橋梁施工中的砼結構施工工藝分析

摘 要：橋梁在交通運輸具有承接和延續的重要作用，是經濟建設的載體之一。橋梁砼結構施工表面質量優劣，不僅會影響橋本身的美觀，也體現砼結構內在質量和橋梁總體的美觀性、耐久性，文章結合橋梁施工中的砼結構施工的特點，談談施工工藝并分析砼表面缺陷的看法。

關鍵詞：砼表面缺陷：成因分析：砼結構：施工工藝

1 橋梁表面缺陷的類型及成因分析

1.1 橋梁表面裂紋

橋梁表面引起的裂紋歸納為以下幾種：

（1）橋梁墩、臺柱及蓋梁屬高空作業，橋梁大跨度的高度達三四十米，對砼結構的養護過程有一定的影響。澆筑砼拆模后，表面覆蓋養護沒有及時，在自然環境的作用下，很快蒸發掉表面砼水分，失水干縮，體積收縮，形成拉應力，表面砼開裂。

（2）大體積的澆筑砼，水泥在水化過程釋放大量的熱量，砼內部溫度較高，如果天氣溫度低，砼內部與外界溫度反差大，膨脹形成向外應力，外層砼冷約束內部砼熱，向外應力使外層表面砼拉裂。

（3）設計橋梁基礎以上工程使用較高標號砼，砼的配合比與原材料質量，都影響砼的干縮程度。一般砼配合比中優先選用中（粗）砂細集料，由于條件限制，往往施工砼的細集料較多采用細砂或粉砂，干塑性較大，易形成表面開裂。在振搗過程砼的坍落度較大或過振，砼表面形成浮漿層，很容易開裂。

1.2 橋梁蜂窩麻面

橋梁施工形成蜂窩麻面主要原因：

（1）蜂窩麻面主要是拌和及澆筑過程，砼的內部化學作用產生氣體與拌和及澆筑混進一些空氣，一般不會自動排出，借助振搗力排出。因此產生空隙。或者拌和及澆筑密實不充分、不均勻，砼內一些多余的自由水，由于振搗不充分、漏振，不能夠排出氣泡和水泡，使得局部范圍內的表面蜂窩和麻面。（2）配比不符合要求，砼也會產生蜂窩麻面。偏多粗骨料，大小不勻級配，針片狀顆粒的碎石材料含量較多，砂子配比偏少，粗骨料的空隙細集料無法填實，配比的混合料不密實。水的用量大與水泥用量少形成比例失調，消耗的水就少，剩余的自由水多，提供了蜂窩麻面條件。（3）由于砼結構的制作過程，出現攪拌時間少、拌和不均勻、運距較遠、路況較差，都會對砼的和易性影響，形成離析，而出現蜂窩麻面。（4）鋼筋密集處，由于粗骨料粒徑較大振搗坍落度過小，使砼中形成蜂窩麻面。（5）澆筑落差較大，超過2m時，操作不規范，未采用合理地串筒、溜槽等減速裝置，砼自由落體傾倒到工作面，澆筑面下層石子多，水泥漿無法滲入填充滿石子間空隙，造成砼離析產生缺陷。

1.3橋梁使用的模板和拼裝質量

首先，表面模板的質量、剛度。拼裝整體及支筑的穩定性，其次，模板接縫的施工是否注意銜接平密、拆模是否時間到期等。直接影響橋梁表面平整度。由于支承在軟弱土基上支架，砼施工過程中，軟弱土基無法支承支架，產生沉陷。安裝模板吊線未嚴格順、直，或拉筋未設或設立不足的薄壁結構模板腹部，澆筑混凝土時模板變形。傾倒砼的沖擊力，振搗器產生的振搗力，使模板凹凸變形。砼配比隨意性，脫模劑質量問題，不同標號、品種的水泥混用，涂刷不均勻等原因，形成表面色澤不一。

1.4 操作不當的問題

施工中操作不當，往往造成夾渣、露筋的情況。主要是新澆砼與舊砼接茬處，清潔處理不當，造成舊砼與新澆砼連接緊密的夾渣現象。制作安裝鋼筋不當，鋼筋保護層厚度未采取措施，使鋼筋與模板沒有間隙。還有砼構件截面過小，鋼筋過密的原因，石子過大卡在鋼筋上，阻止水泥漿入構件內，鋼筋周圍都可引起露筋。振搗器與鋼筋接觸，鋼筋脫離原有位置，與模板碰觸缺棱掉角也能造成露筋。

2 砼結構的施工工藝

2.1 橋梁表面砼結構施工

2.1.1 砼配合比應合理配比，嚴格控制水灰比，采用中（粗）砂，采用良好級配石料作為粗集料，摻加一定的緩凝劑，延緩凝結時間，使工作面處于長放熱時間，保證結構砼的整體性。加入粉煤灰作為減水劑與水泥互補長短，適當摻入增塑劑、抑熱劑、抑脹劑等，減少水化作用的放熱量。澆筑后，及時養護采取散熱措施。

2.1.2 振搗要密實，使砼的抗滲性能提高，砼中的氯離子含量消除，一起使用含氯離子的外加劑配合阻銹劑。

2.1.3 初凝后的表面砼，要二次抹壓，減少收縮量，這是防止表面裂紋的有效辦法。

2.2 橋梁砼結構施工預防缺陷問題

2.2.1 根據施工要求，選用優質級配集料，砼攪拌均勻充分，坍落度適宜。均勻振搗，注意振搗砼結構邊緣及角隅區，混合料無氣泡浮下沉為止。模板澆砼前澆水濕潤，拆模要達到相應的強度。

2.2.2 組合模板的接縫整體穩定性至關重要，不能過寬、錯臺、跑漿。砼澆筑前，對模板灑水濕潤。澆筑時，砼和振搗棒避免直接沖擊模板。澆筑后，合理的養護確保砼結構的質量。拆模時，應相反順序拆模，棱角部位砼注意保護。砼構件澆筑時，在模板涂刷脫模劑，涂刷均勻。模板安裝后，及時砼澆筑。

2.2.3 新舊砼的接茬處先鑿毛清洗，接茬處安裝模板要緊密，無錯臺現象。澆筑時，適量的再澆水泥漿，連接更加牢

固。

3 改進橋梁砼結構的施工工藝

3.1 改進施工工藝技術

改進施工工藝技術是管理橋梁施工技術的前提條件。勇于創新，應用新工藝技術，認真對待每個細節，對原材料的檢驗，按照方案及交底的要求指導施工，明確責任，分工到人。計量監測工作不能大意，要做好定時檢查和詳細記錄，杜絕澆筑過程中出現的冷縫，監督插筋位置的振搗、抹壓、養護過程，以及初凝前的抹壓，消除初期裂縫，提高砼結構的抗拉強度。

3.2 溫度控制的措施

3.2.1 拌合砼時，降低砼的澆筑溫度，可以用水將碎石冷卻。

3.2.2 夏天澆筑砼時，減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱。

3.2.3 砼內埋設水管，注入冷水內部降溫。

3.2.4 模板的溫度最宜選在春秋季節施工，特別橋梁的大體積砼澆筑，在夏季施工應降低入模溫度，澆筑砼時，砼結構最好遮陰，避免太陽下直接暴曬。

3.2.5 拆模時間的控制，應結合氣溫的變化，氣溫驟降時，砼結構表面保溫工作，避免砼結構表面溫度急劇驟變。砼結構溫度高于氣溫時，考慮適當拆模時間，以免引起表面的早期裂縫。新澆筑砼結構早拆模，出現“溫度誤差”現象，疊加水化熱應力增加砼結構干縮，表面出現很大的拉應力，達到很大的數值，產生裂縫現象。早期拆模后，表面及時覆蓋一層輕型保溫材料，防止砼結構表面過大的拉應力。

3.3 砼結構早期養護的必要性

早期養護砼結構是非常必要的，適宜的溫濕條件的保持，有利砼結構內部和表面的整體穩定性，同時達到良好效果。使砼結構適宜溫度、濕度防止有害的冷縮和干縮。砼結構水泥水化作用能按規律進行，強度和抗裂能力符合設計要求。因此砼結構適宜的溫濕度條件，必須靠早期養護，也是保溫措施的保濕的效果。

4 結束語

橋梁工程砼結構施工和質量管理，樁基砼護壁柱、墩砼結構、T 梁施工等砼結構施工都必須采取施工技術措施，同時確實提高施工人員的質量和安全意識，抓好橋梁工程整體規劃和驗收工作。砼結構缺陷問題產生的原因復雜多樣，相互影響。但是只要科技創新，嘗試應用新工藝技術，遵循設計施工要求，改進施工工藝，就能保質保量完成橋梁工程建設。

參考文獻

[1]李紹通.公路橋梁預應力混凝土施工中的問題和處理[J].中國港灣建設，2003.

[2]JTGF80/1-2004.公路工程質量檢驗評定標準（第一冊土建工程）.

作者簡歷：李玲（1983，2-），女，漢，籍貫：重慶市，學歷大專，畢業學院重慶交通學院，所學專業工程造價管理，現職稱：助理工程師。