H81802打包機的日常使用和維護

朱磊

(黑龍江省大慶石化公司腈綸廠成品車間,黑龍江大慶 163714)

H81802打包機的日常使用和維護

朱磊

(黑龍江省大慶石化公司腈綸廠成品車間,黑龍江大慶 163714)

由于H81802型的打包機國內使用和安裝的非常少,所以,正常生產中使用和維護就變得非常重要。尤其是操作和維護,一直是打包機正常運轉的重要因素,操作工的素質,操作工的責任心和操作工的工作順序,都將影響安全生產的的正常運行。維修人員的及時巡檢和發現問題處理問題的能力也都會影響設備的運行,所以,本文分別通過各部件的組成以及簡單的安全維護和正規操作來進行探討。

設備維護 正規操作 安全生產

1 H81802型打包機組成

H81802型打包機本機由主機部分、液壓系統、氣動系統及電器控制，打印系統等組成。

2 H81802型打包機工作原理

HS1802型打包機用于將切斷機切斷后輸人本機的化學短纖維壓實，然后捆扎成大小重量一定的成型包。

2.1 主機部分

本部分由進料斗和計量斗組成。進料斗、計量斗均是底部兩扇開門式。斗體局部用不銹鋼網孔板制成，底門用不銹鋼板制成，內壁經拋光，不掛絲。落人計量斗內纖維由傳感器傳到電氣控制柜進行計量。進料斗門和計量斗門的開閉，均由氣缸控制。控制進料門開閉的氣缸為雙行程氣缸，當每次計量將達到與設定重量的某一差值時，此氣缸使進料斗門半關，減少進料量，進行“小供料”，精確計量。

2.2 導絲架裝置

導絲架裝置是由兩個導絲輥構成，主要是用來引導絲束運行方向，并初步賦予絲束一定的張力。

2.3 梳理輥裝置

梳理輥裝置是由兩個梳理輥構成，主要作用是對一些混亂的長絲進行整理，使之能夠整齊的進人到切斷機里。

2.4 切斷主機

切斷機主機全機由五個部件組成，分別是：機架部件、刀盤部件、落絲風管部件、傳動部件、壓輪導絲部件。國機架部件由矩形管立柱，上頂下底由鋼板焊接而成，造型簡引鋼性足，穩定性好，機架設有防護罩、安全門和檢視門。安全門裝有開啟停機保護裝置。圓刀盤部件由定位塊，上下法蘭，刀盤結合件，刀片托座及刀罩組成為一體。上下法蘭采用特殊材料，重量輕，材質堅韌，刀盤結合件采用特殊工藝制造，等分精確，刀盤組裝后不經調整即可正常工作。

2.5 落絲風管部件

全部采用304材料制作，由落絲斗，三通風管，90“風管和直風管組成。落絲斗設有觀察窗，隨時觀察落絲情況或取樣檢驗，三通風管后端裝有強磁鋼圈。固傳動部件由電機，同步帶輪，同步帶，傳動箱，張緊裝置， 売罩 等組成。集中布置于機架頂部，傳動箱在五面體加工中心一次裝夾加工完成，尺寸精度和幾何精度滿足整機的精度要求。

2.6 壓輪導絲部件

壓輪部分由壓輪座，壓輪以及彈簧等組成。靠彈簧彈力使壓輪工作并保持壓力的恒定。導絲部分由導絲架，擋絲棒，調幅輪等組成。所有導絲件均用304材料制作。絲束經過導絲整理，調幅成刀盤間距的寬度進人刀盤。

3 操作期間主要維護

(1)從液壓站到油缸之間的油管無論是在地溝或是在機架上都應用管夾牢牢固定。平時經常檢查是否震動，如果管路震動厲害，除了對管路加固外，應重新調整插裝閥的換向速。

如果油泵損壞，液壓系統會產生液壓脈沖，由此將會引起油管激烈震動，此時對泵應進行檢修或更換新泵。在主壓、提箱、轉臺提升和預壓管路最高處，均設有放氣閥。在試車和運轉前應首先將系統內的空氣排盡，排氣操作時油壓力設定在(1～3)MPa為宜，太低不利于排氣，太高易出現危險。放氣時用手動操作各電磁閥，將液壓油送人管道及油缸，擰開放氣閥螺栓進行排氣。擰時必須注意：不要擰得太快，同時在排氣口必須接軟管，并有接油桶，以避免油氣噴濺，污染工作場地。如有油氣噴至頂橫梁上，應立即擦干凈，以免液壓油從頂橫梁與油缸連接處滲出順油缸而下污染場地和纖維。一次排不盡時，應反復進行多次，直至系統內空氣排盡為止。

(2)防彈裝置位于壓縮箱的前后側，防彈鉤用不銹鋼板制成，與軸焊為一體，在軸的兩端裝有拉簧、壓縮箱在預壓側位置時，防彈鉤插。人壓縮箱內，轉箱定位好后，第一秤纖維落下前，由裝在固定棉箱上的氣缸動作，將防彈鉤打開，以便纖維能夠順利進入壓縮箱，在預壓頭壓過防彈鉤后，氣缸回升、防彈鉤在彈簧作用下插人壓縮箱內防止纖維回彈。在壓縮箱上有一套緩沖減震裝置，可降低防彈鉤回彈時的響聲。壓縮箱在主壓側位置時，當主壓頭下降到剛進入壓縮箱上端口的位置時，提箱油缸活塞桿少量上移一定距離膠防彈鉤退出箱外，然后主壓頭能順利下降，至終壓縮結束，壓縮箱被提升，防彈鉤一直處于張開狀態，故主壓頭亦能順利上升。重點檢查彈簧的拉伸度和是否存在疲勞狀態，避免出現安全事故。

(3)檢查氣動系統，進氣口用DN15氣管與工廠氣源接通，壓縮空氣的濾清是非常重要的，如果讓水分和雜質進人系統系統將會發生意想不到的故障，如氣缸不能正常工作或者定位于某一狀態，影響正常生產。分水濾氣器底部的冷凝水，通過排水截止閥可以排出，打包機運轉時應定期排除冷凝水。濾芯很容易被堵塞，每月應定期檢查，清洗一次。

(4)油霧器與潤滑，油霧器裝在減壓閥二次出口側，油霧器是一種自動加油裝置。它的下部是油罐，上部是通氣道和噴霧裝置，罐內有虹吸管，虹吸管下部浸人油內，上部噴油窗與進油口相通，噴油窗用透明玻璃管做成，可以觀察內部油嘴滴油情況，滴油量的大小由窗口上面的調節旋扭控制，安裝時，注意氣流方向與閥體上箭頭方向必須一致。觀察滴油時，必須在氣缸動作時進行。氣源通過氣源三聯體，一路送往計量秤氣路系統、一路送往打開防彈鉤氣路及密封框氣路系統。

4 班前班后工作

接班：檢查交接班日記，檢查操作記錄、產品質量情況，檢查設備運行情況，檢查各機泵運行情況，檢查短纖外包裝情況，檢查公用工程情況，檢查切斷機壓力、速度及插板、擋板情況。

交班：交接班前要全面檢查一遍各運行機器的工作情況和衛生規格化情況，做到本班出現的問題本班處理好；處理不了的問題，向下班交待清楚，不得隱瞞實情。同時處理不了的問題需請示車間領導，同意下個班處理，方可下班。

對本班生產情況、工藝參數及生產工藝的變動、產品質量的控制情況、設備維護、裝置衛生規格化及執行勞動紀律情況詳細地寫在交接班日記本上。接班人員在交接日記上簽名并記錄接班崗位情況。