#關于日本車#
不少人說日本車在中國生產偷工減料,諸如鐵皮薄、隔音差、減配等等,發生碰撞后不如德系車、美系車結實。而且我看到過一篇文章,一個日本人說到:上等貨色賣歐美,中等貨色銷國內,低等貨色賣“中國”。是真的嗎?
——施澤琦 微信互動社區
來自各位讀者的意見

王琦:國家法律上有漏洞,民族汽車工業仍需努力,到時我們就不會因為這個問題糾結了。
張健:日系減配不結實,德系呆板漏機油,美系結實太費油,法系浪漫市場小,意系路窄車太小,想想還是國產好,暫時山寨和模仿,未來牌子一定響。
蔣偉:日本人都是把最好的留給自己!中國和美國的法規區別很大,小日本是在鉆空子。
李江:唉,不同國家不同待遇。現在有關減配的報道是越來越多啊!
編輯回復:日本車固然有許多爭議,但從豐田、本田、日產這三大日本汽車品牌在中國的發展態勢來看,本土消費者大多數還是認可的,因為市場占有率表明了他們的成功。如果放小到一臺車來說,日本品牌的車型的確有日本版和中國版的差異,主要集中在材料、工藝、裝配以及品控等幾個方面,其實這個問題也出現在其他國別的車型上,最明顯的問題是——國外版車內無味,工藝細膩;國產版氣味濃烈,塑料件可能還有毛刺。而在整車可靠性上,日本車幾乎都是有口皆碑,這一點正是汽車消費者所看中的。所以,單從買車來說,適合自己的就是最好的,別分什么哪國車,每個國家、每個廠商都有自己的實際情況,所以自己認可就好。