喝下你藏好的毒

文/張夼源

喝下你藏好的毒

文/張夼源

相比2015上海車展上首發的高爾夫GTE車型，高爾夫GTE Sport概念車擁有更類似跑車的動感車身。新車前臉與目前高爾夫的其余版本形成了鮮明對比，變得更為時尚與運動，且具有很好的橫向視覺延展性。大燈組內融入的條狀LED光源看起來非常犀利。另外，發動機蓋兩側的進氣口不僅起到了很好的修飾作用，更重要的是將對發動機起到更好的冷卻效果。

強調線條和雕塑感的設計語言令其呈現出更具攻擊性和運動特性的視覺效果。大燈和尾燈都選用了全LED光源，更具辨識度和科技感。整個外觀最吸引眼球的部分當屬全新設計的飛翼式車門，此外，整車以白色為主色調，配合黑色的車頂設計，營造出一種懸浮車頂的視覺效果，令這款鋼炮車型帶上了些許超級跑車的高大上范。

置身車尾，線條大氣渾圓，圓潤的弧線于凌厲的直線交相輝映，極具層次感與立體感，而車頂配備的碳纖維擾流板、中置雙出的排氣布局、“目光”同樣很犀利的尾燈等細節，則無不在訴說著其運動化的“氣質”。似“漂浮”的C柱能夠使流經的氣流符合空氣動力學特征，同時還可以起到冷卻后輪剎車系統導管的作用。

作為高爾夫一款超高性能的混合動力概念車，新車采用雙座布局，貫穿式中控臺將正副駕駛位分割成兩個獨立的空間。相對于大眾汽車其余車型而言，高爾夫GTE Sport概念車完全另類的設計理念，內飾設計偏向運動風格，座艙內，高爾夫GTE Sport概念車依然采用了大量碳纖維部件。頗具未來氣息。

與動感的外觀造型相比，內飾重在突出科技感與未來感。新車擁有賽車式的方向盤與配備五點式安全帶的桶型座椅、藍色的液晶顯示儀表盤，而最引人眼球的則是一體化設計的中控臺一直延伸至后座，且與副駕駛形成相對獨立的格局。

動力方面，據悉新車搭載一套由1.6TSI發動機與雙電動機組成的插電式混動系統。其中，該發動機最大輸出功率為220kW，峰值扭矩為400N·m。而發動機與雙電動機協同工作時，其綜合輸出功率可達到295kW，峰值扭矩為670N·m，傳動部分則匹配6速雙離合變速器。