曉明 大偉

其實我是一個工作和生活分得很開的人,平日的工作節奏非常緊張,大事小情都很多,所以每每到了休息日就想到處走走,自駕出行就成了平日最大的愛好!我這幾年更換的車輛不少,自認為對于車輛有些許了解。就說這輛明銳,剛買了1年車況還很不錯,EA211的全鋁發動機,保證了充沛動力的同時也有不錯的油耗表現。車子兼顧商務和生活,剛入手的時候感覺還不錯,但是在路遇險情和崎嶇路段往往有些力不從心!于是在這段時間就想換一輛SUV車型。這兩年SUV車型推出的速度越來越快,也給我們這些消費者帶來了困擾。我選車的條件不高,首先,需要是一輛中級SUV,緊湊型SUV太小,動力不夠,空間也滿足不了我的尺寸。其次,新車價格在20多萬最好不超過30萬,二手車也可以考慮。再次,必須是四驅,畢竟這個還是要享受一下,確保全路況都OK! 最后,就是最好是大品牌的,小的品牌畢竟質量上咱們放心不下。于是在這段時間,我在網上用了很多時間去搜索。論壇里有很多車友提供了不少好的建議,包括選購SUV的考慮因素,通過率、底盤配置、懸掛配置、乘坐空間甚至后續保養等等各方面的內容,綜合網上的資訊和自己的上門考查,先期有幾款車型入眼。
待選車型:大眾途觀
途觀在網上的人氣超高,作為德系SUV的拳頭產品,是我第一個考慮的車型。但是進店看車之后感覺有些小失望,車的質量沒得說,就是外觀尺寸有些不太適合我的SIZE。對于我來說,開這車覺得小里小氣的,再一問價格優惠幅度也不大,于是果斷選擇放棄。
待選車型:凱迪拉克SRX
看上這款車也是當初看了廣告,別克的品牌沒得說,SRX車型也夠大。外觀動感十足,動力上V6的發動機絕對滿足任何需求。美系車的高安全性和高質量做工讓我放心,周圍的很多朋友都是這款車的忠實用戶。不過無奈在價格上有些超出預算,即便現在美系車優惠力度很大,但是還是不敢入手哦!
待選車型:豐田漢蘭達
這是最近日系SUV的明星車型,外觀上絕對夠大,另外車型價格上也讓我有些小心動。到店看車之后,果斷選擇試駕一下,特意選了一臺四驅車型,在路試的時候,感覺問題還是來了:車身鈑金還是感覺太單薄了,車內的噪音挺明顯,日系車的通病,其實也怨不得它。還有就是開日系車要有心理準備,這個大家都懂得,我就不多說了!無奈再次放棄!

在反復看車,挑選了三個星期之后,一款非常合適我的車型終于上市了,這就是別克的昂科威。從品牌看,別克還是很符合我的要求的,身邊開別克車的朋友對別克車的反饋基本都是皮實耐用、安全可靠。外形尺寸方面,昂科威也很適合我,內部空間滿足我這個身材也絕無問題。動力上2.0T發動機,試乘試駕的時候,明顯的推背感讓我印象深刻。于是綜合考慮之后,決定就是它了。豪華版的價格全辦齊了33萬左右,預算有些小超,但是仍舊在可以接受的范圍內,北京的限購情況嚴重,跟家里面商量后只能置換購車了,現在就等著提車了!
這款新明銳,我一直很關注!作為比較傳統的斯柯達車型,一直以皮實耐用又穩重贏得廣大消費者的心,這點跟我很像!做人要穩重,做事更要踏實。從外觀上看,這是一輛不錯的準新車。全車外觀都沒有絲毫的剮蹭痕跡。車輛內部還依舊有著新車的味道。一年2萬公里的行駛里程不算太少,全程4S店保養記錄多少給些保證。坐穩之后從左向右觀察,各部件沒有磨損而且很干凈,各電子設備工作狀態正常,沒有發現任何問題。打開后備廂蓋,固定螺栓沒有扳擰痕跡,無任何磕碰。后備廂的立面和立板都沒有磕碰修復痕跡。打開前部機艙蓋子,固定螺栓未見扳擰痕跡,正對發動機從外向里查驗,未見油液滲油痕跡。最后簡單路試之后,動態表現非常不錯。總結起來,這是一輛A級車況的準新車,2014年登記到現在2萬多公里的行駛里程,有著不錯的車況,結合現在的行情價格我給與10.5萬的評估價格!

從這款車型行情走勢來看,車子頭兩年折損比較高,之后的就趨于平穩了!
小編這樣說
火哥對車型的訴求從盲目到理性,恰恰反映了多數消費者的購車意愿的變化。火哥最終根據自己的實際情況來選車,而不是千篇一律的隨大流。途觀縱然是神車,但不見得適合每一個人,漢蘭達縱然性價比突出,但它并不能吸引每一個消費者。高端的凱迪拉克誘惑再大,價格并不是大家都能接受。不選貴的,就選對的,這是選車的真理所在!