鈦金屬板塊新的機(jī)會

唐偉元

上周大盤自6月以來延續(xù)震蕩的行情，特別是在證監(jiān)會暫停券商場外配資行為之后，從上周一開始就出現(xiàn)連續(xù)4個交易日的大跌行情，截止上周四收盤4785點(diǎn)，只有市場重新收回5050點(diǎn)的缺口線位置，市場才會進(jìn)一步出現(xiàn)新的機(jī)會，否則，市場將要進(jìn)一步下探。

反觀創(chuàng)業(yè)板指數(shù)盡管也是連續(xù)4個交易日下跌，并且創(chuàng)業(yè)板指數(shù)也是近期跌幅絕大，只有創(chuàng)業(yè)板指數(shù)在未來只要守住3750點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)線位置市場才會出現(xiàn)反彈，否則，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)還沒有新的反彈機(jī)會，

連續(xù)的市場回調(diào)之后，哪一個板塊持續(xù)放量，就成為了未來市場反彈的熱點(diǎn)品種，在所有的概念板塊當(dāng)中，鈦金屬板塊在近期市場下跌縮量的過程中出現(xiàn)了成交量連續(xù)7個交易日放量的情況，這樣的板塊在未來就要高度重視了。

鈦金屬外觀似鋼，具有銀灰光譯，是一種過渡金屬，在過去一段時間內(nèi)人們一直認(rèn)為它是一種稀有金屬。其實(shí)，鈦金屬并不是稀有金屬，鈦在地殼中約占總重量的0.42%，是銅、鎳、鉛、鋅的總量的16倍。

但是，鈦金屬的應(yīng)用卻是非常廣泛：

鈦金屬有很強(qiáng)的耐酸堿腐蝕能力，在海中浸5年不銹蝕，鋼鐵在海水中則會腐蝕變質(zhì)。用鈦合金為船只制造外殼，海水無法腐蝕它。用鈦合金制成的“鈦潛艇”，可潛入4500米的深度，一般鋼鐵潛艇在超過300米就容易被水壓壓壞。

“鈦飛機(jī)”堅(jiān)實(shí)又輕便，一架大型鈦客機(jī)可比同樣重的普通飛機(jī)多載100余人，飛機(jī)時速每小時可超過3000千米，鋁合金飛機(jī)最多是2400千米。

利用鈦和鋯對空氣的強(qiáng)大吸收力，可以除去空氣，造成真空。用鈦鋯合金制成的真空泵，可以把空氣抽到只剩下十億分之一。

在航天事業(yè)中，鈦可制成飛船的“外衣”，防高溫的侵襲。

鈦在外科醫(yī)療手術(shù)上的應(yīng)用，要勝于不銹鋼。使用不銹鋼有一個缺點(diǎn)，就是接骨愈合之后，要把不銹鋼片再取出來，這是件十分痛苦的事。不然，不銹鋼會因生銹而對人體產(chǎn)生危害。如果改用鈦制的“人造骨胳”將使骨科技術(shù)完全改觀。在頭損壞的地方，用鈦片與鈦螺絲釘，過了幾個月，骨頭就會重新生長在鈦片的小孔與螺絲里，新的肌肉纖維就包在鈦的薄片上，鈦骨骼宛如真正的骨骼一樣和血肉相聯(lián)，起到支撐和加固作用，所以，鈦被人們贊譽(yù)為“親生物金屬”。它已開始應(yīng)用于膝關(guān)節(jié)、肩關(guān)節(jié)、肋關(guān)節(jié)、頭蓋骨、主動心瓣、骨骼固定夾等方面。

既然鈦金屬在整個無論工業(yè)還是民用都非常廣泛，加上二級市場成交量的支撐，我們看看哪些鈦金屬公司在未來充滿著機(jī)會？

攀鋼釩鈦（000629）：

攀鋼釩鈦所在的攀枝花西部地區(qū)擁有釩資源1862噸，鈦資源儲量6.18噸，分別占世界儲量的11.6%和35%，占中國儲量的52%和95%。是我國最大的鈦原料和鈦產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的加工企業(yè)。2014年，公司具有生產(chǎn)鈦白粉13萬噸、高鈦渣18萬噸，海綿鈦1.5萬噸的綜合生產(chǎn)能力。

從該公司的技術(shù)面來分析：目前該股處于連續(xù)放量的上升通道中，建議重點(diǎn)關(guān)注，止損價：5.20元。