內蒙古西部半農半牧區物流現狀分析

摘 要：自進入二十一世紀以來，內蒙古的經濟得到了快速的發展，大有百花齊放之勢，物流業作為萬花叢中的一支也有了一定的風采，但是經濟的快速發展往往是有代價的，內蒙古經濟粗獷式的發展在很大程度上破壞了自身的生態環境，再加上內蒙古的基礎設施比較薄弱，物流業的發展也進入了一個瓶頸。在這篇文章里，我們將從內蒙古西部半農半牧區發展現狀、內蒙古物流業的發展現狀和內蒙古半農半牧區物流發展四個方面來分析一下本篇的主角——內蒙古西部半農半牧區物流現狀。

關鍵詞：內蒙古西部；半農半牧區；物流業；發展現狀

內蒙古西部地區位置偏僻，經濟相對落后，但這并不是沒有原因的，西部的資源非常的豐富，但是這有著很強的地域性，這也導致了各個地區發展的不平衡，尤其西部半農半牧地區處于農業區和畜牧業區的交界地帶，交通運輸網絡還沒有普及，因此這里的經濟的發展一直受到限制，而物流業的發展也是進入了一個相對停滯的狀態，而物流業在西部的市場空間是非常大的。

一、內蒙古西部半農半牧區發展現狀

內蒙古西部的區域是按照地理位置劃分的，因此各地的資源不同區域環境也不同，交通、教育的水平也就有了很大的差異，文化的差異和人才流通的不同導致了經濟的差異。我們知道內蒙古的地理位置非常的特殊，尤其是半農半牧地區，顧名思義，它處于農業區和牧區的交界地帶，內蒙古西部半農半牧區縣域經濟具有地域性，在這片土地上生活著大約六百萬的農民和牧民，占了整個內蒙古自治區的27%，而它的面積只有大約二十萬平方千米，僅僅占了整個內蒙古地域的17%。現在，半農半牧地區仍然以第一產業（農業與畜牧業相結合）作為他的主要產業，第一產業在整個的產業結構中的比例超過60%。在這片農業與畜牧業相互交融，相互混合的土地上，農業與畜牧業平分秋色。由于這里的地勢非常的復雜，山地與平原，丘陵與河川共同存在，這也就造成了農業與畜牧業混合的局面。在這片土地上你可以找到各種各樣的資源，故而礦業、養殖業、種植業、畜牧業等都在這里有了一定的發展，這就決定了半農半牧地區經濟結構的復雜性，另外，由于半農半牧地區都是小區域或者分散性的生產和經營，交通覆蓋率比較低，這無疑成為了經濟發展的湖大障礙。

工業化發展的進程慢也是內蒙古西部半農半牧縣域經濟增長緩慢的原因之一，工業化發展緩慢使得競爭的劣勢越來越明顯，雖然西部的能源較為豐富，可是對資源的利用率相對比較低，這使得資源不斷的流失，生態環境也受到了嚴重的威脅，最終導致區域財政收入的下降。

此外，縣域之間不對等發展，產業結構的升級緩慢也是西部半農半牧縣域經濟增長緩慢的主要原因。

二、內蒙古物流業的發展現狀分析

經過二十多年的發展，內蒙古的產業結構越來越完善，經濟規模也越來有大，其發展的速度也超過了全國的平均水平，由于內蒙古是能源產業的重要地帶，它關系到國計民生，因此國家在很多的政策方面做出了明確的導向，就是在具體的問題上也做了明確的支持。內蒙古在國家的很多大型的項目中扮演了重要角色，例如西氣東輸、西煤東運、西電東送等等，都能看見內蒙古的影子。內蒙古還是國家西部大開發項目的重點地區，這為物流業的發展提供了一個非常好的環境。內蒙古地區人杰地靈，文化教育相對發達，擁有非常大的科技力量以及眾多的物流人才。內蒙古的經濟發展受到限制，但也正是這個原因這里的勞動力資源非常的低廉和豐富。內蒙的地理位置非常的好，它地處黃河中上游和環渤海經濟圈，是華北、西北以及東北地區的經濟樞紐。現如今，內蒙古的交通已經非常的發達了，高速公路、鐵路、航空等構成了他現今的交通體系，網絡通信也其本上實現了普遍化，這位物流業的提供了快捷有效的優勢。

三、內蒙古半農半牧區物流發展

經過前面兩個方面的分析，我們現在可以來綜合的分析一下內蒙古半農半牧區物流業發展現狀。

1.從大的方面來看，半農半牧地區的經濟發展狀況對物流業的發展非常的不利，由于半農半牧地區的物流業剛剛發展羽翼尚未豐滿，政府的物流政策也相對不足，調控也不及時，再加上科研水平跟不上，物流業的發展一直相對緩慢。從物流發展的另一個方面來看，交通運輸網絡在半農半牧地區比較落后，投資方對這里的投資也相對較少，物流設備也就比較落后了。從物流產業的發展來看，物流產業結構的發展非常的不均衡，像運輸信息、包裝信息等物流要素的質量也是比其他地區要低的多，這樣整合起來也會非常的困難。從人才結構來看，這里的小農意識非常的普遍，這也就導致了他們物流觀念的淡薄，物流專業的管理型人才非常的稀缺。

2.內蒙古半農半牧區產品的物流特點。根據前面對半農半牧區物流發展現狀以及內蒙古半農半牧區物流發展的分析，我們可以得到一些關于半農半牧地區物流業的特點。

（1）需求量的波動比較大，季節性比較明顯。由于很多人對內蒙古的產品的不了解，所以其銷售的對象多為來自五湖四海的游客，這就導致了該地區物流量小季節性大的特點。

（2）供應零散，對貨物的收集成本高。內蒙古地區特殊的地形導致了很多產品供應商的分散性，雖然其產品非常具有地方特色，但是他的分散性也帶來了很多的弊端，例如產品的質量參差不齊等。

（3）物流的包裝成本高。當地的產品多種多樣，用途也是多種多樣，有實用性的，有禮品、紀念性的等等，這就對包裝提出了比較高的要求。因為你既要保證產品在運輸過程中的完整與安全，又不能把產品本身的特點掩蓋掉，也就是說包裝必須突出商品的地域特點、品質還有其文化內涵。另外由于產品的購買者在不同的地區，遙遠的距離意味著搬運的次數也會增多，這就要看包裝的高質量了。

（4）集中運輸比較困難。由于產品的購買者分布在不同的地區，再加上客戶需求的不穩定性，產品的集貨或者送貨都很難做到集中處理，降低成本。

（5）配送難度大。內蒙古半農半牧地區地廣人稀，其產品多種多樣，售出的產品種類也多，但是批量很小，批次很多，且目的地遍布各地，這樣就對分揀、發貨、送貨造成了很大的困難，況且在克服這些困難的同時還要保證效率。

（6）倉儲運輸的要求靈活。由于產品的多樣化，不同的產品對運輸的要求是不一樣的，為了適應不同的產品的物流條件，倉儲運輸就必須具有靈活多變的能力。

（7）需要更加的標準化、品牌化。由于產品的零散性，產品的質量也就參差不齊，對產品質量的控制也就非常的難，另外，產品供應商的品牌觀念淡薄，缺少專業的加工流通標準。因此，必須在保證質量的前提下打出自己的品牌。

（8）信息不集中、需構建專門的供需平臺。信息平臺在現代經濟模式中起著至關重要的作用，構建信息平臺是改善當前特色產業的重要步驟之一，只有把產品、消費者、供應商、供需關系集中在一個平臺上，才能構建一個龐大的商業網絡，才能更好的把當地的商品推向大眾。

（9）物流的組織化，訂單的管理和客戶關系的維護。現如今內蒙古的物流單位比較分散，大多是屬于分散性質的，至今還沒有形成一個正規的組織，因此也還未達到最少的浪費商務成本，有序運行的經濟模式。

（10）產品供應鏈的反響性與不可逆性特點。在現有的物流模式下，半農半牧地區的商業很難再有大的增長，這是由于內蒙古地廣人稀，當地人的消費很大程度上限制了商業經濟的發展。不可逆性對供求雙方的誠信程度以及商品的性價比提出了更高的要求。

四、內蒙古半農半牧區物流改善思路

由于各方面的原因，內蒙古半農半牧地區的物流模式相對落后，但是不能否認這片熱土還是潛藏著巨大的商機的，如果能重新構建當地的供應模式，突破物流的瓶頸，就能給雙方帶來巨大的利益。

1.應對供應零散的思路。通過對半農半牧地區商業模式的探討與研究，我們了解到集市在當地非常的普遍，可以說集市就是大方地主要的商業模式，因此，可以在集市上設立收貨點進行集中收貨，這樣就很好的解決了供應零散不集中的問題。

2.利用電子商務組建虛擬的組織模式。二十一世紀是一個信息的時代，在如今的商業交流與發展中電子商務擁有著無可替代的優點，因此，用電子商務虛擬組建的商務組織可以充分利用其信息優勢最大程度的實現物流的規模化，極大的縮小物流的路徑。

3.把現代物流的思維模式與內蒙古半農半牧區的特點相結合。眾所周知內蒙古半農半牧區的物流業非常落后，可是內蒙古的一些城市卻擁有較為完整的物流資源，所以我們可以以城市為中心，優先發展城市的物流業，充分利用城市的物流資源，然后以城市為中心向農村輻射，這樣可以最大程度的滿足半農半牧地區對物流的需求。

五、結語

其實物流業發展不論是對國家的經濟發展亦或是社會的穩定都有著巨大的影響。物流業的發展可以大大的促進當地的經濟發展，還可以在很大程度上提高內蒙古的綜合實力，或許影響半農半牧地區經濟發展的因素有很多，但是只要從一個方面撕開了口子，其他的問題也會迎刃而解，毫無疑問物流業的發展就是一個好好的開端，畢竟萬事開頭難，我們只有敢于嘗試不斷思考，不斷探索，才能實現半農半牧地區的繁榮。

參考文獻：

[1]戴晶晶.內蒙古西部半農半牧區縣域經濟增長的影響因素分析[J].內蒙古商貿職業學院學報，2015（12）.

[2]王堯藝.論發展旅游購物對經濟落后地區的意義[J].中國市場，2008（52）.

作者簡介：戴晶晶（1983.12- ），女，內蒙古杭錦后旗，碩士研究生，講師，研究方向：物流管理