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國際范兒東風(fēng)閃耀CCVS

2015-09-20 09:35:32邵子桐
專用車與零部件 2015年12期
關(guān)鍵詞:產(chǎn)品

文_本刊記者_(dá)邵子桐

國際范兒東風(fēng)閃耀CCVS

文_本刊記者_(dá)邵子桐

東風(fēng)商用車自2015年初與沃爾沃成立新的合資公司以來,不斷與世界接軌,充分展示國際化新形象。在CCVS 2015上,東風(fēng)商用車作為東道主企業(yè),攜旗下5款車型和4款動力總成產(chǎn)品參展,突出技術(shù)創(chuàng)新與綠色環(huán)保等特點。

2015年11月12—15日,東風(fēng)商用車有限公司(簡稱:東風(fēng)商用車)作為東道主企業(yè),攜旗下天龍旗艦牽引車、天龍啟航版牽引車、天龍KC工程車、天錦廂式載貨車、純電動客車5款車型和DDi50S240-50發(fā)動機、DT1422變速器、EGP解剖樣品、康明斯ISZ 13L發(fā)動機4款動力總成產(chǎn)品亮相第3屆中國國際商用車展覽會(CCVS)。其中,東風(fēng)商用車純電動客車首次公開亮相。

戰(zhàn)略協(xié)同,3步實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)

11月12日上午CCVS開展之際,東風(fēng)商用車舉行了盛大的開館儀式,本次參展產(chǎn)品充分展現(xiàn)了東風(fēng)商用車全面的技術(shù)實力和寬闊的國際化視野,也顯示了東風(fēng)與沃爾沃合資之后深厚的技術(shù)底蘊和面對市場的信心。東風(fēng)正在加快“走出去”的步伐,據(jù)了解,東風(fēng)商用車將分3步實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo):短期內(nèi)將繼續(xù)鞏固和強化東風(fēng)商用車在國內(nèi)市場的領(lǐng)先地位,穩(wěn)定海外已經(jīng)開發(fā)的成長性市場,同時著手開發(fā)海外新的目標(biāo)市場;中期目標(biāo)是在海外主要成長性市場站穩(wěn)腳跟;長期目標(biāo)是致力于進(jìn)入全球成熟市場,打造全球認(rèn)可和尊重的品牌。在實施戰(zhàn)略目標(biāo)的進(jìn)程中,東風(fēng)商用車將與沃爾沃集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略協(xié)同,開展包括整車業(yè)務(wù)、動力總成、全球采購、生產(chǎn)制造、海外市場、后市場以及全球最佳實踐等領(lǐng)域全方位的合作。

2015年以來,東風(fēng)商用車在一些細(xì)分市場上增勢喜人,中高端車型需求比例繼續(xù)擴大。東風(fēng)商用車黨委副書記陳興林在開館儀式上表示:“東風(fēng)商用車始終堅持東風(fēng)事業(yè)的傳承與發(fā)揚,踐行行業(yè)發(fā)展的持續(xù)創(chuàng)新。通過與沃爾沃集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,東風(fēng)商用車有限公司將致力于把中國的東風(fēng)發(fā)展成為世界的東風(fēng)。”

多款產(chǎn)品亮相,彰顯東風(fēng)實力

作為東風(fēng)商用車推出的第一款純電動客車,10.8 m純電動通勤客車備受矚目。東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心客車開發(fā)部部長、東風(fēng)客車公司副總經(jīng)理王華武在現(xiàn)場介紹了該車的3大亮點:“采用150 kW電機直驅(qū),實現(xiàn)無級變速,行駛平順性好;運用東風(fēng)自主知識產(chǎn)權(quán)的整車控制系統(tǒng),高效節(jié)能,純電動續(xù)駛里程可達(dá)280 km;所搭載的G-LINK系統(tǒng),可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,360度整車全視野。”

自東風(fēng)汽車集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)戰(zhàn)略結(jié)盟以來,東風(fēng)商用車有限公司不斷深化優(yōu)質(zhì)資源的協(xié)同力度,并發(fā)布了合規(guī)政策和商德準(zhǔn)則,致力于商品品質(zhì)和安全環(huán)保工作的持續(xù)改進(jìn)和提升。歷時2年推出的“安全、環(huán)保”KC渣土車是東風(fēng)商用車近年來在自卸車領(lǐng)域以客戶和市場為導(dǎo)向,引進(jìn)智能管理,提升車輛綜合使用效能的杰作。KC工程車有4大特點:通過提升制動氣壓縮短制動響應(yīng)速度從而提高安全性;標(biāo)配國Ⅳ發(fā)動機基礎(chǔ)上重新設(shè)計底盤排氣系統(tǒng)減少亂吹灰現(xiàn)象從而更加環(huán)保;通過強化關(guān)鍵部件品質(zhì)保障渣土作業(yè)出勤率,其中環(huán)保蓋經(jīng)過2萬次工地試驗設(shè)計調(diào)整最終定型;大幅度系統(tǒng)提升底盤離地高度,保障壞路作業(yè)無憂。東風(fēng)商用車副總經(jīng)理徐天勝表示:“東風(fēng)商用車將開拓更大的渣土車市場份額,在各銷售區(qū)域投放充足配件,滿足車輛日常使用所需,做到‘車輛到哪里,配件到哪里,服務(wù)到哪里’。”

天龍一直是東風(fēng)商用車多年明星產(chǎn)品,上市至今已銷售54萬輛。本次亮相的天龍啟航版為天龍改進(jìn)車型,因東風(fēng)號揚帆沃爾沃環(huán)球帆船賽而取名為天龍啟航版,為了給用戶也提供像東風(fēng)號一樣“追夢”的產(chǎn)品,天龍啟航版通過對動力總成、后處理系統(tǒng)、安全性能、舒適性能等方面的全面升級,8個專項攻關(guān)小組經(jīng)過3年努力,對原有天龍進(jìn)行多達(dá)68項改進(jìn),于2015年5月8日正式上市。上市以來憑借產(chǎn)品特性和制造工藝在市場取得了不俗的表現(xiàn)。

天龍旗艦是東風(fēng)商用車全新開發(fā),專為滿足長距離、準(zhǔn)時快運、高出勤率市場需求的高端專業(yè)物流運輸產(chǎn)品,曾在2014年9月的IAA上亮相。該車采用最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)設(shè)計,凝聚40多年卡車研發(fā)、制造經(jīng)驗,整合國際化商用車設(shè)計和技術(shù)資源研制而出,是一款適合中國道路運輸環(huán)境、滿足現(xiàn)代高效物流發(fā)展趨勢、自主研發(fā)的新一代高效長途運輸車,其年運營里程可超過30萬km。

中國的東風(fēng),世界的東風(fēng)

受邀參加2017中國年度卡車(CToY)評選落地儀式的國際年度卡車(IToY)評委會主席Gianenrico Griffini在參觀東風(fēng)商用車展位時對陳興林進(jìn)行了專訪。對于東風(fēng)與沃爾沃合資后的改變,陳興林介紹:“2015年1月東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)的合資公司已經(jīng)成立,現(xiàn)在的東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)集團(tuán)占55%股比,沃爾沃集團(tuán)占45%股比。2015年運行以來,中外方管理團(tuán)隊互相融合,共同致力于借助東風(fēng)集團(tuán)、沃爾沃集團(tuán)2個母公司的優(yōu)勢,通過全價值鏈提升競爭力。此外,動力總成方面,在重型變速器、大功率發(fā)動機項目上已經(jīng)開始實質(zhì)性合作,同時在全球營銷、國際商務(wù)方面也在開展深度的融合。”Griffini非常關(guān)注中國市場,2014年也曾到訪過東風(fēng)商用車參觀,對于Griffini頗感興趣的2016年中國商用車市場預(yù)測,陳興林暢談了自己的看法:“2015年中國整個商用車行業(yè)有較大幅度下降,整個行業(yè)包括東風(fēng)商用車在內(nèi)承受較大的市場下滑帶來的經(jīng)營壓力,這也是中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中低速發(fā)展新常態(tài)的正常調(diào)整。這有幾個方面的好處,第一會促使商用車行業(yè)每家企業(yè)提升自身的競爭能力,通過全價值鏈提升使效率更高、運營成本更低,這樣才能持續(xù)為客戶服務(wù),繼續(xù)提供有價值的產(chǎn)品;第二,未來很難預(yù)期有過去一樣特別高的需求,對于這種平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢,每家商用車企業(yè)只有不斷去提升自身能力,才會有持續(xù)的發(fā)展。”采訪中,陳興林還向Griffini介紹了東風(fēng)產(chǎn)品的情況:2015年天龍旗艦、天龍啟航版,在市場上有很好的客戶需求和銷量,是未來幾年主力車型。

2015年已接近尾聲,CCVS的成功舉辦給商用車行業(yè)帶來了信心、方向和靈感,東風(fēng)商用車的全系產(chǎn)品展示,不僅展現(xiàn)了其技術(shù)實力與產(chǎn)品特性,更重要的是,讓市場感受到東風(fēng)商用車針對物流運輸提成的整體解決方案以及東風(fēng)商用車走向世界的自信。

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