基于因子分析的A市煙草商業企業物流成本研究

史裕波

（忻州市煙草公司，山西 忻州 034000）

基于因子分析的A市煙草商業企業物流成本研究

史裕波

（忻州市煙草公司，山西 忻州 034000）

煙草物流業的發展，為煙草行業的發展提供了強有力的保障，但物流成本居高不下，影響煙草行業的整體效益。本文根據A市煙草商業企業物流活動的功能將物流成本分成4類，對4類物流成本所包含的費用指標進行因子分析，找出影響物流成本的關鍵因子，進而提出降低物流成本的相應對策，為A市煙草商業企業物流成本的控制提供有效依據。

煙草；物流成本；因子分析

0　前言

隨著煙草行業的不斷發展，煙草商業企業物流建設也在逐步向信息化、自動化、多功能化方向發展，為煙草行業的發展提供強有力的保障。然而，物流成本的居高不下影響著煙草行業的整體經濟效益。因此，如何準確把握和控制煙草物流成本，解決現行成本核算與管理方法中存在的問題與不足，是煙草商業企業亟待解決的問題。

1　物流成本現狀

A市煙草商業企業物流成本主要包括倉儲成本、分揀成本、配送成本以及在物流管理過程中發生的管理成本。2013年全市物流費用較上年同期增加118萬元，增幅5.43%，其中，管理費用、倉儲費用、分揀費用、配送費用分別占物流總費用的20.19%、8.73%、18.57%、52.51%。平均單箱物流費用為210.10元，物流費用占銷售收入比重為0.89%，物流費用占3項費用比重為14.99%。A市煙草商業企業過高的物流成本降低了其整體效益。

2　物流成本實證研究

A市煙草商業企業物流中心設于市局（公司），距市中心較近的零售戶，由物流中心直接配送卷煙，距市中心較遠的零售戶，先由物流中心配送至縣級局（營銷部），再由縣級局（營銷部）配送至零售戶，卷煙銷售實行的是直接配送和二級配送相結合的模式。本文通過對物流中心以及二級配送營銷部的物流成本進行因子分析，找出影響A市煙草商業企業物流成本的關鍵因子，進行分析，并探索相應對策，達到提高物流作業效率、降低物流成本的目的。

2.1指標選取

物流成本的構成從不同角度考察，會有所不同。本文按照物流活動功能進行分類，將煙草物流成本分為倉儲成本、分揀成本、配送成本和管理成本4個大項，將物流活動的各個環節主要支出項目盡可能囊括其中，具體歸類如表1所示。

2.2數據選取

本文以2013年A市煙草商業企業物流中心以及實行二級配送的10家縣級（營銷部）實際物流成本為樣本（因行業的特殊性，具體數值不予披露，如表2所示），利用SPSS統計分析軟件，求得因子分析結果：解釋的總方差，如表3所示；旋轉成分矩陣，如表4所示。

表1　物流成本構成明細表

表2　物流成本構成指標明細

表3　解釋的總方差

表4　旋轉成分矩陣表

2.3實證結果分析

由表3和表4可知，當提取特征值大于0.7時，可得到4個主因子：F1、F2、F3、F4，主因子F1模型如下：

F1=0.853x1+0.604x2+0.381x3+0.749x4+0.349x5+0.996x6+ 0.613x7+0.849x8+0.555x9+0.217x10+0.151x11+0.998x12+0.112x13-0.217x14+0.613x15+0.736x16+0.697x17+0.995x18+0.231x19+0.895x20+ 0.408x21+0.151x22+0.504x23+0.861x24+0.231x25-0.134x26+0.325x27+ 0.697x28+0.849x29+0.838x30+0.604x31

同理，可得F2、F3、F4的主因子模型（略）。

從因子得分模型中可以看出，第1個因子F1主要由x6、x12、x18、x20、x24構成，它們作用在第1個因子的載荷分別是0.996、0.998、0.995、0.895、0.861，即第1個因子主要由人工費、差旅費、通訊費構成。第2個因子F2主要由x2、x15、x17構成，它們作用在第2個因子上的載荷分別是0.965、0.935、0.956，即第2個因子主要由裝卸費、車輛折舊費、燃油費構成。第3個因子F3主要由x8、x14、x16、x21構成，它們作用在第3個因子上的載荷分別是0.912、0.967、0.907、0.836，即第3個因子主要由車雜費、勞動保護費、修理費、包裝費構成。第4個因子F4主要由x3、x9、x18、x22構成，它們作用在第4個因子上的載荷分別是0.963、0.975、0.985、0.832，即第4個因子主要由倉儲、分揀、管理方面的折舊費構成。因此A市煙草商業企業應著重從人工費、差旅費、通訊費、燃油費、包裝費、裝卸費等方面減少物流費用，并相應地找出影響這些因子的關鍵要素，加強成本管理，達到降低物流成本的目的。

3　物流成本控制措施

（1）加強人工成本控制。人工成本的控制并不是要求核減員工工資，而是要從提高人工效率上尋求突破。一方面，企業應意識到人才是企業最核心的競爭力，要加強物流人才的培養，充分了解員工的知識結構和專業技能，合理安排崗位，做到人盡其才、知人善用；另一方面，加強員工職業技能培訓，尤其是關鍵技術，應積極參加行業組織的相關培訓，提高專業技能，進而提高工作效率。

（2）加強運輸成本控制。物流配送成本在物流總成本中所占比重較大，還需加強運輸成本控制。在卷煙配送活動中，一方面盡可能優化配送路線，避免路線不合理而造成運輸成本過高；另一方面加強運輸車輛的管理，嚴抓安全運輸，做到定時檢查、定時維護，同時還要強化駕駛員和送貨員的安全意識，謹防各種事故的發生，保證卷煙配送工作的順利完成。

（3）提高存貨周轉率。管理部門需要根據企業實際情況制訂適合本企業的采購計劃和營銷策略，進一步提高庫存卷煙周轉率，減少庫存，降低資金占用成本。

（4）物流作業標準化。通過制訂實施物流作業標準化運作程序，使物流管理活動程序化、表式化，將成本控制細化到每一部門、班組和崗位。同時，建立內部控制和績效考評體系，促進運行效率的提高，達到降本增效的目的。

主要參考文獻

［1］賈俊平.統計學［M］.北京：中國人民大學出版社，2008.

［2］王慧淵.基于因子分析的物流成本研究［J］.會計之友，2012（23）：112-113.

［3］唐永洪.物流成本構成形態及關鍵因子分析［J］.物流技術，2010（9）.

10.3969/j.issn.1673-0194.2015.07.016

F275

A

1673-0194（2015）07-0030-03

2015-01-21