帶式燒結機臺車部件結構優化改造

陶 慧

（山東省萊蕪市節能監察支隊,山東 萊蕪 271100）

1 前言

燒結機漏風對燒結生產過程的各項經濟技術指標影響很大。如降低抽風系統的工作負壓，減少單位面積的有效風量，使生產率下降，燒結礦產質量降低，風機電耗增加，噪音大，現場環境惡化，勞動危險源增加。另外大量空氣從設備縫隙處漏入，促使運轉部位的設備磨損加劇，對除塵不利，從而導致抽風系統，尤其是風機轉子的壽命降低。因此國內外各鋼鐵廠都在治理燒結機漏風。

2 180m2燒結機漏風部位

燒結機臺車與臺車之間、燒結機臺車與滑道之間、臺車與頭尾密封板之間、臺車欄板與臺車之間；燒結機風箱、導氣管、煙道除塵系統等處；此外隔熱墊與爐篦條大面積的脫落引起燒結機漏風也特別嚴重。

3 180m2燒結機爐篦條、隔熱墊在燒結過程中存在的問題

3.1 爐篦條縫隙間粘糊和堵塞嚴重

在爐篦條優化改造之前，爐篦條間隙由爐篦條中間的小圓臺高度決定，兩根爐篦條兩頭緊緊靠在一起，爐篦條與隔熱墊成面接觸，爐篦條在臺車上非常穩定不活動。在抽風力的作用下，許多原料顆粒被緊緊地夾在爐篦條縫隙里，一些細粉不斷地沾附在顆粒表面，有時燒結溫度掌握不好出現過燒，一些液相流入爐篦條縫隙中將篦條縫隙堵死，爐床透氣性變差，燒結機的有效通風面積變小，影響燒結產質量。

3.2 隔熱墊結構不合理易引發隔熱墊和爐篦條脫落

燒結機臺車主要由車架、滾輪、彈性滑板、隔熱墊和爐篦條等組成。在燒結生產過程中隔熱墊和爐篦條是在幾百度的環境中工作的，由于長期在高溫下作業，隔熱墊燒損，間隙變大，在臺車行經燒結機頭尾部變向時，臺車翻轉過程中隔熱墊松動脫落。隔熱墊脫落后，爐篦條與臺車梁間隙增大，爐篦條在臺車上變得十分不穩定，在高負壓作用下爐篦條容易脫落。爐篦條脫落后，布到臺車上的混合料，當走到抽風段立刻被抽走，形成漏洞，此臺車上的混合料無法進行正常燒結并波及相鄰臺車也無法正常燒結。同時在更換隔熱墊和爐篦條時產生重大安全隱患，不但嚴重影響了燒結產質量，而且給安全生產帶來重大威脅。

4 180m2燒結機臺車部件優化改造

關于燒結機臺車與臺車之間、臺車與滑板之間等多處漏風治理都是常規方法，這里不再贅述。本文重點針對隔熱墊和爐篦條的脫落引起燒結機的漏風提出解決辦法。

4.1 爐篦條的優化改造

4.1.1 對爐篦條與臺車梁接觸面的改進

原先的爐篦條與臺車梁的接觸面為面接觸，接觸面為30mm，爐篦條在臺車上非常牢固不易活動，在用鋼釬清理爐床時很容易將篦條損傷。將其接觸面由原來的30mm改為一個半圓弧R8mm的點接觸，這樣爐篦條在臺車上的活動余地增大，特別是臺車運行到燒結機的頭尾部，由于爐篦條的不穩定性，臺車在翻轉時夾在爐篦條間的料就會抖落下來。提高了爐床的透氣性，相應的增大了燒結面積，提高了燒結機的產質量。

4.1.2 對爐篦條厚度及間隙的改進

爐篦條的厚度由原來的20mm增加到25mm，間隙由原來的5mm變為7mm，增大了爐篦條的強度和通風面積。

4.1.3 對爐篦條掛鉤的改進

原爐篦條掛鉤為一直段，在運行過程中受外力作用很容易斷裂，斷裂后在臺車翻轉時由于掛鉤不起作用造成爐篦條脫落，現將其直段改為R25mm的半圓弧，增加了其強度，減少了爐篦條的斷裂。

4.2 隔熱墊的優化改造

隔熱墊的優化改進主要是針對小隔熱墊進行了改進，起初設計的小隔熱墊兩頭都為平滑面，彼此之間無法實現連接，現對小隔熱墊進行了榫卯設計，彼此一凸一凹，子母連接形成一整體，不易脫落。

5 效果分析

改造后的爐篦條和隔熱墊使用壽命比以前延長了一倍，掉爐篦條和隔熱墊而造成漏風的問題基本得到解決。按照爐篦條價格11000元/t，改造前一個月消耗爐篦條3500根左右（每根4.5kg），改造后每月消耗爐篦條2600根左右 (每根5.52kg),按11000元/噸計算，年可節約爐篦條18.454萬元。隔熱墊改造前后重量基本相同，改造前后月耗隔熱墊分別為300件、180件，每件隔熱墊按40元計算，年節約隔熱墊費用5.76萬元。總計年節約爐篦條和隔熱墊費用24.214萬元。

同時燒結機的利用系數提高了0.012t/m2.h，燒結礦FeO降低了0.28%，轉鼓指數提高了0.37%，高爐返礦率降低了2.65%。

6 結論

（1）通過對爐篦條和隔熱墊的改造，爐篦條縫隙粘糊堵塞的現象基本消除，爐床的透氣性得到了明顯的改善，燒結產質量均有提高。

（2）爐篦條、隔熱墊的結構合理不合理對燒結生產影響很大。

（3）本次180m2燒結機爐篦條和隔熱墊的優化改造經驗可以在265m2燒結機上推廣應用。