戰術彈道導彈對比巡航導彈

盡管戰術彈道導彈和對地攻擊巡航導彈在戰技指標、作戰運用等方面頗多共同之處，但兩者在技術原理、飛行彈道等方面卻存在較大的差異。那么，兩者戰技指標、作戰運用的優劣對比如何？相互之間有沒有可能為了共同的目標“攜手并進”？本次沙龍請導彈技術專家、知遠戰略與防務研究所研究員湯志成博士就此進行分析與解讀。

湯：彈道導彈是在火箭發動機推力作用下按預定程序飛行，關機后按自由拋物體軌跡飛行的導彈。按作戰任務，導彈可分為戰略導彈和戰術導彈。據2012年出版的《中國戰略導彈部隊百科全書》的釋義，戰術導彈，是“毀傷戰術目標的導彈。通常配備常規戰斗部”，“射程遠近不一，近者數百米，遠者數百千米，有的可達上千千米。按照美國軍方的解釋，射程小于3000千米的彈道導彈屬于戰術彈道導彈”。

巡航導彈指的是大部分航跡處于“巡航”狀態，亦即處于用氣動升力支撐其重量，靠發動機推進克服前進阻力，以近乎恒速等高度狀態飛行的導彈。依此定義，遠程巡航導彈、現有的反艦導彈以及大部分戰術空對地導彈都屬于巡航導彈。不過，很多國家喜歡將有翼導彈統稱為飛航式導彈，而巡航導彈則是飛航式導彈中體積較大、射程較遠的一類。也有部分國家習慣于把航程大于500千米的飛航式導彈稱之為巡航導彈。

為討論方便，除非特別說明，這里所說的戰術彈道導彈，指的都是射程小于3000千米的常規導彈：而巡航導彈，指的都是航程超過500千米的飛航式導彈。

至于彈道導彈和巡航導彈的差異，主要體現在以下六個方面：一是從外觀結構上看，巡航導彈為有翼導彈，既有彈翼，也有尾翼；但彈道導彈一般沒有彈翼，沒有或只有很小的尾翼。二是從頭體連接方式看，彈道導彈的彈頭與彈體之間通常采用分離式結構，火箭發動機一旦完成推進任務即拋掉，最終只有彈頭飛向目標；巡航導彈的彈頭通常安裝在導彈的前段或中段，在飛行過程中通常不與彈體分離。三是從飛行方式上看，巡航導彈實際上是一種無人駕駛飛行器，只在大氣層內飛行；彈道導彈則主要在空氣稀薄的高空或外層空間飛行。四是從動力系統上看，巡航導彈采用空氣噴氣發動機，導彈本身只攜帶燃燒劑，不攜帶氧化劑；彈道導彈采用火箭發動機，導彈本身既帶燃燒劑，也帶氧化劑。火箭發動機推力大，能串聯、并聯使用，可以將較重的彈頭投射較遠的距離。五是從飛行速度上看，巡航導彈既可以是亞音速的，也可以是超音速、高超音速的：彈道導彈通常都是高超音速的。六是從制導模式上看，巡航導彈均采用全程制導模式；但彈道導彈則不然，僅有極少數采用全程制導模式，絕大部分彈道導彈只在主動段制導，在火箭發動機關機后依靠慣性自由飛行。

巡航導彈均采用全程制導模式，是否意味著可不間斷控制導彈的飛行路線并修正導彈的飛行姿態，故而在相同射程條件下比彈道導彈的精度更高一些？

湯：在海灣戰爭中，美軍從16艘水面艦艇和2艘潛艇上共發射BGM-109C、BGM-109D“戰斧”巡航導彈288枚。其中，從軍艦上發射的“戰斧”Block2導彈射程1300千米，從潛艇上發射的“戰斧”Block2導彈射程1130千米，命中精度圓公算偏差（CEP）均為9米。而在同樣射程范圍內精度最高的彈道導彈非美國的“潘興”2莫屬，“潘興”2射程160千米～1800千米，盡管由于其采用慣性制導+雷達區域相關末制導系統使命中精度CEP大幅提升，達到25米～45米，但仍比“戰斧”低了一個數量級。

在2012年英國范堡羅航展上，美國雷西恩公司展出了其最新改進型“戰斧”Block 4常規對地攻擊巡航導彈。該型導彈射程3000千米，命中精度CEP達到3米～5米，這比目前世界上最先進的戰術彈道導彈的命中精度還要高。譬如，美國“陸軍戰術導彈系統”Block IA彈道導彈最大射程300千米，采用慣性+GPS復合制導系統，命中精度CEP為15米；俄羅斯“伊斯坎德爾”M導彈射程480千米，采用慣性+末端光電復合制導系統時，命中精度CEP為5米～7米。并且，巡航導彈在精度上還有很大的提升空間，采用空間定位精度為10米左右的GPS，可以使巡航導彈的命中精度提高到3米。分析表明，若將激光雷達、紅外成像、毫米波雷達、合成孔徑雷達等更精確、更先進的末制導技術用到巡航導彈上，則“巡航導彈的命中精度最終將有可能達到0.6米～1.0米”。命中精度越高，毀傷效果自然越好，相應地，攻擊同一目標就可節省更多的彈藥。有資料指出，在同樣毀傷概率的情況下，當命中精度分別提高1、2、3倍時，相當于彈藥數量分別增加了3、8、15倍，或者彈藥當量增大了7、26、63倍。

相對于彈道導彈，巡航導彈精度更高，是否意味著其成本更高，更昂貴？

湯：結論恰恰相反。目前世界上射程最遠的巡航導彈為“戰斧”Block 4，射程3000千米，但由于美、俄沒有射程在500千米～3000千米的彈道導彈，而其它國家同類射程彈道導彈的價格又無從知曉，所以不太好進行比較。不過，有兩個統計資料可讓人們建立一個基本印象。一是“同彈道導彈相比，巡航導彈的造價很低，也很容易操作。二戰期間，德國研制V-1巡航導彈所花的時間僅僅是彈道導彈的十分之一，成本僅為百分之一。”二是“對于任意載荷，射程能力，巡航導彈起飛重量僅占彈道導彈十分之一左右。可以攜帶相同載荷飛行相同距離，獲得較高的精度，其費用僅占彈道導彈的10%～50%”。而為了更具體地說明問題，我們再看一組數據：“一枚空射AGM-86B巡航導彈1982年的單價為100萬美元，AGM-86C的單價為60萬美元；一枚海射BGM-109A和BGM-109C的單價均為50萬美元。而一枚陸射‘民兵’2和‘民兵’3彈道導彈1982年單價分別為780萬美元和920萬美元。潛射彈道導彈更貴，一枚‘三叉戟’IC4和‘三叉戟’ⅡD5彈道導彈單價分別為1260萬美元和3100萬美元。”印度“烈火”4彈道導彈射程4000千米，每枚造價約800萬美元。因此，與彈道導彈相比，巡航導彈應該說有較大的成本優勢。

戰術彈道導彈和巡航導彈都攜載較多的電子設備，那么兩者的抗干擾、防誘騙性能誰更占優勢？

湯：自然是彈道導彈抗干擾、防誘騙性能更好一些。彈道導彈通常只在主動段制導，且采用的是慣導系統。而慣導系統屬自主式制導系統，其全部制導設備都在導彈上。導彈發射后，導彈、發射點和目標三者之間沒有直接的信號聯系，在飛行過程中，制導系統根據導彈初始狀態、飛行時間和引力場變化情況確定導彈的瞬時運動參數，按預定導引規律形成制導指令，通過執行裝置調整導彈發動機推力方向或舵面偏轉角度等來控制導彈的飛行路線，全程不需要接收任何外部信息，故而不易受干擾。

但巡航導彈就不同了。早期巡航導彈比較典型的制導方式是“慣性制導+地形匹配制導+景像匹配制導”：從“戰斧”Block 3導彈起，美軍摒棄地形匹配制導系統，開始采用“慣性制導+GPS+景像匹配制導”，“戰斧”Block 4則以紅外成像導引頭代替“戰斧”Block 3的景像匹配制導系統。其它國家巡航導彈的制導方式亦大同小異。然而，盡管地形匹配制導系統、景像匹配制導系統也屬自主式制導系統，且地形匹配制導系統賴以敏感地形輪廓的雷達高度表采取下視工作方式，來自空中的電子干擾對其一般不易奏效，但由于受重量、體積的限制，巡航導彈的雷達高度表幾乎未采取任何抗干擾措施，故而從純技術角度上看，對這類雷達高度表是比較容易實現電子干擾的。景像匹配是以目標區域地貌為信號特征的，需用彈載攝像機/紅外成像器件獲取彈道下或目標附近區域地圖，夜間還需用彈載光源照射目標，倘使在目標周圍部署能顯著改變或逼真偽造周圍環境的干擾物，甚至再簡單一點，直接施放煙幕使制導器件難以對地面目標清晰成像，都能有效地欺騙巡航導彈的景像匹配制導系統，使其在真假莫辨、無所適從的情況下耗盡燃料或偏離預定打擊目標。至于GPS制導，由于GPS信號較弱，容易被壓制，被欺騙，必要時擊毀、癱瘓GPS衛星也不是什么難事。

突防能力也是導彈的一項重要戰術技術性能指標，在這個指標上，戰術彈道導彈和巡航導彈孰優孰劣？

湯：突防能力強曾是戰術彈道導彈無與倫比的優勢，故而在體系作戰中被寄予發揮“撕網”、“破陣”作用的厚望。實際上，發展反艦彈道導彈，拓展彈道導彈打擊活動目標的功能，利用的就是戰術彈道導彈突防能力強的特點，解決的是打航母“突防難”的問題。但物極必反、樹大招風，以美國為首的西方發達國家在反導防御系統建設方面亦不遺余力，使戰術彈道導彈面臨嚴峻的突防形勢。目前，西方國家能對戰術彈道導彈實施攔截的主要有“愛國者”導彈防御系統、戰區高空區域防御系統（THAAD）、“宙斯盾”彈道導彈防御系統和“擴展的中程防空系統”（MEADS）等。其中，“愛國者”2改進型導彈可攔截射程600千米以內的戰術彈道導彈，“愛國者”3導彈可攔截射程1400千米以內的彈道導彈。“宙斯盾”彈道導彈防御系統主要由搭載“標準”3動能攔截彈及“標準”2末段攔截彈的“宙斯盾”巡洋艦和驅逐艦等組成，“標準”2具備在大氣層內攔截射程1000千米以內彈道導彈的能力，“標準”3作戰高度100千米～500千米，最大攔截距離1200千米，可攔截射程3500千米以內的彈道導彈。THAAD由地基雷達、作戰管理/C3I系統、攔截導彈等組成，主要攔截射程600千米～3500千米的彈道導彈，防御半徑為200千米。MEADS是一種高度機動的中低空防空系統，由美國、德國和意大利等聯合開發，可攔截射程超過1000千米的彈道導彈，防御約300平方千米的區域。

能對巡航導彈構成威脅的兵器則更多，如殲擊機、強擊機、地空導彈（包括“愛國者”3導彈和“擴展的中程防空系統”等）、高射炮甚至高射機槍等，但巡航導彈體積小、飛行高度低、紅外輻射弱、航線預設等特點，卻使其具有不易被敵方偵察監視系統探測、識別和跟蹤，從而使敵攔截兵器無法有的放矢的優勢。因此，對巡航導彈的攔截可謂一個世界性難題，就連掌握最先進對抗技術的美國也頭疼不已，認為“防御巡航導彈甚至比對付遠程高超音速彈道導彈還要困難”。

不過，綜觀戰術彈道導彈攻防大勢，攻強守弱一邊倒的態勢并未發生根本性改變，且可長期維持。因此，戰術彈道導彈和巡航導彈的突防性能究竟孰優孰劣，只能在未來戰爭中一較高下。

同一系列巡航導彈可從地面、水面、水下、空中發射，這在戰術彈道導彈中很少出現。巡航導彈的通用性是否更強？

湯：從某種程度上講是這樣的。以美國BGM-109“戰斧”巡航導彈為例，據不完全統計，在“戰斧”Block 4導彈出現之前，“戰斧”多用途巡航導彈已研發了18種型號和方案。有對陸核攻擊型BGM-109A、反艦型BGM-109B、對陸常規攻擊型BGM-109C和陸上發射型BGM-109G等，這一系列“戰斧”除戰斗部、制導系統和發動機隨作戰任務不同而有所區別外，各型“戰斧”的外形尺寸及內部艙段的位置安排都基本相同。有資料稱，“戰斧”海射巡航導彈和空射巡航導彈所用部件通用率已達到75%以上，美空軍與海軍的巡航導彈彈頭的主要部件95%通用。無獨有偶，從20世紀70年代中期開始，蘇聯也按照一彈多型的原則設計了三種類型的戰略巡航導彈——潛射型的SS-N-21導彈、陸射型的SSC-X-4導彈和空射型的AS-15導彈。

但與此形成鮮明的對比，戰術彈道導彈主要以地面發射為主，尚未見空中、水下發射型號，水面發射導彈也僅見印度的“丹努什”。“丹努什”攜帶1000千克彈頭時射程為350千米，攜帶500千克彈頭時射程為600千米，攜帶250千克彈頭時射程為750千米，自2000年4月以來曾進行過10次左右的試驗發射。但由于該型導彈的液體推進劑難于貯存且導彈只能在發射前起豎并加注推進劑，作戰使用極其不便，尚未裝備部隊。“丹努什”導彈由陸基的“大地”1導彈發展而來，在“丹努什”導彈的基礎上，印度又發展了潛射彈道導彈“薩加里卡”。2008年11月，“薩加里卡”的陸射版本“蘇里亞”導彈在印度東部試驗場進行了首次成功發射。其通用性亦不可謂不強。

巡航導彈的長度、直徑和重量都比戰術彈道導彈小得多，是否意味著其水下發射比戰術彈道導彈更容易實現？

湯：從中國“巨浪”1/2導彈、俄羅斯“布拉瓦”導彈的試射經歷，人們不難發現，實現彈道導彈的水下發射并非易事。而巡航導彈的水下發射技術比彈道導彈還要復雜。因為潛射彈道導彈的飛行控制，可通過燃氣舵或可動噴管等來實現，故而不需要彈翼，可直接被彈射出發射筒。但為保證在大氣飛行過程中具有足夠的升力面和利用空氣舵控制飛行姿態，巡航導彈在結構上都設計有寬大的彈翼。水下發射時，寬大的彈翼難免產生巨大的阻力，故而就需將巡航導彈彈翼折疊并用一層殼體將其包裹起來，使其具有良好的水動力外形，待到出水時，又需將套在導彈外面的殼體打開并拋掉，讓導彈張開彈翼轉入大氣環境下的飛行狀態。這個過程比彈體裸露并直接被彈射出筒的潛射彈道導彈發射更為繁瑣。再者，巡航導彈在被彈射出筒過程中，由于彈體直徑小，底部受力面積亦小，致使彈射后的動能有限，因此往往需要導彈本身的助推器在水下點火助推導彈沖出水面，而實現助推器的水下點火也具有很大的技術難度。

正因如此，最初潛艇發射巡航導彈時，潛艇都必須浮出水面。而潛艇載巡航導彈實現從水面發射到水下發射，時間跨度長達15年。相比之下，彈道導彈完成這個過程，用了不過五六年。

戰術彈道導彈和巡航導彈有沒有可能“攜起手來”，實現優勢互補？

湯：戰術彈道導彈與巡航導彈都是精確制導武器，都可對敵指揮控制中心、機場、港口、雷達站、導彈陣地等設防嚴密的固定目標實施高精度打擊。對地面固定目標而言，既沒有僅適合戰術彈道導彈而不適合巡航導彈的目標，也沒有僅適合巡航導彈而不適合戰術彈道導彈的目標，這可以說是兩者之間的最大共同之處。兩者都有部分型號可對非固定目標實施打擊，譬如攜帶智能反裝甲子彈（BAT）的“陸軍戰術導彈系統”Block2/2A可對移動裝甲目標實施打擊，反艦彈道導彈可對海上大型、慢速移動目標構成威脅，“戰斧”Block 4導彈的導引系統可預存15個目標，導彈升空后既可視情況選擇預存目標之一實施攻擊，也可在指定區域上空進行持續2小時的盤旋，等待任務。而一旦接收到從衛星、飛機、無人機或其它探測器傳送的目標數據，只要飛行距離在400千米以內，“戰斧”Block 4導彈都可在4分鐘內完成瞄準、定位，并轉而對新目標實施打擊。

戰術彈道導彈和巡航導彈各有所長，各有所短，在實現優勢互補方面，有些國家已進行了嘗試。如“伊斯坎德爾”系統既能發射彈道導彈，又能發射巡航導彈，且一部導彈發射車可載2枚導彈，若載“伊斯坎德爾”M和“伊斯坎德爾”K各一枚，相隔不到一分鐘發射，則可使敵方導彈防御系統顧此失彼，降低攔截概率。還有一種方案將巡航導彈作為彈道導彈的彈頭艙段或裝于彈頭艙內，再入大氣層后兩者分離，巡航導彈以滑翔方式或作動力飛行自主攻擊預定目標。這實際上是既利用了彈道導彈高速度的優勢，又利用了巡航導彈高精度的優勢，使新型導彈突防能力和命中精度大幅提升。美俄都進行過多次彈道導彈和巡航導彈的組合試驗，這種新型兵器具有廣闊的發展前景。[編輯/旭日]