From the Editor 卷首語
歷史耐心


不久前,在中國召開的達沃斯論壇上,日本三菱集團的代表向中國總理詢問,面對中國經濟下滑,拉動中國經濟的動力何在?總理回答“雙創”。
中國實現現代化,首先選擇的是走工業化道路,經濟發展的動力,也主要靠工業來推動。從產業結構角度分析,第一產業主要是指農業,第二產業主要包括工業和建筑業,第三產業是指為生產和生活提供服務的行業。中國第二產業在國內的生產總值占比始終處于首位,1980年、1990年、2000年和2010年分別為48.2%、41.3%、45.9%和46.7%。我們普遍關注的發電量、運輸量這些景氣先行指標以及進出口額對企業的影響,都可以歸結為對工業尤其是制造業運行質量的評價。
目前,中國經濟下行的壓力依然較大。從動態上分析,主要是第二產業增長率五年來持續下滑。2010年~2014年的五年里,第二產業增長率分別是12.3%、10.3%、7.9%、7.8%和7.3%。這實際上標志我國已經穿越重化工業化的高潮期,步入后工業時代。根據人類社會工業化的發展軌跡,在這一歷史階段,第二產業動力逐漸減弱,接力棒傳遞為第三產業,第三產業成為支承經濟的主動力。這個階段進行產業結構調整,出現經濟減速,是歷史發展之必然。
中國的現代化,不是單一的工業化路徑選擇,我們的雙重目標是工業化和城鎮化,走完工業化也意味著城鎮化的實現。從靜態分析,2014年,雖然我國第三產業增加值首次超過第二產業占GDP的比重,但僅為美國的21%;從動態分析,1955年,日本第二產業的比重為33.7%,經過高速經濟增長,至1970年達到43.1%,而后持續下降至2010年的25.2%,標志日本工業化的完成。相比較我國第二產業始終都在40%以上,這說明產業結構的調整,還要借力于城鎮化的推動。
我國城鎮化滯后于工業化的發展。據統計,我國第一、二、三產業的勞動力分布分別是2.42億人、2.32億人和2.96億人。按照工業化國家的水平,三大產業的就業結構與其產業的增加值兩者比率應趨同,才意味著工業化走完全程。2013年,三大產業增加值占GDP比重分別為9.4%、43.7%和46.9%,也就是說至少還有20%的農業勞動力有待向第二、三產業轉移,而第二產業向第三產業,也形成勞動力轉移。第三產業的勞動力占比既是城鎮化的標志,又是城鎮化發展的持續動力,進而推動我們走過后工業化時代。
產業調整,并不能簡單地理解為是第二產業的萎縮,而應是制造業的智能化,學習德國“工業4.0”計劃,加速互聯網技術和先進制造技術兩者的融合;產業調整,也不能單純靠刺激消費,隨著生產的產業鏈條不斷延伸,專業化分工不斷衍生,與工業化相配合,與城鎮化相銜接的各種服務會出現。大眾創新和萬眾創業,就是這種局面的形象描述。
經濟起伏、市場波動、形勢復雜,都是客觀現實。把握事物發展的規律,我們就有定力,更有歷史耐心。
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達沃斯論壇會場

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