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不朽匠人心

2015-09-10 07:22:44程凱
汽車之友 2015年11期
關(guān)鍵詞:細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

程凱

日本,一個(gè)神奇的國(guó)度,沒去過的人大都對(duì)它有所成見,去過的人不無例外地被它所折服,對(duì)一件事情的極致追求,演化成流傳千年的匠人精神,引用開篇所述文章的話:對(duì)自己的手藝擁有一種近于自負(fù)的自尊心,并為此不厭其煩,不惜代價(jià),但求做到精益求精,完美,再完美。

汽車發(fā)展到今天,已經(jīng)由原來的作坊生產(chǎn)變成流水線上的快消品,無論是廠家還是消費(fèi)者,對(duì)于功能和設(shè)計(jì)的追求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于細(xì)節(jié)的關(guān)注,這是時(shí)代發(fā)展的必然,也是一種無奈,那些還在堅(jiān)守匠心的品牌,無一例外成了小眾,或者成為富豪們追求的目標(biāo),或者定格在歷史中,讓后人唏噓。

進(jìn)入中國(guó)11年,雷克薩斯沒有像謳歌那樣停滯不前,也沒有像英菲尼迪那樣高歌猛進(jìn),一直秉承著對(duì)產(chǎn)品極致的追求,將自己對(duì)于匠心的理解,融入到每款產(chǎn)品上。如今在中國(guó)銷量最好的ES迎來了這一代車型最重要的更替,并且把上海作為全球首展,可見意義之重大。那么新的ES究竟有何獨(dú)具匠心的地方,是否能延續(xù)上一代良好的銷售勢(shì)頭呢,其實(shí)我更關(guān)心的是,它如何演繹雷克薩斯對(duì)于細(xì)節(jié)和工藝的極致追求。

延續(xù)L-finesse的優(yōu)雅氣質(zhì),設(shè)計(jì)上更加動(dòng)感

眾所周知,L-finesse是雷克薩斯最新的設(shè)計(jì)理念,以簡(jiǎn)約、引人入勝和預(yù)見性為靈魂。這款全球首發(fā)的ES很好地繼承了它的靈魂,在保持ES一貫優(yōu)雅氣質(zhì)的同時(shí),整體更加動(dòng)感、矯健,是源自L-finesse設(shè)計(jì)語言的又一典范之作。采用鍍鉻裝飾的家族式紡錘形格柵進(jìn)一步加寬,與霧燈造型相得益彰,使車型在視覺上更為寬大。

其實(shí)這些對(duì)于設(shè)計(jì)的描述都過于理性,第一眼看到這款車,腦海中閃過一個(gè)形容玉器或者瓷器的詞語——油潤(rùn),所有的線條不是人工雕琢,而是渾然天成,這種潤(rùn)物無聲的手法要比很多嘩眾取眾的夸張好得多,也經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。在細(xì)節(jié)上,無論是大燈還是輪轂,單拿出來都像一件工藝品,放到整體中又不突兀,整個(gè)車身的比例也很完美,用現(xiàn)在比較流行的話說,幾乎找不到槽點(diǎn)。

精益求精的內(nèi)飾,對(duì)細(xì)節(jié)的完美詮釋

如果說外觀設(shè)計(jì)還不足以表現(xiàn)雷克薩斯匠心的內(nèi)涵,那么新ES的內(nèi)飾則把這種精神演繹到新的高度,不僅在造型和材質(zhì)上都做了提升,而且整體感覺更加考究、富有質(zhì)感和豪華。中控臺(tái)下部增加皮質(zhì)包裹,與車門控制面板遙相呼應(yīng),讓內(nèi)飾更具豪華感。金屬面板的應(yīng)用則提升了質(zhì)感。新ES還采用了與GS系列一樣的換擋桿設(shè)計(jì)以及與全新RX同樣的儀表盤和方向盤。座椅主體部分新增了更為精致美觀的縫線。

內(nèi)飾沿用現(xiàn)款車型的三種裝飾材質(zhì),鋼琴黑、雀眼楓實(shí)木內(nèi)飾、和啞光竹內(nèi)。新ES還加入了Shimamoku烏木實(shí)木內(nèi)飾,38天67道工序,輾轉(zhuǎn)3家工廠車間,由數(shù)十名專業(yè)熟練人員精心打造而成,就可看出這種木飾非但用料上乘,其背后的精妙工藝更是極為復(fù)雜。

新款ES內(nèi)飾的顏色經(jīng)過微調(diào),淺灰色和象牙色都變得更加現(xiàn)代。此外,根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的喜好,還專門引入了第四種顏色——托帕棕。源自LEXUS雷克薩斯RC的新淺灰色設(shè)計(jì),為精致的內(nèi)飾更增添一抹自然、淡雅的感覺。

“越王勾踐破吳劍,專賴民工字錯(cuò)金。銀鏤玉衣今又是,千秋不朽匠人心。”這是郭沫若對(duì)于中國(guó)古代青銅器匠人的評(píng)價(jià),用它來形容雷克薩斯的品牌精神并不為過。經(jīng)過三十幾年發(fā)展,一個(gè)豪華品牌從無到有,秉承日本匠人精神,打破了歐美豪華車的壟斷,憑借的就是對(duì)細(xì)節(jié)極致的追求。據(jù)說雷克薩斯日本本土工廠里有很多被稱之為“匠人”的老師傅,像對(duì)待工藝品一樣對(duì)待每一輛汽車,與當(dāng)下社會(huì)的浮躁形成鮮明對(duì)比。寫到這,突然有了一個(gè)想法,用做藝術(shù)品的心境對(duì)待汽車,用匠心詮釋匠心,也許是個(gè)不錯(cuò)的創(chuàng)意,朱總,約嗎?

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