寰球汽車公眾號帶你玩轉車世界

寰球汽車公眾號帶你玩轉車世界

哈嘍，公眾號廣場又和您相見啦，小編帶你再來看看這周車圈新鮮事。

汽車思享會

有種說法，人類一思考，上帝就發笑。

3D打印零部件來襲 或將改變汽車模具業未來

當前，日趨激烈的汽車市場環境中，成本控制無疑成為汽車整車廠與零部件企業都面臨的重要課題。在傳統汽車制造領域，汽車零部件的開發不僅需要長時間的研發與測試，在制造零件模具環節同樣也需要一個漫長的周期。而從新技術與新車型的研發角度來說，研發速度與成本可謂是緊密相關。

在如此背景下，3D打印技術便可“一展身手”。據說3D打印技術能夠快速加工復雜結構零件，并且其生產周期短、成本低。憑借這一優勢，3D打印技術往往被廣泛應用于模具生產環節。

3D打印技術無需機械加工或任何模具，就能直接從計算機圖形數據中生成任何形狀的產品，從而極大地縮短汽車模具的研制和生產周期，提高生產率，實現低生產成本。加之3D打印能快速成型的特點，汽車廠商紛紛將這一技術應用于汽車外形設計的研發中，從一定程度上來說，這極大縮短了汽車研發設計時間和模型生產時間。可以說，3D打印技術或將改變汽車模具的未來。

不過，站在客觀的角度，值得強調的是3D打印在汽車行業的應用尚處探索階段，故此，并不是鼓勵大家應用3D技術去打印所需要的產品，以我國現階段的技術積累來講，并不適合批量生產。

目前，中國市場的技術水平所達到的層面，跟美國、日本還有歐洲確有一定差距，與這些較為成熟的市場相比，不得不說中國市場還剛起步。但是，從中國政府的支持力度與中國制造2025的未來潛力來看，未來局勢將會發生極大改變。未來3-5年內，中國的機器OEM廠商或會有更多機會向海外出口本土機器。

綠色車語

每天發布新能源汽車行業的最新動態。

今起山西省新能源汽車減半征收高速通行費

從山西省新能源汽車領導小組辦公室獲悉，從2015年12月1日至2017年12月31日，山西省將對標注的甲醇重卡和燃氣重卡新能源汽車在省內減半征收高速公路車輛通行費。

根據《山西省人民政府辦公廳關于印發山西省加快推進新能源汽車產業發展和推廣應用若干政策措施的通知》精神，有關事項如下：

免費辦理牌照——省公安廳交通管理局將免費為新能源汽車辦理牌照，收集車主姓名、車主銀行卡號（補助資金專用卡，不得隨意更換）、車輛號牌、核載質量、聯系方式等基礎信息。

持卡通行——標注的甲醇重卡和燃氣重卡新能源汽車實行一車一卡、車卡綁定管理模式。車主在辦理車輛牌照后及時到各地市指定的高速公路ETC營業網點辦理《山西省新能源車輛高速公路專用通行卡》，車主須持該卡通過高速公路出入口，方能享受山西省境內減半征收高速公路車輛通行費政策。

減半征收實行“先征后補”——即標注的甲醇重卡和燃氣重卡新能源汽車行駛山西省境內高速公路先全額繳納車輛通行費，經省交通和財政部門審核相關信息后，由省財政廳按照車輛實際繳納通行費的50%按季下撥補助資金至車主指定銀行卡內。

智Car

“互聯網+”時代汽車將會越來越聰明。

為了無人駕駛汽車

谷歌挖特斯拉墻角

據外媒報道，谷歌日前已悄悄挖來了特斯拉半自動駕駛技術負責人Robert Rose。

谷歌的無人駕駛汽車已開啟多次路上測試，但結果似乎并不十分令人滿意，因此不惜向競爭對手挖來了人才。目前尚不清楚Robert Rose到谷歌之后，除了參與軟件項目Google Robotics外還將負責什么工作，但他將為無人駕駛汽車事業服務是情理之中的事。

此外有一點是可以肯定的：特斯拉會在意他的缺席。Rose曾是SpaceX早期火箭項目的首席軟件工程師，而在特斯拉任職期間，他是直接向馬斯克匯報工作的，可見其地位之舉足輕重。

特斯拉近來也確實被挖走不少人才。據此前報道，為了造車，蘋果曾開出25萬美元和加薪60%的條件，在特斯拉挖走負責機械工程的David Nelson和Pete Augenbergs以及負責電池技術的John Ireland；今年8月，特斯拉的工程經理Hal Ockerse加入蘋果，負責軟件工程團隊，他在特斯拉工作期間，負責研發硬件架構和高級駕駛輔助系統（ADAS）組件。