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繁花似錦,蓬勃發展
--CHINA FIRE 2015 室內部分消防車產品

2015-09-23 11:26:58趙冉邵子桐
專用車與零部件 2015年11期

文_本刊記者_趙冉 邵子桐

繁花似錦,蓬勃發展
--CHINA FIRE 2015 室內部分消防車產品

文_本刊記者_趙冉 邵子桐

在CHINA FIRE 2015上,城市主戰消防車和機場消防車是展出數量較多的車型,這與城市化進程加劇、新機場的建設密不可分。在新產品方面,中卓時代和捷達消防也都展出了最新研制的遠程供水系統,其不同之處就在于中卓時代的產品偏重于運輸水,而蘇州捷達不僅解決了水,還將遠程噴射融入其中。

移師新國展(順義)的CHINA FIRE 2015雖沒有了2013年鳥巢、水立方的地理優勢,但消防企業的參與度、觀眾的熱情依舊不減。這與近年來我國消防行業的蓬勃發展密不可分。新機場的建設、三四線城市消防體系的不斷完善、農村消防隊的組建都離不開消防車。而消防車產品類型隨著市場需求的改變也在悄然發生著變化。

隨著城市建設的加劇,人民生活的不斷豐富,城市主戰型消防車除了承擔本職滅火功能外,更多的時候還要充當“多功能搶險救援車”的角色。人員被困電梯內,發生車禍被壓車底,地基塌陷人員被掩埋……生活中總有無法預知的突發狀況發生,因此就衍生出了集搶險救援于一身的多功能搶險救援消防車,車輛除了具備滅火功能,還配備隨車起重機、絞盤、升降照明燈、發電機等應急設備,并且車輛外型尺寸越來越小,便于穿梭于城市道路之間。

另一方面,隨著農村消防隊的組建,涌現了一批小型化、低成本的微型消防車,車輛具備處置小型火災、交通事故、小規模危化品泄漏的能力,一般適用于城鎮及偏遠地區的事故處理。而遠程供水作業類消防車的出現,也給消防官兵的人身安全提供了保障。下面記者就為大家介紹下CHINA FIRE 2015室內部分的展車情況。

1 中卓時代:強悍來襲

借助本土作戰的優勢,中卓時代共展出了近20款消防車,種類涉及機場消防車、城市主戰消防車、舉高類消防車、微型消防車、多功能搶險救援消防車、供氣消防車、通信指揮車、遠程供水系統等。依托于其母公司威海廣泰在航空地面設備領域的優勢,中卓時代在機場消防車領域也有著不俗的表現。

1.1 遠程供水系統

遠程供水系統是中卓時代2015年研發的新品,主要用來應對大型火災、洪澇災害及火災現場水源缺乏等狀況。整個系統需要3輛車組合完成,首先取水車到達水源地之后,與水袋敷設車相連,通過加壓泵將水吸出,并將水傳送給一線的消防車,以達到遠程供水。同時,該系統還兼具快速排澇功能,可對地下水進行快速抽吸。據介紹,該套系統由于上裝設備總質量比較大,一般選用6×4底盤進口底盤,未來會考慮選擇像汕德卡、酷騰這類合資底盤,而國產底盤廠商對消防車專用底盤的重視程度還不夠,產品普遍偏少。

?遠程供水系統中的取水車

?遠程供水系統中的水袋敷設車

?遠程供水系統中的增壓裝置1.2 水霧消防車

1.2 水霧消防車

近年來公安部對于城鎮、農村的消防建設非常關注,中卓時代也相繼推出了多款適用于城鎮消防車車型。本屆展會展出了一款采用五菱宏光底盤的水霧消防車。該車適用于新城鎮、偏遠地區,車輛搭載的水霧滅火設備可撲救A類和B類火災,也可以處置小規模危化品的泄漏事故。此外,該車還可選裝車頂升降照明燈、液壓破拆工具、電動工具、空氣呼吸器、補水泵等。可謂是麻雀雖小,五臟俱全。

1.3 機場快速調動消防車

機場快速調動消防車是機場發生火災第一批到場作戰的。根據要求,車輛需要在25 s內完成0-80 km加速,載液量≤6 t,20 s內噴出罐內所有液體。中卓時代帶來的這款采用德國曼 TGS 18.540底盤的機場快調車是其推出的新一代產品,發動機功率397 kW,0-80 km加速時間僅為23 s,最高車速110 km/h,4×4的底盤使其執行任務更加靈活。此外,該車的罐體采用非金屬材料制成,防腐效果好,自質量輕。該車還配備進口消防泵、消防炮,可實現大流量、遠射程;其全自動泡沫比例系統、快速出動系統、壓力自動控制系統、自保系統、CAN系統采用的是由中卓時代自主研發產品。

1.4 機場主力泡沫消防車

機場主力泡沫消防車是第二批到達火災現場的車輛,其主要作用是對火勢進一步的撲滅。這款機場主力泡沫消防車是中卓時代2015年新研發的6×6全驅車型。在本屆展會上,展出的同類型車共計4輛,其余3輛均為進口車型,且均采用4×4底盤。這也彰顯中卓時代在國內機場消防車的研發實力。

據悉,該車配備穿刺臂,可對失事飛機進行穿刺救援,整車可由駕駛員一人完成滅火救援作業。該車底盤是由中卓時代自己研發,發動機、變速器采用進口零部件,車輛在滿載的情況下0-80 km加速僅為38 s,最高車速110 km/h,發動機最大功率417 kW。上裝部分的消防泵、消防炮也采用進口件,載液量達到1萬1 000 L,可選配干粉系統。除此之外,全自動泡沫比例系統、快速出動系統、壓力自動控制系統、自保系統、CAN總線通訊系統等均由中卓時代自主研發。

2 蘇州捷達:遠程供水+遠程滅火

本屆車展,蘇州捷達展示了其最新研制的遠程供水系統組合,整個系統的最大優勢就在于可以進行遠程滅火。滅火距離可以超過150 m,加大了消防人員的安全距離。整個系統的最大亮點就在于系統末端的超重型強臂高噴消防車和超重型泡沫消防車,這2款車是捷達消防與江蘇省消防總隊合作開發研制的。超重型強臂高噴消防車的消防炮距離地面10 m,射程≥150 m,與超重型泡沫消防車上下合擊,撲救重特大石化火災,提高一次性滅火成功率,徹底改變“力小分散,零散碎敲,久拖不滅”的現象。

除了上述強大的功能外,記者注意到,這2款車均采用中國重汽汕德卡底盤。對于這一點,捷達消防的焦震鋒總經理對此作出了解釋,遠程供水系統的車輛上裝都配備了2 200 PS的船用發動機,而且與機場消防車不同,不需要“邊打邊跑”,因此對于底盤動力的要求并不高。而汕德卡結合了中國重汽和德國曼的技術,2015年又新推出了消防專用底盤,性價比還是很具有優勢的。

3 中集展臺:整合高手

中集集團聯合旗下中消、Ziegler、聯合卡車3家企業的消防車產品的參展。2013年12月,中集集團在德國完成并購Ziegler公司,2014年4月推出由聯合卡車與Ziegler聯手打造的第1輛消防車;2015年7月,中集集團完成中國消防30%股權收購,成為中國消防最大股東。至此,中集集團進軍消防車領域的意圖已經相當明顯。與徐工、三一、山推等企業“閉門造車”不同,中集集團走的是“拿來主義”路線,既有德國成熟的Ziegler技術,又擁有中消完善的銷售、售后網絡資源,同時還有聯合卡車這個“超級工廠”,論整合資源的能力,中集當屬第一。

在產品上,中集集團共帶來了7款消防車,分別是Ziegler的機場主力泡沫消防車、多功能城市主戰消防車、消防救援車;中消旗下川消帶來的烏尼莫克全地形水泡沫消防車、城市主戰消防車以及聯合卡車帶來的1款多功能城市主戰消防車。從展出型來看,中集集團將市場重點放在了城市主戰類消防車上。除了聯合卡車采用自己的底盤外,其余車型均采用進口底盤,定位在中、高端消防車市場。

?中集旗下Ziegler展出的機場主力泡沫消防車

?中消旗下川消帶來的烏尼莫克全地形水泡沫消防車

?聯合卡車帶來的城市主戰消防車

4 山東天河:價格親民

山東天河從1977年開始生產消防車至今,已經有近40年的生產經驗,其消防車產品的最大特點就是種類齊全,價格親民,這一點已經成為了行業內的共識。本屆消防展上,山東天河不遺余力地展出了包括城市主戰消防車、大容量供液消防車、多功能搶險救援消防車、化學洗消消防車、有害氣體早期處置消防車在內的10余款車型。

據悉,近年來山東天河在城市主戰消防車和危險品救援類消防車方面投入不小的精力。特別是化學洗消消防車、有害氣體早期處置消防車這類車型,在危險品爆燃現場可以充分地發揮作用,將消防和緊急救援通過一輛車來體現,可以減少污染帶來的危害,抓住救援的黃金時間。此外,山東天河還針對全國各地區市場的特點,制定了“分檔次、按功能、系列化”的戰略目標,讓想買消防車的用戶都能選到一款適合自己的車型。其產品還遠銷古巴、坦桑尼亞等國家。

?采用國產豪沃底盤的多功能主戰消防車

?采用沃爾沃底盤的泡沫(水罐)消防車

?化學消洗消防車

5 上海金盾:服務于沿海經濟區

上海金盾在CHINA FIRE 2015室內室外均有展位,室內共展出了輕型快速云梯車、機場主力泡沫車、宣傳消防車等車型。據上海金盾技術部部長謝玉峰介紹,上海金盾主要的客戶來自沿海發達地區,產品定位于中高檔消防車,進口底盤主要以梅賽德斯-奔馳、德國曼、依維柯為主。在產品系列方面,上海金盾將重點放在小型城市主戰車、云梯車、機場主力泡沫車。其中,多功能機場主力泡沫消防車是其主打產品,除了具備“邊走邊打”功能之外,還配有一個16 m臂架,可以對飛機進行破拆,及實將泡沫、干粉噴入飛機內部,控制火情。下一步,上海金盾還將陸續推出登高類消防車,繼續完善產品系列。

6 安普特種車:高顏值引人入勝

安普特種車輛(EMPL)(下簡稱:安普)來自奧地利,始建于1926年的安普由農業器械起家,并于20世紀40年代開始經營特種車輛業務,安普業務現已遍及全球,擁有4大高科技研發生產基地,其70%的產品銷往國外,為全球用戶提供高度定制化產品,同時,安普不斷投資最新高科技生產設備,上漆、噴砂系統配備高效焊接機器人,保證精準完美的工藝水平。

作為車輛上裝及特種拖車產品制造商,安普專業從事消防、軍用及商用特種車的研發設計和生產制造,同時,3大車系技術的整合,確保安普公司每一輛出廠車輛的高安全性和長使用年限。在軍用物流車生產領域,安普對車輛的使用年限和功能有著極高的要求;在商用車領域,有效載荷是安普的首要考慮因素。

本次消防展安普位于E2展館,醒目的位置停放3款重量級產品,分別為安普地震救援車、安普特種高噴消防車、安普多功能排煙照明消防車。

地震救援車采用梅賽德斯奔馳烏尼莫克U4000 4×4底盤,萬用改裝底盤賦予此車強大越野性能,可以適應多種復雜地形,車輛最大質量為10 t,所有器材箱均可獨立調節,車載230 V發電機,擁有最佳照明燈桅桿、可通行車頂,車尾配折疊式斜梯,重載滑動抽屜式器材箱。承載最大牽引力的重型絞盤,輕型鋁制合頁門箱體,保證最大越野性能的抗扭曲上裝。

特種高噴消防車,其底盤為德國曼TGS 33.440,水罐容積1萬2 000 L,前軸載重7.5 t,后軸載重2×13 t,其上裝由安普完成,25 m的鋁合金超輕消防臂,免維護消防泵(6 000 L/min),射程達65 m的高噴水炮,抗扭上裝,保證最強越野性能。

多功能排煙照明消防車體型較大,此次消防展中很多家企業展品均有涉及排煙照明消防車。安普的多功能排煙照明消防車采用梅賽德斯-奔馳Atego底盤,專門用于隧道、地鐵、地下停車場等地下設施的搶險救援,排煙功率強大,容積功率達到21萬 m2/h。隨車配備4根軟管,可延伸超過20 m,能夠快速輸送新鮮空氣、水霧和泡沫,實現迅速滅火和稀釋固體塵埃顆粒物,吸氣模式則可以快速有效吸取毒煙,并且可以抵抗180℃高溫。

7 德國施密茨:一直很靠譜

德國施密茨消防與救援有限責任公司(下簡稱:施密茨)是一家專門從事消防和環保車輛與設備開發、生產、銷售和咨詢的企業。施密茨于1934年由海爾曼·施密茨先生創建,至今已有70多年歷史。公司總部位于德國的威林斯多夫市,公司于60年代開發和研制化學事故救援裝備和車輛以及其他特殊消防設備和車輛,其主要產品包括化學事故救援車、(ABC)核生化事故偵檢車、油污事故救援車、水災救援車、常規搶險救援車、地震救援車、地鐵救援車、地鐵救護車、火場通訊指揮車、一七式起亞泡沫滅火車輛與設備。施密茨在2004年12月與法國GIMAEX公司重組,形成新的集團公司。現在公司在法國和德國共有5個工廠,固定員工約350人,年產消防車輛400輛,年產值2 700萬歐元。本次消防展共帶來多功能高倍數泡沫車、核生化(ABC)偵檢車、新型大流量多功能滅火雪炮3款產品。

多功能高倍數泡沫車,依據德國DIN有關消防車標準設計制造,是一款多用途的專門用于撲救工業火災、隧道火災和地下建筑火災的專用消

。此產品可以產生高倍泡沫、中倍泡沫和低倍泡沫,還可以產生大流量水霧,因此既可以以高倍泡沫處置和控制隧道、地下建筑等密閉型的大空間火災,也可以以中、低倍泡沫來處置油類火災和工業火災,還可以以大流量的水霧進行煙霧和毒氣的驅散和壓制。

?施密茨多功能高倍數泡沫車防車

?施密茨陸虎120-新型大流量多功能滅火雪炮

?施密茨(ABC)核生化事故偵檢車

核生化(ABC)偵檢車,為承擔核輻射、化學、生物事故和戰劑危害等重大突發事件處置人物以及反恐救援人物的消防部隊、公安部門、環保部門、疾控中心而專門設計制造。用于核輻射事故、生物污染事故、化學事故及反恐救援作戰中的偵測、鑒定和檢驗任務。該車既可作為核生化快速偵檢鑒定車(移動檢測中心)使用,又可作為現場實驗室使用。底盤使用奔馳1228型底盤,功率為206 kW,總質量12.5 t。整車分為駕駛室、檢驗室和器材室3個各自獨立的工作功能間。

陸虎120-新型大流量多功能滅火雪炮,適用于承擔地鐵、地下建筑、公路及鐵路隧道和大型石化企業消防泵保衛任務的城市消防局。不僅滅火與排煙能力強,并且完全可以代替消防救援人員接近貨源進行滅火與救援。

8 依維柯:豐富輕中型進口消防底盤類型

E2館的中心位置,依維柯攜手北京歐豪展示了多款消防車底盤。其中,Eurocargo專業消防底盤改裝的消防車是依維柯的主打產品,其雙排座椅能夠滿足多名消防員同時出警完成任務,同時短小的車身讓其能夠應付狹窄的街道。它既秉承依維柯輕卡的優勢,又非常適宜改裝,依維柯的工程師幾乎在車輛每個重要指標和總成上都設定了多種匹配方案,這使得Eurocargo擁有上萬種不同配置,幾乎可以為所有的城市類專用汽車提供專用底盤,這讓Eurocargo吸引了很多上裝廠的合作意向。

Eurocargo系列作為依維柯的明星車型在歐洲一直享有極高的聲譽,新Eurocargo在2015年 11月即將頒發的“2016國際年度卡車”大獎中呼聲很高,有望再次折桂。

New Daily,“2015國際年度廂式車”,同時亮相本屆消防展,不過仍以底盤亮相,而不是以消防產品出現在歐豪的展位上,據悉,以新Daily底盤在國內打造的消防車已在計劃中,屆時,依維柯消防車輛將使輕中型進口消防底盤市場更加豐富,其另辟蹊徑的策略很讓市場期待。

9 美國豪士科:“銀河戰艦”有質有量

豪士科集團成立于1917年,在美國的11個州以及澳大利亞、比利時、加拿大、中國、法國、荷蘭以及羅馬尼亞均擁有生產企業。該集團是為國防、混凝土澆筑、垃圾清運、高空作業設備、消防以及應急救援等領域的一級市場提供高空作業設備、特種車輛以及卡車車身的制造商與銷售商。

此次豪士科以多款消防車亮相,并攜多款新型消防車及全新機場消防車模擬訓練器參展,盡顯國際范兒。其各類消防車輛已為全國多個省、市的消防及機場救援、除雪工作保駕護航。

機場專用消防車Striker?,強化了車輛的機動性與駕駛員觀察范圍。其專利TAK-4?全輪獨立懸掛系統,中央駕駛功能保證全方位視野,STRIKER?不但擁有更小的轉彎半徑和更強的靈活性,還能幫助消防員更好地觀察。經過特殊設計的車窗玻璃面積達7.8 m2,能夠有效地為駕駛員提供最大的可視范圍。

高噴刺針臂SNOZZLE?擁有豪士科專利滅火技術,是緊急情況下將滅火劑輸送到位的最新創新產品之一。 它是一種多功能的快速攻擊工具,通過即時的主動攻擊式滅火重新定義了消防車的滅火性能。SNOZZLE?的刺針能穿透各種材料讓操作員能夠立刻在火源位置噴射滅火劑迅速滅火。

新一代城市主戰消防車,具備適合應對城市火情的多項特質。其配備獲得中國強制認證的豪士科消防專用底盤,具備處置300 m高度高層建筑火災的超強供水能力。發電照明系統及救援工具,同步開展救援和滅火任務。

豪士科集團規模在E2館中當仁不讓,產品質量和數量都堪稱之最。據了解,豪士科還制訂了專門的客戶關懷維護計劃,為客戶定期提供高水準的預防性維護及診斷服務,幫助客戶維持低營運成本,并使車輛保持最佳狀態,從而避免不利因素的影響,安全高效地完成救援消防任務。并且,豪士科在新加坡的亞洲配件中心,以及其位于天津的配件倉庫能夠保證客戶快速獲得所需配件。

10 德國藍特:一款產品的自信

碩大的展臺,只有一輛城市主戰消防車,足見藍特的自信和實力。該車選用德國曼TGM 18.290型消防車專用底盤,搭載德國邁凱公司生產的MicroCAFS3000系列壓縮空氣泡沫系統。構造簡單,操作簡便,適合所有類型消防泡沫原液。全鋁合金結構的整車器材箱,可根據客戶需求進行完全定制化裝配,滿足不同作戰環境的需要。近看其設計和做工,整體感覺十分大氣,每一處細節也是特別精致細膩。目前,在山東、福建、浙江等地均可見到其身影。據了解,藍特公司與德國消防救援專家學院合作,結合每一輛交付的消防車,除常規操作培訓外,還可免費提供一次真火級別的戰訓培訓,協助用戶更好地了解車輛使用方法及作戰效能。

11 美國大力:美式強悍風

美國大力公司始創于1908年,總部位于芝加哥。美國大力公司一直致力于從事消防技術的開發研制,可制造全套消防車及各種消防器材。其消防產品包含各類消防專用車,如泡沫車、直臂曲臂云梯車、照明車、水罐車、搶險救援車和化學搶險救援車等。大力展臺頗具美式肌肉風格,展品包含2款采用SPARTAN消防專用底盤的主戰消防車和一款福特F650底盤打造的輕型城市主戰消防車,單從外形來看,就能感受到其出色的機動性能和強悍的救援能力。城市主戰消防車原裝康明斯發動機,低底盤使其較低,更加平穩。駕駛室非常寬敞,典型為“美國大兵”而制造。其中一款為6X4底盤,發動機最大功率為298 kw,并裝配有艾里遜自動變速器,可攜帶9 000 L水和600 L泡沫,車上所搭載的EMP2000水泵可將純水直輸到400 m的高度(壓縮空氣泡沫為350 m),可以對高層著火點進行撲救。

12 永強奧林寶:特色全地形車亮相

永強奧林寶本屆消防展共展出一輛裝備搶修車、一輛化學洗消車和一輛A泡主戰車以及2輛全地形車。其全地形車可兩棲作業,涉水深度可達60 cm,發動機采用4沖程柴油機,并配渦輪增壓及中冷、高壓共軌系統,排放標準最高可滿足歐Ⅳ,變速器為艾里遜1000系列,操作溫度在-10~55 ℃,黑龍江大興安嶺森林消防隊已采購數輛。

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