閑雅，步履沉穩，讓人心生愛敬之情。順著江流，騎行到竹巴龍鎮，金沙江大橋在此飛架兩岸，過了橋，便進入了西藏界，進入了更富有挑戰性的騎程……

騎行的第15天，從群山環抱中的芒康縣出發，一上路，雄山猛坡，驟顯崢嶸，在奮力的踏車中，盡管耳畔總是回蕩著牙盤與鏈條嚙咬的“咯咯”之聲，可騎速也不過是6碼左右，與徒步相差無幾。但是，慢有慢的妙韻，你看這里，天藍如洗，云白似漂，山青溢秀，谷幽流翠，夸張的色彩，迷離人的雙眼，穿行其間，如夢似幻！騎行者不辭辛苦，承受著這般的磨礪和挑戰，不正是為了這一份心靈的慰藉和快意嗎？騎上了海拔近4400米的拉烏山埡口，接著，便是一個35公里的大下坡；放眼望去，山朗水潤，瑰景天成，一路順坡溜到瀾滄江邊的如美小鎮。瀾滄江在這一帶，猶如一條深藏于深淵之中的游龍，曲折蜿蜒于岳莽峰兀的覺巴山下，云紗霧縵之間，愈顯其雄渾蒼虬。翻過覺巴山，告別瀾滄江，橫亙于前路的又是海拔5008米的東達山……

川藏線上，景美如幻，一路的山詩水韻，一路的考驗不斷，差不多一天就要翻越的一座大山，時刻都在挑戰著騎行者生理和心理的極限！人生如旅，也許只有經歷了一些這樣的極限挑戰，我們方能更好地發現和認識一個真正的自我！

騎行的第20天，從玉曲河谷里的幫達小鎮出發，眼前的大山，如油彩鋪展的畫卷，美則美矣，只是氧氣稀薄，稍一用力，便讓人氣喘吁吁；幫達小鎮的海拔已有4120多米了，再騎車爬坡，可謂是舉步維艱。但是，既然選擇了來感受別人無法感受到的詩意的浪漫，那就要承受別人無需承受的嚴酷的挑戰！經過了約6個小時的拼搏，經受了山中一次次暴雨冰雹的襲擊，終于騎上了海拔近4700米的業拉山埡口；下山的路，便是聞名于世界的“72拐”，此路以“之”字形呈現于業拉山的一面坡上，從埡口直降到海拔只有2700多米的怒江邊，落差約2000米。山雄路險，崖直道曲，騎行此間，怎能不讓人意怯膽寒？下到了怒江之畔，臨水而立，只覺峽幽谷深，云峰聳天；渾濁的江流，如憤怒的虬龍，吼如雷鳴般嘶咬著壁立的江岸，有時，路瀕洪濤，有時，路懸危巖；有一鐵橋，橫架于江峽的極窄處，橋頭的石壁上寫著四個血紅的大字：“怒江天塹”！此時，此處，此情，此景，這四個字，用的真是恰到好處啊……

經過了整整30天的騎行，終于來到了圣城拉薩，當我抬頭看到雄踞于紅山之巔的布達拉宮的那一刻，我的胸中驟然間盈滿了一種無法訴諸語言的喜悅，而我的心則像一朵金色的蓮花盛放在這喜悅里，耳邊仿佛有一個聲音在對我說：在每一個人的心靈深處，誰沒有一個渴望抵達的圣城？只要你不畏艱險，一往直前，抵達圣城，將不過是早晚的事情！

（編輯 思智）