EURO NCAP新增動態行人防撞測試

為了進一步保證行人的安全，歐洲安全組織Euro NCAP最近宣布在測試各車型的自動緊急制動系統（AEB）時，新增動態行人防撞系統測試，來評測車輛能否在動態行人出現時能夠自動制動。該項測試預計將在2016年實施。

為什么要進行動態行人防撞測試？

過去的20多年里，針對車內乘員保護的先進技術大幅降低了歐洲道路上發生交通事故時的傷亡率，但每年仍有大量行人以及騎自行車或摩托車的人在交通事故中喪生。針對這種情況，汽車行業急需更先進的技術來保障這些弱勢群體的安全。據統計，2014年，行人和自行車、摩托車騎行者的死亡人數幾乎占了歐洲26000名因交通事故死亡人數的一半之多（47%）。而對應每一個死亡案例，永久型殘疾（比如腦或脊髓損傷）的人數為4倍，重傷人數則為8倍。

Euro NCAP 是國際上眾多防撞測試中第一個將動態行人防撞系統測試納入安全評分的機構。Euro NCAP官方表示，進行此項測試是為了檢測各大車企在行人安全方面的表現情況，更進一步保證駕駛者和車外行人的安全。通過查詢測試結果，消費者能輕松了解到兼顧行人和駕駛者安全的車型有哪些。Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen表示：“這是世界上第一個從行人的角度，評估如今高度自動化的車輛駕駛輔助系統的新測試。現在許多新車提供某種形式的AEB系統，能幫助防止車輛之間的碰撞，但只有一小部分能夠探測到行人。通過查詢測試結果，消費者將能夠驗證車企宣傳的高科技實際效果如何，并選擇合適的AEB系統。”