宿一宵老商棧

余星池

迪慶香格里拉酒店三樓的“天臺花園”，這個秘密花園面積很大，也可以舉辦一場盛大的燒烤晚會。

殷商時期，中國就已經出現了官辦的“驛站”， 它是中國歷史上最古老的住宿設施;之后在遠方波斯國，也出現了波斯御道上的商隊旅館（Caravansary）。這些驛站、客棧、商棧都是酒店旅館的雛形。

時至今日，借用真正古代酒店的例子其實還是有的，伊朗伊斯法罕就有一家Abbasi酒店。這家酒店已經有300年的歷史了，最早就是一家商棧，建立者是波斯薩非王朝時期某位窮奢極欲的蘇丹侯賽因。這地方中間也經歷各種的輾轉，1958年終于被改造成了一家酒店，看上去和原來的那座商棧還一模一樣，甚至保留了中央的空地，將它改造成了一個庭院，每次想到這個美麗的庭院曾經有摩肩接踵的商販和駱駝，安靜的花草后曾經塵土飛揚，都會不由感慨，這或許也就是所謂的滄海桑田了。

如今這家有198間客房、3間餐廳和酒吧的酒店已經是伊朗最奢華的酒店，當然也是世界上最老的酒店之一，內部繁復的雕花似乎依然能窺見昔日的影子，不僅有許多本地人沒事就過來喝個下午茶，也可能會在雕花木樓梯前合個影。

伊朗是存有這種商棧最多的地方，另外還有以色列、印度、土耳其等地，這種古老的商棧如今多半是遺址被人參觀，能繼續存有酒店功能的，估計也就Abbasi這么一家了。以色列有5000年歷史的阿卡古城里就有保存比較完好的一家Khan al-Umdan，已是世界遺產了，有時也是節日的集會場所。還有土耳其的素丹商棧（Sultanhan），它是通往伊朗古商道的客棧之一，也是12-13世紀時規模最大的一座商棧，里面清真寺、客房、馬棧、市場等一應俱全，只是如今變成了旅游團在科尼亞和卡帕多細亞之間的休息點，是一個景點而非真正的投宿地。

雖然我們并沒考慮在中國還原真正的中國客棧或者驛站，但居然也有酒店的靈感源于此。駐店經理奧斯卡表示，迪慶香格里拉的一切設計靈感來自古代的驛站，但必須說實話，中國古代的驛站才不是這個樣子的。在最初期，中國古代的驛站可是官府專供，限量供應，并不對平民開放，而像迪慶香格里拉這樣在酒店前的回廊里擺了許多桌椅，供本地人休憩閑聊的情況，并不會出現。

但迪慶香格里拉酒店確實還是遵照了某種古代的旅店形式的，位于香格里拉茶馬古道上，文化雜合，這家酒店從整體的結構和理念上都頗有古代波斯國商隊旅館“Caravansary”的氣度，因此倒也并不顯得違和。

Caravansary是古代波斯御道上（這條御道一頭接著絲綢之路，一頭接著歐洲）的旅店形式，好像也沒看到有什么合適的翻譯，就姑且叫商棧吧，和驛站相比，這種旅店一般建在城市的外面，擅長做生意的阿拉伯人當然并不只為了單單傳遞信息而建了這種設施的，它們是為交易而存在的，因此便顯得更開放。當然，古代波斯人或許只是為了更便捷地獲得稅收和管理商人吧。

商棧首先也是個四四方方的大院子，各種屋子院落都在周圍，擁有各種功能，四方的圍墻隔絕了外界，只留一個寬敞的門戶，以供那些高大的駱駝，或者大型的野獸進入，四周院子里有各種鋪子，也有旅店或餐廳，以供沿路的商人休憩和交易。

如果你站在迪慶香格里拉視野很好的地方，比如客房區的大露臺，或者跑去屋頂的花園看一看（那里各種蔬菜香料長勢不錯），你就會發現這座位于松贊林寺和獨克宗古城轉經筒中軸線上的酒店雖然沒特意把那個露天大院子留下來，但一切看起來還是很符合一個商棧的要求的，比如他們的客房區、餐廳區和會議設施都安置在各個角落，中間留出的那個露天的院子，與其說是一個香格里拉本地院落，不如說更具阿拉伯風格。

何況在我最喜歡的酒廊里，也擺有大量阿拉伯風格的飾物，當然也包括了其他民族和風格的，似乎曾經在茶馬古道上走一遭的客商，都得被剝下一層皮來——放幾樣東西在這里，或許是交換的，或許只是用舊了不要了的，琳瑯滿目地堆著，以展示這條古代商道曾經的繁華熱鬧。奧斯卡表示這同樣是為了展示這酒店開放，交流的態度，就好像他們在門口設了那么多桌椅歡迎任何人的入座。

行程的最后是前往一個藏民村落，在望得到山和天地的有著不怎么靠譜的頂棚的露天平地，吃著鐵爐上剛剛烤出的菌菇與牛肉，用附近農家自己燒制的黑陶烹制的雞湯，剛剛從地里挖來的土豆，本地人怎么吃，你便也怎么吃，只是香格里拉自己產的紅酒，看著夕陽漸漸地落，煙火暖了雙頰。

其實在距離香格里拉不遠的麗江，英迪格酒店也是取的是茶馬古道的概念，但畢竟沒真的把自己打造成了一家古老的酒店或客棧，只在某些細節和裝飾上還原了這條古道上曾經的風貌，比如說馬鞍之類的，你或許因此可以想象出一家古老客棧的樣貌來，不管怎么樣，或許古代的客棧可能和如今的酒店更相像。這家酒店的房間是單獨的一棟棟的，散布在一個好像大研古城一樣的院子里，倒是一種完全不同的風情。

在中國是驛站，在古代的日本，這樣專供旅人住宿的地方，則是叫旅籠的（如果提供給官家的，叫做本陣）。旅籠是日本江戶時代旅館的叫法，籠本來是養馬的槽子，看來不管任何一種類型的古代旅店，馬果然是比人還要重要的一種存在。

在古代，道路絕對稱不上四通八達，驛站也好，商棧也好，旅籠也好，都是建在主要道路邊上的，比如說一些古老旅籠的遺跡，都是存在在古代的中山道、東海道或者北國街道的附近。當然古代旅籠漸漸消失，也沒有什么驚天動地的原因，只不過鐵路興起，原來主要道路變更，旅籠的地位也就漸漸讓位于站前酒店（即快捷酒店）。旅籠一般提供飯食和住宿，這在古代叫做飯盛旅籠，不提供食物的則叫做平旅籠，提供的菜式都和現在日本鄉村旅館區別并不大。在愛知縣豐川市還有一家叫做大橋屋的和式旅館，是1649年開始的東海道赤坂宿的遺存，風格環境依然透露300年前的風情，或許這也是日本的和式旅館通常都是食宿包在一起的原因，1泊2食（住一晚，含一個晚餐一個早餐）10500日元起。不過，在今年3月15日起，這座擁有360余載歷史的旅店“大橋屋”因為各種問題而結束營業，至此，大橋屋已經是第19代傳人。店主青木一洋（75歲）和其妻子法子（69歲）將這座傳統木造建筑將被贈送給豐川市政府。如果你也想了解從前的江戶風情，那么可以在明年前來探訪這座舊屋。

在群馬縣吾妻郡還有一個做藥師溫泉旅籠的地方，它占地23000多平方米，完全可以被看成是一家小型的江戶文化民俗村，包括了不止一個傳統旅籠風格的小旅店，甚至還有本陣（旅館），以及購物和體驗的場所，如果有心要好好體驗江戶時代的日本生活，這倒是個不錯的地方，住宿從30000日元起。

恬居·云南香格里拉（迪慶香格里拉）酒店

這里復刻了古代絲綢之路上風行的大客棧，頗具異國風情的庭院、花園、酒廊和餐廳，融入云南和藏式風格，松木、石灰巖和其他天然材料在這里搭配得很美妙，若有時間充分體驗獨克宗古鎮騎行、探訪寺廟、在普達措撒野或野餐、到尼西黑陶村學習黑陶制作倒也不錯。

www.shangri-la.com

參考房價：1000元/晚

伊朗伊斯法罕酒店 （Ababasi Hotel）

這座有著“平民皇宮”的度假酒店，是薩法維時代的一座商旅驛站。它有著深深的庭院，種著各種植物，還有噴水池，內部金碧輝煌，186個房間以及27個套房，房間面積較小但十分精致。這里還有9個不同風格的餐廳，下午茶從三點開始供應，也是留住客人的一大嘗試。

www.abbasihotel.ir

參考房價：900元/晚

麗江英迪格酒店

倡導鄰里文化的英迪格酒店，在大研古城將茶馬古道文化融入設計中。酒店里處處可見馬幫文化與茶文化的交融設計，沒有機會如何組被設計成馬幫營寨中軍帳的總統套房，至少也應該嘗試一下茶馬餐廳的出品。這里有雪山玻璃壁畫，還有被設計成獵物的燈具，當然了，點上云南特有的野生菌、烤納西羊腿、馬幫粑粑，從味蕾上體驗馬幫風情。

cn.ihg.com/hotelindigo

參考房價：1200元/晚