沖刺建筑工地意想不到的坎坷和崎嶇

文圖+楊見(jiàn)

沖刺建筑工地意想不到的坎坷和崎嶇

文圖+楊見(jiàn)

說(shuō)到越野，人們總是會(huì)首先想起那些深藏在風(fēng)光中的艱難路途，或是那些從來(lái)就沒(méi)有車涉足過(guò)的河流溝澗、荒山野嶺、亂石絕地。可在以老吉普為首的極限越野者這個(gè)群落里，人們發(fā)現(xiàn)了與所有極限場(chǎng)景都不一樣的全新體驗(yàn)，那就是建筑工地！

英文導(dǎo)讀： Our team go to a building site in Qianjiang for extreme crosscountry this time. It is dangerous but we find more beautiful scene.

線路：黔江城東街道→觀音巖隧道→正舟大橋→黔江區(qū)展覽館→碧桂園工地

人數(shù)：7人

座駕（輛）：牧馬人3，帕杰羅1，獵豹2，B40 1

方式：渝黔縱橫越野大隊(duì)結(jié)隊(duì)極限突擊

歷時(shí)：1天

里程：15公里

線路背景：此次選定的場(chǎng)地，處在黔江新城正陽(yáng)片區(qū)，為一房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域內(nèi)的建筑工地。這個(gè)工地沒(méi)開(kāi)挖前是正陽(yáng)淺丘群的中心地帶，被郁郁蔥蔥的松樹(shù)林所覆蓋，每當(dāng)雨過(guò)天晴，丘巒間迷霧縈繞，實(shí)在美不勝收！隨著正陽(yáng)新城建設(shè)拉開(kāi)序幕，正陽(yáng)的山水便在大型的機(jī)械化作業(yè)中，層層凸顯出了巨大的“傷口”——建筑工地。越野大隊(duì)?wèi)阎鴮?duì)這片美景不幸遭遇的感傷、對(duì)過(guò)去正陽(yáng)美景的懷念之情，集結(jié)隊(duì)伍開(kāi)赴“傷口”中，表達(dá)最后的切切之痛。

難度指數(shù)：★★★★★

強(qiáng)度指數(shù)：★★★★★

風(fēng)光指數(shù)：★

這個(gè)建筑工地處在平常的工序中，充滿著各種各樣的崎嶇和坎坷，但在初冬的陽(yáng)光照耀下，被大型機(jī)械撕開(kāi)“皮膚”的大地露出大面積的紅土，深不見(jiàn)底，那種馥郁的泥土芳香與殷紅的熱忱，像慈母敞開(kāi)的熱烈胸懷，吸引著熱愛(ài)大地、酷愛(ài)崎嶇與坎坷的熱血越野人。

極難地形云集

在這原地貌為密集型淺紅土丘地帶實(shí)施建筑平場(chǎng)，往往需要數(shù)月之久，期間有改天換地陣勢(shì)。數(shù)十臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)在場(chǎng)地上作業(yè)，它們的挖掘與翻弄，每天都會(huì)留下松沙暗坑、流沙陡坎、積水假泥濘、埋沒(méi)暗礁等等具有強(qiáng)烈挑戰(zhàn)性的地形。這些暗藏著困難的復(fù)雜地形雖不是施工者有意建造而成，但它們卻像寬大無(wú)邊的莊稼地里結(jié)滿的紅薯，密密麻麻到處都是。只要車輛進(jìn)入其間，就會(huì)陷入防不勝防的交困中，使得每前進(jìn)一步都充滿著越野者獨(dú)享的對(duì)前路的懸疑與未知，讓人時(shí)刻都酣暢在驚險(xiǎn)的刺激中不能自拔。

在這種非越野人絕對(duì)未知，非經(jīng)驗(yàn)型越野人束手無(wú)策的場(chǎng)地里進(jìn)行結(jié)隊(duì)挑戰(zhàn)，戰(zhàn)前準(zhǔn)備尤為重要。

左右頁(yè)圖：這次越野行動(dòng)，我們并沒(méi)有選擇藏在風(fēng)光里的險(xiǎn)境或者荒山嶺等人煙罕見(jiàn)之境，而是選擇了黔江新城的一個(gè)建筑工地。一是要與施工隊(duì)銜接商榷，選擇施工隊(duì)休息時(shí)間進(jìn)入場(chǎng)地，并對(duì)整個(gè)場(chǎng)地上會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重車損或有人身安全隱患的地帶充分了解和評(píng)估，避免車毀人亡的事故發(fā)生；二是要確定膽大心細(xì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)員作為頭車開(kāi)辟精彩線路，且確定救援設(shè)備完好的車輛作為應(yīng)急救援主力，隨時(shí)準(zhǔn)備施救；三是要確定經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)員作為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指揮，對(duì)每位挑戰(zhàn)者現(xiàn)場(chǎng)指揮，周密驗(yàn)證挑戰(zhàn)各種地形的技術(shù)要領(lǐng)，與參加此次越野挑戰(zhàn)的隊(duì)員分享，最后還需建立傷員急救應(yīng)急預(yù)案。只有如此這般，做好了一切戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，才能獲得挑戰(zhàn)的全面勝利。

笑傲流沙坡

工地中的流沙坡，多是平場(chǎng)中人工建立的堡坎土基，因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)歲月的沉降，雖高而陡峭，但土質(zhì)松弛，完全不能承受越野戰(zhàn)車泥濘輪胎的翻滾。如果越過(guò)流沙坡時(shí)，技術(shù)層面上稍有閃失，車就會(huì)不由自主地自然下滑，如果沒(méi)能控制好車身姿態(tài)，就會(huì)立即側(cè)翻造成人車俱傷。

越野車隊(duì)在選擇陡坡時(shí)，都會(huì)選擇坡與地平面的夾角小于120度。而在這120度鈍角的坡底起步時(shí)，沒(méi)有坡前助跑建立理想初速度的可能，所以多選擇離坡底2米內(nèi)起步，當(dāng)前輪進(jìn)入坡底夾角時(shí)，要?jiǎng)蛩偌哟笥烷T，讓車獲得持續(xù)提升的攀爬力，并通過(guò)及時(shí)的體感獲得車身姿態(tài)信息和輪胎攀爬狀況。若獲得的信息異常，比如車身橫傾、車輪空轉(zhuǎn)、底盤被掛等，就得趕緊松油并剎車退回原地，在退回過(guò)程中，必須保持好方向，避免側(cè)翻。

挑戰(zhàn)流沙坡最大的難度是每一輛車都會(huì)面臨新的地貌變化，因?yàn)槊枯v車攀爬成功后，都會(huì)改變?cè)瓉?lái)的地形，讓先前的地形面目全非，固然就不會(huì)給后來(lái)者留下勝利的足跡可效仿，因此每個(gè)隊(duì)員都得重新面對(duì)新的難度進(jìn)行攀爬挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)數(shù)次沖刺，終以金花、何麻魚(yú)、浩兒三牧馬和老吉普的帕杰羅挑戰(zhàn)成功，其余戰(zhàn)車失敗告罄。

左右頁(yè)圖：建筑工地曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限好，而處處流沙、千溝萬(wàn)壑，我們的越野隊(duì)伍來(lái)，為最后紀(jì)念它逝去的美好。

勇闖松沙暗坑

工地上的松沙暗坑，多是在原溝壑里填入紅土形成的，表面上無(wú)法確認(rèn)這些暗坑的深度和寬度，更不知被松沙埋沒(méi)的地貌情況，當(dāng)我們車隊(duì)被陷入其中，就只有“摸著石頭過(guò)河”了。

陷入這種紅土細(xì)軟松動(dòng)的暗坑是十分危險(xiǎn)的，因?yàn)榇罅糠勰罴t色泥土?xí)袼粯友杆賹④囕v帶人于頃刻間淹沒(méi)。還好，我們車隊(duì)在戰(zhàn)前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)中，專門講到了如遭遇松沙暗坑時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)守的操作技術(shù)：必須立即停車，穩(wěn)住剎車并手剎到位，防止車輛繼續(xù)陷入，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，救援車輛要用拖車?yán)K掛住被陷車輛尾鉤，在被困車輛隊(duì)員的倒擋配合下力爭(zhēng)一次性救援成功，將被困車輛從暗坑里拖出來(lái)。如果第一次救援失敗，得換絞盤將被困車輛從暗坑里硬拉出來(lái)。

當(dāng)狂想曲的獵豹被陷入松沙暗坑時(shí)，車隊(duì)立即停止活動(dòng)，老吉普趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮救援，一切都有條不紊地進(jìn)行著，盡管那個(gè)深不見(jiàn)底的暗坑張開(kāi)了它的血盆大嘴，在越野隊(duì)員們齊心協(xié)力組成的救援態(tài)勢(shì)面前，隊(duì)友的戰(zhàn)車卻是有驚無(wú)險(xiǎn)地戰(zhàn)勝了暗坑。

完成此次極限越野規(guī)定項(xiàng)目的挑戰(zhàn)后，隊(duì)員們便在選定的區(qū)域內(nèi)自由越，夕陽(yáng)下、紅土上，個(gè)個(gè)生龍活虎，帶著自己的戰(zhàn)車在這片起伏不平、坎坷難料的野地上橫沖直撞，他們好像來(lái)自地老天荒的使者，忘卻了現(xiàn)實(shí)生活中的疲憊與焦慮，純粹地狂歡著。

A n Extreme Cross-Country to a Building Site in Qianjiang