沖刺建筑工地意想不到的坎坷和崎嶇

文圖+楊見

沖刺建筑工地意想不到的坎坷和崎嶇

文圖+楊見

說到越野，人們總是會首先想起那些深藏在風光中的艱難路途，或是那些從來就沒有車涉足過的河流溝澗、荒山野嶺、亂石絕地。可在以老吉普為首的極限越野者這個群落里，人們發現了與所有極限場景都不一樣的全新體驗，那就是建筑工地！

英文導讀： Our team go to a building site in Qianjiang for extreme crosscountry this time. It is dangerous but we find more beautiful scene.

線路：黔江城東街道→觀音巖隧道→正舟大橋→黔江區展覽館→碧桂園工地

人數：7人

座駕（輛）：牧馬人3，帕杰羅1，獵豹2，B40 1

方式：渝黔縱橫越野大隊結隊極限突擊

歷時：1天

里程：15公里

線路背景：此次選定的場地，處在黔江新城正陽片區，為一房地產開發區域內的建筑工地。這個工地沒開挖前是正陽淺丘群的中心地帶，被郁郁蔥蔥的松樹林所覆蓋，每當雨過天晴，丘巒間迷霧縈繞，實在美不勝收！隨著正陽新城建設拉開序幕，正陽的山水便在大型的機械化作業中，層層凸顯出了巨大的“傷口”——建筑工地。越野大隊懷著對這片美景不幸遭遇的感傷、對過去正陽美景的懷念之情，集結隊伍開赴“傷口”中，表達最后的切切之痛。

難度指數：★★★★★

強度指數：★★★★★

風光指數：★

這個建筑工地處在平常的工序中，充滿著各種各樣的崎嶇和坎坷，但在初冬的陽光照耀下，被大型機械撕開“皮膚”的大地露出大面積的紅土，深不見底，那種馥郁的泥土芳香與殷紅的熱忱，像慈母敞開的熱烈胸懷，吸引著熱愛大地、酷愛崎嶇與坎坷的熱血越野人。

極難地形云集

在這原地貌為密集型淺紅土丘地帶實施建筑平場，往往需要數月之久，期間有改天換地陣勢。數十臺挖掘機、推土機在場地上作業，它們的挖掘與翻弄，每天都會留下松沙暗坑、流沙陡坎、積水假泥濘、埋沒暗礁等等具有強烈挑戰性的地形。這些暗藏著困難的復雜地形雖不是施工者有意建造而成，但它們卻像寬大無邊的莊稼地里結滿的紅薯，密密麻麻到處都是。只要車輛進入其間，就會陷入防不勝防的交困中，使得每前進一步都充滿著越野者獨享的對前路的懸疑與未知，讓人時刻都酣暢在驚險的刺激中不能自拔。

在這種非越野人絕對未知，非經驗型越野人束手無策的場地里進行結隊挑戰，戰前準備尤為重要。

左右頁圖：這次越野行動，我們并沒有選擇藏在風光里的險境或者荒山嶺等人煙罕見之境，而是選擇了黔江新城的一個建筑工地。一是要與施工隊銜接商榷，選擇施工隊休息時間進入場地，并對整個場地上會導致嚴重車損或有人身安全隱患的地帶充分了解和評估，避免車毀人亡的事故發生；二是要確定膽大心細、經驗豐富的隊員作為頭車開辟精彩線路，且確定救援設備完好的車輛作為應急救援主力，隨時準備施救；三是要確定經驗豐富的隊員作為現場技術指揮，對每位挑戰者現場指揮，周密驗證挑戰各種地形的技術要領，與參加此次越野挑戰的隊員分享，最后還需建立傷員急救應急預案。只有如此這般，做好了一切戰斗準備，才能獲得挑戰的全面勝利。

笑傲流沙坡

工地中的流沙坡，多是平場中人工建立的堡坎土基，因為沒有經過歲月的沉降，雖高而陡峭，但土質松弛，完全不能承受越野戰車泥濘輪胎的翻滾。如果越過流沙坡時，技術層面上稍有閃失，車就會不由自主地自然下滑，如果沒能控制好車身姿態，就會立即側翻造成人車俱傷。

越野車隊在選擇陡坡時，都會選擇坡與地平面的夾角小于120度。而在這120度鈍角的坡底起步時，沒有坡前助跑建立理想初速度的可能，所以多選擇離坡底2米內起步，當前輪進入坡底夾角時，要勻速加大油門，讓車獲得持續提升的攀爬力，并通過及時的體感獲得車身姿態信息和輪胎攀爬狀況。若獲得的信息異常，比如車身橫傾、車輪空轉、底盤被掛等，就得趕緊松油并剎車退回原地，在退回過程中，必須保持好方向，避免側翻。

挑戰流沙坡最大的難度是每一輛車都會面臨新的地貌變化，因為每輛車攀爬成功后，都會改變原來的地形，讓先前的地形面目全非，固然就不會給后來者留下勝利的足跡可效仿，因此每個隊員都得重新面對新的難度進行攀爬挑戰。經過數次沖刺，終以金花、何麻魚、浩兒三牧馬和老吉普的帕杰羅挑戰成功，其余戰車失敗告罄。

左右頁圖：建筑工地曾經風光無限好，而處處流沙、千溝萬壑，我們的越野隊伍來，為最后紀念它逝去的美好。

勇闖松沙暗坑

工地上的松沙暗坑，多是在原溝壑里填入紅土形成的，表面上無法確認這些暗坑的深度和寬度，更不知被松沙埋沒的地貌情況，當我們車隊被陷入其中，就只有“摸著石頭過河”了。

陷入這種紅土細軟松動的暗坑是十分危險的，因為大量粉末狀紅色泥土會像水一樣迅速將車輛帶人于頃刻間淹沒。還好，我們車隊在戰前準備環節中，專門講到了如遭遇松沙暗坑時應當嚴守的操作技術：必須立即停車，穩住剎車并手剎到位，防止車輛繼續陷入，在盡可能短的時間內，救援車輛要用拖車繩掛住被陷車輛尾鉤，在被困車輛隊員的倒擋配合下力爭一次性救援成功，將被困車輛從暗坑里拖出來。如果第一次救援失敗，得換絞盤將被困車輛從暗坑里硬拉出來。

當狂想曲的獵豹被陷入松沙暗坑時，車隊立即停止活動，老吉普趕到現場指揮救援，一切都有條不紊地進行著，盡管那個深不見底的暗坑張開了它的血盆大嘴，在越野隊員們齊心協力組成的救援態勢面前，隊友的戰車卻是有驚無險地戰勝了暗坑。

完成此次極限越野規定項目的挑戰后，隊員們便在選定的區域內自由越，夕陽下、紅土上，個個生龍活虎，帶著自己的戰車在這片起伏不平、坎坷難料的野地上橫沖直撞，他們好像來自地老天荒的使者，忘卻了現實生活中的疲憊與焦慮，純粹地狂歡著。

A n Extreme Cross-Country to a Building Site in Qianjiang