曹偉
隨著科技創新在地方經濟發展中重要性的進一步提升,有著工業學科背景、高精尖技術研究管理經歷的官員正逐漸走向地方主政的“一線”
5月4日,遼寧省政壇迎來了新一輪的人事調整。一年前從上海市委副書記一職調任至遼寧擔任省委副書記、省長的李希不出所料地接替了已經年滿65歲的王珉,出任遼寧省委書記。
然而令人意外的是,接替李希擔任省委副書記、省政府黨組書記(代省長)一職的官員,并未從中央“空降”而來,也非省內提拔,而是任職湖南省政協主席的陳求發。
在觀察人士看來,中央此次對遼寧省主要領導的調整,應該是“充分考慮遼寧的地位作用和領導班子建設的實際作出的重大決定”,是“對遼寧省級領導班子的有力加強”。
2013年1月,陳求發從工業和信息化部副部長職位“空降”至湖南擔任省政協主席,在此之前,政協主席一直被視為實權省部級高官退居二線的職位,而近幾年來的省部級官員調整中,此前的各種“慣例”被“新常態”所取代,此次調整之后,與王安順、巴音朝魯、何立峰等官員一樣,陳求發也從“二線”重回到了“一線”的重要崗位。
不過,陳求發的學習、工作、從政履歷與之前“重回一線”的幾位省級政協主席有所不同,他的工科背景較深,是航天系統的科班生。
無獨有偶,隨著科技創新在地方經濟發展中重要性的進一步提升,有著工業學科背景、高精尖技術研究管理經歷的官員正逐漸走向地方主政的“一線”。
工業振興,重塑遼寧
出生于1954年的陳求發畢業于國防科技大學電子工程系雷達對抗專業,后從事一線航天工作,先后在航天工業部(1993年部委機構精簡時撤銷)、中國航天科工集團公司(央企)、國防科學技術工業委員會(原國務院組成部門,后歸并到工信部)以及工信部任職。在正式轉入地方政壇前,任職工信部副部長、國家航天局局長、國家原子能機構主任、國家國防科技工業局局長。
陳求發長期在國防工業和航天科技領域工作,熟悉國防科技和經濟特別是軍工、工業、科技等領域,對遼寧這樣一個東北工業重鎮來說,陳求發的到來會“給遼寧老工業基地全面振興帶來新的生機和活力”。
履新后的陳求發除參加省委“三嚴三實”學習以及會見到訪賓客之外,均將時間用在了政府工作部署和調研考察上。
5月8日下午,陳求發首次以代省長身份主持召開了遼寧省政府全體(擴大)會議。他在會上指出,要大力實施創新驅動發展戰略,進一步轉變農業發展方式,加快改造提升傳統產業,積極培育壯大戰略性新興產業,大力發展現代服務業,推動經濟結構調整和產業優化升級。
三天之后,陳求發將首次調研地點選在了沈陽,其調研走訪的企業主要集中在裝備制造、高新技術、航空產業等方面。他對沈陽寄予了“不僅要當好遼寧新一輪全面振興的領頭羊,而且要成為全省經濟穩增長的中流砥柱”的厚望,同時要求沈陽要實施好“中國制造2025”,促進工業化和信息化深度融合,努力走出一條具有沈陽特色的新型工業化道路。
就在陳求發赴任遼寧的前幾天,今年一季度各省(市、自治區)經濟成績單出爐,遼寧增速僅為1.9%,是一季度全國經濟增速最低的省區。遼寧如何完成年初定下的6%左右的增速目標?有著濃厚“工科”從政背景的陳求發如何應對挑戰?將備受外界關注。
“航天少帥”執掌特區
與陳求發一樣,2015年備受關注的馬興瑞在“空降”地方之前也擔任過工信部副部長,同樣有著國防科技工業、航天系統任職經歷。
3月26日,現年56歲的廣東省委副書記馬興瑞以十八屆中央委員會委員身份主政深圳,令深圳市成為目前唯一一個由中央委員兼任市委書記的副省級城市。
有在國防科技工業、航天系統、工信部任職經歷的馬興瑞,將如何在深圳這個“中國制造2025”和“互聯網+”創新發展的前沿陣地,實施創新驅動戰略、打造戰略新興產業?這足以令人期待。
每一次履新,對馬興瑞來說都是新的挑戰和機遇。1999年9月,他從中國航天工業總公司五院(中國空間技術研究院)副院長調任至中國航天科技集團公司擔任副總,實現了由學轉商;2013年3月,他從企業高管轉型為部委高官,由商入仕;2013年11月,他調任廣東省委副書記、政法委書記,開始地方執政履歷。
在履職地方之前,馬興瑞最受媒體關注的無疑是其參與中國繞月探測工程的領導工作。因為親身參與和見證了中國航天事業的發展,馬興瑞也被稱作“航天少帥”。然而這位從學術象牙塔走出來的“少帥”,履新執政地方治理卻有著雷厲風行的作風。
“搞科研的人很少與同事交流生活中的事兒,但他在工作中卻是有名的‘炮筒子、直言不諱。”當年在哈工大期間的同事談起工作中的馬興瑞時說,馬興瑞留校任教后曾擔任過航天學院航天工程與力學系系主任、副院長,在擔任領導期間,做事向來雷厲風行,從不拖泥帶水。
經《小康》記者不完全統計發現,近些年有著航天、軍工工作背景,主政地方、擔當地方黨政一線重任的官員不在少數。
(摘自《小康》)