黃鋼
摘 要:伴隨著我國網絡購物的迅速發(fā)展,我國的物流行業(yè)也在其帶動下迅速的發(fā)展著。而且隨著經濟全球化和信息技術的不斷發(fā)展,國際物流業(yè)已成為國際間商業(yè)貿易的一種重要實現(xiàn)方式和必要手段,我國的物流行業(yè)也在不斷的向國際物流方向發(fā)展?,F(xiàn)如今,我國的物流狀況較前幾年來說,有了很大的進步。特別是在我國的物流環(huán)境和供給與需求方面來看,發(fā)展是很迅速的。而且,我國物流的發(fā)展,也帶動了我國第三產業(yè)的發(fā)展,也對我國經濟發(fā)展具有一定的幫助。但是在物流的發(fā)展中,我國可能還存在一些不足。在物流布局上,有明顯的不足,而且我國還嚴重缺乏物流相關人才。因此本文就以上所述,分析了我國物流的發(fā)展前景。
關鍵詞:國內物流;發(fā)展;前景
隨著我國改革開放水平的不斷提高和市場經濟政策的穩(wěn)步發(fā)展,居民的生活水平不斷地提高、高科技的發(fā)展水平日益提升,與此同時我國的物流行業(yè)也在逐漸的快速發(fā)展。一個國家的物流行業(yè)的發(fā)展速度是衡量該國家現(xiàn)代化發(fā)展水平的重要標志。隨著國家現(xiàn)代化發(fā)展水平的不斷提高和國民經濟的高速發(fā)展,我國物流行業(yè)的發(fā)展也在不斷地完善和壯大,也就是說物流行業(yè)是社會發(fā)展和人類進步的產物,同時也推動著我國國民經濟的發(fā)展。近些年,雖然我國物流行業(yè)的發(fā)展十分迅速,但是我們要認清我國物流行業(yè)和其他發(fā)達國家物流行業(yè)的差距,借鑒相關經驗,不斷地采取相關措施提升本國物流行業(yè)的發(fā)展,使我國的物流行業(yè)朝著國際化物流水平的方向前進。
一、國內物流發(fā)展的優(yōu)勢
目前我國物流行業(yè)的發(fā)展是向著現(xiàn)代化、高科技化、人性化的發(fā)展方向來發(fā)展的,并且我國物流行業(yè)的發(fā)展是面向社會發(fā)展的。當今社會的一切經濟活動都要面向社會發(fā)展,只有面向大眾、面向社會,才能產生更大的經濟效益,從而促進我國物流行業(yè)的進一步發(fā)展。
隨著我國經濟的高速發(fā)展和現(xiàn)代高科技的進步,我國的經濟全球化的涉及范圍越來越廣,信息化進程也在不斷的提升,物流行業(yè)也出現(xiàn)了迅速發(fā)展的現(xiàn)象。近些年,由于國家政策的支持和經濟的迅速發(fā)展,越來越多的物流服務公司不斷涌現(xiàn),我國物流行業(yè)的發(fā)展也初具形態(tài),并且在國際舞臺上不斷的大放光彩。
另外,物流服務公司不斷涌現(xiàn)和我國物流行業(yè)的發(fā)展初具形態(tài),使一系列的高科技在我國物流行業(yè)廣泛應用,例如:包裝技術、自動檢測個人信息、自動化搬運技術等。這些高科技在物流行業(yè)的廣泛運用不僅減輕了勞工的工作量,也大大改善了我國物流行業(yè)以往的落后現(xiàn)象,從而大大降低了我國物流行業(yè)新技術應用的資金成本。隨著我國改革開放水平的不斷提高、市場經濟的穩(wěn)步發(fā)展和高科技的日益提升,我國的物流行業(yè)在通用網的技術層次和規(guī)模的大小方面發(fā)生著質的飛躍。
二、國內物流發(fā)展的劣勢
近些年,國民經濟的迅速增長和我國物流行業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的人們在網上虛擬電子空間購物,從而增加了我國經濟的發(fā)展對現(xiàn)代化物流的依賴性。物流行業(yè)發(fā)展迅速的同時,一些制約著物流業(yè)發(fā)展的問題也日益顯現(xiàn)出來,尤其是經濟全球化的迅速發(fā)展和信息化的加快進程不能更好的和現(xiàn)代化國際化物流的服務程序相適應,從而降低了物流業(yè)的服務效率。
現(xiàn)階段我國物流業(yè)的基礎設施落后、運輸庫存成本過高和專業(yè)操作程度的較低,致使我國物流行業(yè)的效率大大降低。我國目前大多數(shù)物流公司的運輸和制單都是人工操作的,而在國外發(fā)達國家的現(xiàn)代化國際化物流行業(yè)中這些都是運用高科技的技術設備來實現(xiàn)自動化、機械化操作。發(fā)達國家的自動化操作,大大提高了物流業(yè)的效率,從而加快了貨物流轉的周期,進而降低了庫存成本。
我國物流行業(yè)的低效率、管理水平的落后和管理者的素質較低,遠遠不能夠很好的適應我國現(xiàn)階段的經濟發(fā)展水平和社會市場的相應需求。大多數(shù)物流公司的管理者的管理方式和思路比較落后,跟不上時代的步伐和社會市場的需要,對商品的配送模式和信息處理模式的重視略低,降低了企業(yè)市場的競爭力,從而造成了我國物流公司良莠不齊的現(xiàn)象和我國物流行業(yè)整體水平的參差不齊。
三、國內物流發(fā)展過程的對策
第一,推進整個物流行業(yè)的專業(yè)化和社會化水平。也就是說要大力推動我國物流服務業(yè)的專業(yè)化水平和社會化程度,從多方面采取不同種類的現(xiàn)代化運輸方式。例如:集裝箱、廂式貨車運輸,多式聯(lián)運和特種貨物這一系列現(xiàn)代化的運輸方式。同時還要加強運輸方式之間的相互協(xié)調,建立高效的運輸管理系統(tǒng),從而使運輸與物流服務高度結合,進而為我國物流服務一體化和國際化的管理運作提供相應的內部和外部條件。
第二,加強物流服務行業(yè)技術的開發(fā)和應用?,F(xiàn)階段我國物流行業(yè)的低效率和管理水平的落后,遠遠不能夠很好的適應我國現(xiàn)階段的經濟發(fā)展水平和社會市場的相應需求。因此,為了適應社會的發(fā)展和市場經濟的需求,我們應該加強新技術的開發(fā)和應用,大力推廣單元化裝載技術并且完善物品編碼體系。
第三,優(yōu)化物流發(fā)展的區(qū)域布局?,F(xiàn)階段我國物流業(yè)的基礎設施落后、運輸庫存成本過高和專業(yè)操作程度的較低,致使我國物流行業(yè)的效率大大降低。因此,我們不僅要加強物流服務行業(yè)技術的開發(fā)和應用還要優(yōu)化物流發(fā)展的區(qū)域布局,從而提高我國物流行業(yè)的整體發(fā)展水平。根據(jù)我國的市場需求、區(qū)域規(guī)劃和交通條件等各方面的因素,著力發(fā)展我國九大物流區(qū)域,從而改善目前我國區(qū)域布局不合理的客觀現(xiàn)象。
四、國內物流的發(fā)展前景
近些年,雖然我國物流行業(yè)的發(fā)展十分迅速,但是我國的物流行業(yè)仍然處于初始階段,因此我們要認清我國物流行業(yè)和其他發(fā)達國家物流行業(yè)的差距,借鑒相關經驗,不斷地采取相關措施提升本國物流行業(yè)的發(fā)展,使我國的物流行業(yè)朝著國際化物流水平的方向前進。由于國家政策的大力支持,越來越多的物流服務公司不斷地涌現(xiàn),物流行業(yè)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的勢頭,我國物流行業(yè)的發(fā)展也逐步初具規(guī)模。國務院各部委充分重視物流業(yè)的發(fā)展,將現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展納入重點發(fā)展領域,并且積極的研究相關的政策。隨著經濟全球化和信息化進程的加快,我國物流業(yè)迅速的發(fā)展,更多優(yōu)秀的物流服務公司不斷的涌現(xiàn)出來。
1.物流作業(yè)的系統(tǒng)化發(fā)展
現(xiàn)代物流通過合理規(guī)劃,資源整合,目的是達到效益最大切成本投入最小。為了滿足用戶不斷的需求變化,現(xiàn)在物流整合了傳統(tǒng)的領域,將一些分散的,跨越企業(yè)各部門的工作有機的結合在一起,作為一個整體的系統(tǒng)去運作。現(xiàn)在物流管理系統(tǒng)已經成為一個跨部門的,跨行業(yè),跨地區(qū)的綜合性領域,不單單為用戶提供集采購,運輸,存儲等基礎服務,還逐漸利用現(xiàn)在科技信息化技術提升物流的綜合服務能力。
2.物流服務優(yōu)質化、全球化、社會化
未來國內物流行業(yè)的服務會做的越來越好,會讓更多的企業(yè)滿意,讓更多的用戶滿意。這些成績是物流行業(yè)發(fā)展的關鍵點,如果沒有好的服務,物流行業(yè)將無法向前發(fā)展,因此物流企業(yè)將會越來越重視服務質量的提升。
在國際化的業(yè)務中,我國的物流行業(yè)在不斷的業(yè)務量,越來越國際化。大型快遞公司的發(fā)展,已經不局限于全國的層次,而且逐步布局海外一些國家。例如,順豐快遞已經遍布東南亞、美洲部分國家,這說明我國物流行業(yè)發(fā)展正在突飛猛進的發(fā)展。
3.物流過程一體化
現(xiàn)在物流,要在思想要有一個整體化的思路,它把這一過程中所有的動態(tài)包括物品相關信息流程等活動看做是一個系統(tǒng),在整個系統(tǒng)下,強調運營的效率和運營的成本。供應鏈概念的出現(xiàn)是物流一體化的一個重要標志,供應鏈將整個物流從采購,生產,存儲,配送及相關流動咨詢全過程整合了。
4.物流技術現(xiàn)代化
物流作業(yè)的過程涉及了很多很懂的運籌以及決策。而且物流技術現(xiàn)代化在很多的物流活動中都得到了廣泛的應用。比如,條形碼技術,自動化技術,電子數(shù)據(jù)交換技術,網絡技術等一系列技術活動中。運輸、裝卸、倉儲等一系列物流活動,也逐漸采用了專業(yè)化,標準化,智能化和自動化的物流設施設備。這些現(xiàn)代分析技術和設施設備的應用也大大提高了物流活動的效率,而且也擴大了物流活動的領域。
5.物流管理信息化
我國現(xiàn)在已經逐步的進入了信息化時代,涉及到物流行業(yè)就是物流信息化的出現(xiàn),這也是目前物流得到快速發(fā)展的幾個促進因素。物流信息化主要體現(xiàn)在物流信息的網絡化管理,將手機的數(shù)據(jù)資料數(shù)據(jù)庫化,代碼化,將便攜儀儀器運用到實際的物流工作中,大大提高了物流信息傳遞的實時化,物流信息儲存的數(shù)字化等一系列活動,各種技術和觀念在未來的物流中將會得到普遍的采用。
6.客戶物流增值服務
現(xiàn)在物流行業(yè)已經不單單是基礎業(yè)務了,還在向增值業(yè)務發(fā)展,現(xiàn)在,物流服務已經超出了傳統(tǒng)意義上的貨物傳送、倉儲或者寄存。已經從客戶接到訂單開始,物流公司就已經參與產品的全過程。
不管哪種方式的物流形式,包括國內的國外的幾乎所有的和物流運輸業(yè)有關的公司都在尋找增值業(yè)務的具體形式。全球性的大運輸公司和快遞公司選擇為顧客提供一站式服務,他們的服務涵蓋了一件產品從采購到制造、倉儲入庫、外包裝、配給、發(fā)送和管理回返、修理以及再循環(huán)的全過程。
五、結語
隨著我國現(xiàn)代高科技的進步和經濟全球化的發(fā)展進程,我國物流行業(yè)出現(xiàn)了迅速發(fā)展的現(xiàn)象。近些年,由于國家政策的支持和經濟的迅速發(fā)展,越來越多的物流服務公司不斷涌現(xiàn),我國物流行業(yè)的發(fā)展也初具形態(tài),并且在國際舞臺上不斷的大放光彩。雖然我國物流行業(yè)的發(fā)展十分迅速,但是我國的物流行業(yè)仍然處于初始階段,因此我們要認清我國物流行業(yè)和其他發(fā)達國家物流行業(yè)的差距,借鑒相關經驗,不斷地采取相關措施提升本國物流行業(yè)的發(fā)展,使我國的物流行業(yè)朝著國際化物流水平的方向前進。
物流行業(yè)發(fā)展迅速的同時,一些制約著物流業(yè)發(fā)展的問題也日益顯現(xiàn)出來,尤其是國民經濟的迅速發(fā)展不能更好的和現(xiàn)代化國際化物流的服務程序相適應,從而大大降低了物流業(yè)的服務效率。因此,我們不僅要加強物流服務行業(yè)技術的開發(fā)和應用、推進整個物流行業(yè)的專業(yè)化和社會化水平,還要優(yōu)化物流發(fā)展的區(qū)域布局,從而提高我國物流行業(yè)的整體發(fā)展水平。
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