魏振偉, 陶春虎, 顧玉麗, 劉昌奎, 曲士昱
(1.北京航空材料研究院,北京 100095;2.中航工業失效分析中心,北京 100095;3.航空材料檢測與評價北京市重點實驗室,北京 100095)
GH536(Hastelloy X)是一種以Ni-Cr-Fe為基的固溶強化型高溫合金,主要的固溶強化元素為Mo、W和Co,在高溫下具有良好的耐蝕性能、抗氧化性能及強度,冷熱加工性能及焊接性能良好。由于其良好的高溫性能,被廣泛應用于航空發動機燃燒室部件、壓氣機盤、風扇、葉片及其他高溫部件的生產加工中[1~3]。趙樹生等研究了 GH536 氬弧焊焊接接頭的組織,認為GH536母材的組織由γ相基體、許多細小的球形狀 γ'和少量 M6C碳化物組成[1]。Prasad Reddy等研究了Hastelloy X固溶處理后的組織,認為合金組織由 γ相基體、富鉬 M6C碳化物以及少量的富鉻M23C6碳化物組成,并且大多數M23C6碳化物被 M6C碳化物包裹在其中[2]。Miner等研究了 Hastelloy X的組織,認為固溶狀態的組織由γ相基體和少量的富鉬M6C碳化物組成,且M6C相對于M23C6是不穩定的,在時效過程中析出M23C6沉淀相[3]。不同研究者對GH536的組織未有統一的說法。迄今,對于GH536的研究更主要集中在焊接工藝和性能方面,包括:GH536板材焊接裂紋傾向性[4]及力學性能[5],溫度和應變速率對 Hastelloy X 流變性能的影響[6],加工性能[7]、塑性畸變[8,9]、時效硬化機制[5]、疲勞性能[8]以及蠕變性能[10]等。
航空部件對焊接質量的要求越來越嚴格,而焊接質量和性能主要由焊接接頭的組織決定[11~13]。在焊接過程中,焊縫組織由一個快速的非平衡凝固過程決定,同時熱影響區組織由于焊接熱量的輸入發生改變[14]。對 GH536焊接接頭組織的詳細研究,國內外未見有報道。……