寶貴的經(jīng)歷

小宇

1. 比賽中各種物資的儲備至關重要，當然還有團隊合作2. 車輛檢測是比賽的關鍵，只有通過檢測車輛才可以比賽3. 同學們在比賽中對車輛做著檢修，保證車輛的最佳狀態(tài)

4. 靜態(tài)比賽考驗了學生們的邏輯思維能力和語言表述能力5. 車手需5秒內從車輛中速逃，裁判在此做著嚴格檢查6. 車輛傾斜是考察賽車在達到一定傾斜角度后油箱是否漏油

中國大學生方程式汽車大賽（Formula Student China）簡稱：FSC，是一項完全由在校的大學生組隊參加的方程式設計和制造比賽。2010年第一屆FSC在上海舉行。歷經(jīng)五年時間，賽事規(guī)模不斷擴大。各所大學造車的標準也隨之提高，競爭越發(fā)激烈。本次賽事，來自全國高校的67支方程式車隊在為期4天的比賽里全力拼搏，為實現(xiàn)他們的賽車夢而做最后戰(zhàn)斗。

FSC是一項由高等院校汽車工程或相關專業(yè)在校學生組隊參加的汽車設計、制造與競速的比賽。各參賽車隊按照賽事規(guī)則和標準，在接近一年的規(guī)定時間內自行設計和制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單座賽車。通過FSC的鍛煉，參賽學生能夠在設計、制造、成本控制、商業(yè)營銷、溝通與協(xié)調等五方面的能力上得到全面提升。整個比賽分為3項靜態(tài)賽和5項動態(tài)賽，靜態(tài)比賽分為設計報告、成本報告和營銷報告，動態(tài)比賽為直線加速、8字繞環(huán)、高速避障、耐久測試和油耗測試。

設計報告、成本報告以及營銷報告需要各院校同學代表在規(guī)定時間內以最快速度詳細說明自己賽車的各項情況，同時快速回答裁判針對賽車提出的各種問題。靜態(tài)比賽其實是對學生邏輯思維能力、語言表述能力的全方位考核。

在比賽中，車檢環(huán)節(jié)是整個比賽最重要的一項，這可以體現(xiàn)出一年來，同學們在賽車設計以及制造方面的用心程度。只有通過車檢的車輛才能參加接下來的動態(tài)比賽。

相比靜態(tài)比賽的唇槍舌戰(zhàn)，動態(tài)比賽在整個賽事中最具看點，所有車手使盡全力駕駛著賽車在賽場內狂奔，這不是一個人在戰(zhàn)斗，車手身后是一整個團隊的支持，大家通力合作，爭分奪秒。車手駕駛賽車熟練的走線、油離配合以及快速的升降擋，與時間賽跑，與耐力抗爭。于此同時，每位車手還要背負著巨大的心理壓力，因為他是整個團隊的希望，一次微小的失誤就可以葬送整場比賽。

1. 動態(tài)比賽競爭非常激烈，車手力求發(fā)揮出賽車的極限2. 隨著各所高校對比賽逐年重視，對賽車的花費也在不斷提高，四缸發(fā)動機是今年的主流3. 這是比賽中的車輛稱重環(huán)節(jié)

經(jīng)過為期4天的角逐，同學們一年來沒日沒夜的創(chuàng)造，終于在這一刻得到了收獲。湖北汽車工業(yè)學院以總分880.11分的成績榮獲2015中國大學生方程式汽車大賽總冠軍，廈門理工學院總分847.7分獲得亞軍，上屆冠軍湖南大學也以840.69分的總成績獲得季軍。

其實，無論是完賽并獲得名次的車隊還是沒有完賽的車隊，每一位都是在與自己賽跑，他們揮汗如雨，住帳篷吃盒飯，沒日沒夜的完善著車輛，挑戰(zhàn)著那些不曾預料的困難，只為心中那份最純真的理想。這種日子會是每一位參賽者人生中寶貴的經(jīng)歷。

最后，祝賀2015中國大學生汽車大賽獲得圓滿成功。競技比賽有贏有輸，但是參加比賽的每支車隊，每一個人其實都是勝利者。他們在一次次的自我超越中成長，享受著其中的快樂。