阿斯頓·馬丁 拉貢達

朱江

重新起用拉貢達（Lagonda）品牌名稱限量200輛，只有收到邀請才能夠訂購碳纖維材料，純手工打造外觀借鑒1976款Lagonda

曾經輝煌的英國老牌豪華品牌命運都挺坎坷，阿斯頓·馬丁也不例外，雖說一直堅持頂級的手工制造，但是面對競爭對手不斷的技術進步，必須要出大招了。醞釀了幾年的Lagonda Taraf車型終于面世，土豪們的新寵來了。

看到它，熟悉馬丁車型的朋友會覺得有點陌生，難道新的家族前臉要產生了？其實并不是這樣，Lagonda Taraf是借鑒了搭載V8發動機的Lagonda轎車的設計元素，后者于1976年發布上市，由William Towns設計。Lagonda名稱在一款量產車上得到回歸對于阿斯頓·馬丁而言意義非凡，它說明一個擅長超跑的品牌未來會有更多偏向實用性的頂級車型出現。

1976年Lagonda Series II上市時，因其采用了很多先進技術（包括液晶儀表盤）而聞名。和其先輩一樣，這款阿斯頓·馬丁Lagonda Taraf也利用了很多現代化的創新設計。例如，其車身采用了碳纖維材料，修長的車身和四門四座的設計也給內部營造了更大的空間，雖然內飾風格一成不變，但是精致的手工內飾絕對讓你不忍心坐上去，它甚至被稱為“最精致的轎跑車”。

新車基于阿斯頓·馬丁VH平臺打造，搭載V12發動機的Lagonda Taraf將限量投產僅200臺，最大功率404kW，最大扭矩約619Nm，這將和Rapide S車型使用的發動機相同。傳動部分，有可能采用采埃孚6速自動變速箱。雖說動力系統乏善可陳，但該車是阿斯頓特殊項目部的設計作品，該部門最近還推出了Vulcan和Vantage GT3車型。

每一臺Lagonda都將在阿斯頓·馬丁的Gaydon工廠手工打造，該工廠之前專門打造One-77超跑車。新款阿斯頓·馬丁Lagonda是跟隨其他定制項目而推出的，包括售價達50萬英鎊的阿斯頓·馬丁CC100 Speedster，CC100 Speedster的量產版也是由阿斯頓·馬丁Q定制部門打造的。

阿斯頓·馬丁官方宣布，除已經發售的中東地區之外，Lagonda Taraf還將面向法國、德國、英國、俄羅斯和中國香港等24個國家或地區進行銷售，但中國大陸和北美地區并沒有被列入本次增加的銷售名單當中。當然，外國土豪也不是說買就買的，它只提供給受邀請的消費者購買，并且價格不菲。