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同塔多回路輸電線路帶電檢修技術(shù)分析

2015-09-14 01:34:46何云亭

何云亭

(四川省電力公司巴中供電公司,四川 巴中 636000)

為了更好的解決城市線路走廊的緊張以及土地征地方面等問(wèn)題,進(jìn)而找尋到二者之間有效的平衡點(diǎn),在電力系統(tǒng)中常使用鋪設(shè)同塔多回路輸電線路來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題。但是,同塔多回路輸電線路自身的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜,在我國(guó)國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有值得參考、借鑒的成功經(jīng)驗(yàn),并且在線路后期檢修和維護(hù)都存在較大的困難。因此,想要提升帶電監(jiān)測(cè)的水平以及研究相關(guān)裝置的速度,就應(yīng)該對(duì)電力系統(tǒng)給予足夠重視。

一、多回路輸電線路塔桿特征分析

在統(tǒng)一塔桿中,架設(shè)多條回路的輸電線路,是塔桿本身最為明顯的特征之一,而輸電線路的電力又基本相同,實(shí)際的電場(chǎng)分布也非常復(fù)雜,但是各輸電線路之間比較容易發(fā)生相互干擾的現(xiàn)象。基于以上原因,同塔多回路輸電線路所采用帶電檢修技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),就在于對(duì)每條輸電線路之間的實(shí)際安全距離進(jìn)行有效控制,并且還要對(duì)其進(jìn)行電場(chǎng)防護(hù)。在同塔的條件下,多回路線路中的輸電線路比雙回路線路要多出很多,因此,塔桿所要承受的線路應(yīng)力更加復(fù)雜,能夠用來(lái)進(jìn)行作業(yè)的空間也相對(duì)較小,這就使得在對(duì)同塔多回路輸電線路進(jìn)行帶電檢修是非常復(fù)雜和困難的一項(xiàng)工作,而其對(duì)于相應(yīng)的檢修技術(shù)、設(shè)備等都有著非常高的要求。

二、帶電檢修期間的注意事項(xiàng)

(一)安全距離

通過(guò)對(duì)電力系統(tǒng)中220kV和500kV這兩種輸電線路進(jìn)行帶電檢修,并對(duì)其檢修過(guò)程進(jìn)一步探討,再結(jié)合同塔多回路進(jìn)行分析。可知,有效控制同塔桿中各輸電線路間的安全距離,是保證帶電檢修能夠順利進(jìn)行的關(guān)鍵,見(jiàn)表1。

(二)電場(chǎng)防護(hù)

由于多回路輸電線路中的電場(chǎng)的實(shí)際分布情況十分復(fù)雜,所以,想要保證線路檢修工作人員自身的生命安全,就要對(duì)其電場(chǎng)進(jìn)行有效防護(hù)。在線路檢修期間,相應(yīng)的工作人員要穿戴好防護(hù)裝備,例如,防護(hù)服、導(dǎo)電鞋等。必要的時(shí)候還要加穿一層屏蔽服,防止由于電流過(guò)大對(duì)維修人員造成不必要的傷害。眾所周知,人體對(duì)于電量的最大感知水平為2.4kV/cm,一旦超出了這一范圍,那么檢修人員的人身安全就會(huì)受到嚴(yán)重的威脅。

三、同塔多回路輸電線路中不同類型的塔桿帶電檢修技術(shù)分析

(一)耐張塔檢修技術(shù)

1 繩索式帶電檢修技術(shù)

在同塔多回路輸電線路中,對(duì)耐張塔使用的最為常用的是帶電檢修技術(shù),就是繩索式帶電檢修技術(shù),這種技術(shù)手段比較具有特色,其實(shí)際使用原理就是使用較為輕便并且強(qiáng)度較高的絕緣繩索,代替原來(lái)繁重且復(fù)雜的檢修設(shè)備,從而更好的完成對(duì)輸電線路檢修的工作,不僅能夠降低多回路線路檢修過(guò)程中的工作強(qiáng)度,還能充分利用有限的空間,進(jìn)一步提高相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo),確保檢修工作的安全性以及可靠性,保證檢修人員的生命安全。

表1 最佳安全距離表

2 支撐擴(kuò)距技術(shù)

支撐擴(kuò)距技術(shù)包括了杠桿旋轉(zhuǎn)位移技術(shù)和限距絕緣操作桿引流線支撐擴(kuò)距技術(shù)兩種。旋轉(zhuǎn)位移技術(shù)能夠從根本上對(duì)引流線的旋轉(zhuǎn)方式進(jìn)行調(diào)整和改變,保證在檢修期間旋轉(zhuǎn)路徑更加流暢,使其位移距離能夠有效控制在合理范圍內(nèi),有效預(yù)防引流線發(fā)生嚴(yán)重的變形現(xiàn)象。而限距擴(kuò)距技術(shù)是將絕緣操作桿安裝在引流線上,并將其刻度進(jìn)行標(biāo)注,這樣就使檢修人員在線路檢修期間,可以經(jīng)過(guò)對(duì)絕緣桿刻度的變化范圍進(jìn)行觀察,進(jìn)而對(duì)相應(yīng)的安全作用距離進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,從而達(dá)成跳移操作的目的。

(二)直線塔帶電檢修技術(shù)

1 懸臂抱桿輔助方法

懸臂抱桿輔助是將抱桿進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈灰疲鄳?yīng)的檢修人員就可以遠(yuǎn)離橫擔(dān)端頭,進(jìn)而有效地保障最佳安全作業(yè)距離,橫擔(dān)受力情況如圖1所示。這種技術(shù)的實(shí)際使用范圍是在直線塔帶電檢修期間,檢修人員不能進(jìn)入到下橫擔(dān)中時(shí),因?yàn)檩旊娋€路的實(shí)際位置和安全距離之間還有一定的不同。在使用懸臂抱桿輔助法對(duì)直線塔帶電檢修期間,就要將上相和下相的線路放置在外部,能夠在上下兩層的橫擔(dān)間,搭建起相應(yīng)的安全距離,其橫向上的寬度要保證在3.5m~4.5m就能滿足實(shí)際的維修需求,以此來(lái)進(jìn)一步提升帶電維修期間的安全系數(shù)。

2 杠桿技術(shù)法

就目前帶電檢修技術(shù)的實(shí)際情況來(lái)看,杠桿技術(shù)并不是直接性的維修技術(shù),而是間接性的完成對(duì)直線塔帶電檢修的。當(dāng)相關(guān)工作人員對(duì)多回路線路帶電檢修時(shí),一旦輸電線路與檢修人員的安全距離出現(xiàn)偏差時(shí),就要使用杠桿技術(shù)來(lái)完成對(duì)多回路線路的帶電檢修工作。其工作原理就是在檢修工作開始之前,將滑軌和杠桿進(jìn)行結(jié)合著使用,在兩者有效結(jié)合的前提下,從而達(dá)到絕緣子之間的交換目的,此時(shí),因?yàn)榻^緣子、導(dǎo)線、橫擔(dān)都呈現(xiàn)出脫離狀態(tài),所以想要直接通過(guò)橫擔(dān)或者導(dǎo)線,將絕緣子移動(dòng)到塔桿后面,是不可能完成的。

在杠桿技術(shù)實(shí)際使用時(shí),要用到兩套杠桿才能完成,而這兩套杠桿的實(shí)際作用是不相同的,其杠桿裝置的結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。其中一套的作用是將處在絕緣子串上的荷載應(yīng)力進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)移,而另外一套杠桿的作用則是取代了單滑輪,然后再將絕緣子串進(jìn)行吊起。一般情況下,帶電檢修使用的杠桿有兩種,一種是滑動(dòng)杠桿,另外一種是較為輕便型的杠桿,就實(shí)際的杠桿技術(shù)而言,兩種杠桿的構(gòu)成材質(zhì)之間沒(méi)有特別明顯的不同,都是玻璃材質(zhì)的鋼管,二者之間最大的差異就是導(dǎo)線垂直荷重性能和絕緣子串兩方面的不同。在對(duì)直線塔進(jìn)行帶電檢修時(shí),使用杠桿技術(shù)能夠保證維修作業(yè)期間的實(shí)際安全距離達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而提升帶電檢修效率。

然而,在實(shí)際的帶電檢修期間,還存在一定的問(wèn)題,塔桿自身不能順暢的進(jìn)入到電場(chǎng)中進(jìn)行有效作業(yè),此種問(wèn)題的存在就可以通過(guò)使用絕緣懸臂梯技術(shù)進(jìn)行很好的解決,并且對(duì)于各層橫擔(dān)上的等電位都能進(jìn)行很好的檢修。在這種技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,絕緣平梯的實(shí)際長(zhǎng)度要比橫擔(dān)的長(zhǎng)度大,其長(zhǎng)度分別是390cm和350cm。此外,還要在絕緣平梯的中部和頂端之間,安裝具有較高強(qiáng)度的拉繩,其作用是用來(lái)固定底線被架空的部分,防止其擺動(dòng)對(duì)帶電檢修造成影響。

通常情況下,也要對(duì)擺梯的實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行合理確定,其長(zhǎng)度一般是220cm~250cm。因此,在實(shí)際操作過(guò)程中,為了進(jìn)一步滿足實(shí)際的操作規(guī)程,還要在擺梯位置確定以后,經(jīng)由擺梯吊繩所具有的牽引作用,能夠有效幫助工作人員接近輸電線路,進(jìn)而有效完成對(duì)輸電線路的檢修工作,不僅能夠保證工作人員的生命安全,還能提升線路檢修工作的效果。與此同時(shí),還可以通過(guò)增加平梯的長(zhǎng)度,使檢修人員能夠順利進(jìn)入等電位并對(duì)其進(jìn)行檢修。值得注意的是,如果工作的人員身體處于垂直狀態(tài),就要對(duì)懸梯進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)一步保證檢修區(qū)域和檢修人員身高達(dá)到最佳比例,便于檢修人員能夠在最為正常合適的狀態(tài)下完成檢修工作,進(jìn)而保證帶電檢修的工作成效。

結(jié)語(yǔ)

總而言之,隨著城市進(jìn)程的加速,社會(huì)發(fā)展對(duì)于電能的增加,都加快了電力系統(tǒng)配電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)的腳步,這就導(dǎo)致了電力系統(tǒng)輸電壓力的增加。大量的實(shí)踐數(shù)據(jù)表明,架設(shè)同塔多回路輸電線能夠有效緩解配電網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際供電壓力,從而保證供電系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。然而,對(duì)于同塔多線路輸電線路帶電維修的難度較大,以往的技術(shù)手段已經(jīng)滿足不了其使用需求,所以就要使用最為合理的帶電檢修手段,來(lái)提升線路檢修效率,推動(dòng)電力行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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