木子美
認(rèn)識(shí)的的哥,總會(huì)說(shuō)起的哥的風(fēng)流韻事。“有女乘客時(shí),我會(huì)把對(duì)講關(guān)到最小聲,以免哪個(gè)哥們聊著天,忽然來(lái)句黃的。”他們一方面保持職業(yè)禮貌,一方面又等著鹿兒撞上槍口。只要一個(gè)眼神,一個(gè)試探,就知道下文如何分解。
一天當(dāng)中,有忙碌和清閑的時(shí)段之分,生意清淡時(shí),半天撿不到客人,不想耗油,就會(huì)趴在人流集中的地方,排隊(duì)等乘客。比如上午趴在商場(chǎng)門(mén)口,下午趴在學(xué)校門(mén)口,夜里趴在末班車(chē)落腳點(diǎn)。然后,他們就會(huì)遇上不同的女乘客群。
“有些人就喜歡趴在大學(xué)門(mén)口,有活拉活,沒(méi)活玩微信,搖一搖,運(yùn)氣好就加到些女大學(xué)生玩玩。”在的哥口中,隨意加陌生人的女大學(xué)生多數(shù)是開(kāi)放的,有的“開(kāi)放”到直接報(bào)價(jià),玩不起別玩。有的女生呢,不做兼職,只想有個(gè)免費(fèi)司機(jī)兼玩伴。周末時(shí),讓的哥拉著她們?nèi)ヅ莅沙砸瓜夭涣藢W(xué)校了,就讓的哥開(kāi)房給她們睡。
女大學(xué)生聽(tīng)到這種描述,肯定覺(jué)得很猥瑣。可的哥卻喜歡等價(jià)交換,各取所需。
自從有了打車(chē)軟件和社交軟件,的哥和女乘客之間的聯(lián)系更為簡(jiǎn)便了。一個(gè)的哥說(shuō)他的同行離婚后,性生活基本是跟女乘客過(guò)的,一口氣說(shuō)了五六個(gè)小區(qū)的名字,句式是“××小區(qū)女的”。那個(gè)男的哥,身材矮小,相貌普通,居然也能招桃花。可他的勾搭方式也簡(jiǎn)單,女乘客上車(chē)后,他開(kāi)始聊天,從婚戀話題說(shuō)起,幾句話就知道對(duì)方是否單身,是否獨(dú)居,是否可趁虛而入。感覺(jué)有機(jī)會(huì)的,就會(huì)在女乘客下車(chē)前,給她留名片,順便加個(gè)微信。然后,這就是他的炮友資源庫(kù)了。
“有些出租司機(jī)開(kāi)車(chē)不為賺錢(qián),就是找個(gè)事做,豐富一下人生。”所謂豐富人生,無(wú)非艷遇。職業(yè)之便,他們一天當(dāng)中可以“接觸”幾十個(gè)女乘客,她們帶著各自的氣質(zhì)和故事。每天都是新鮮的。有些拆遷戶(hù),不想呆家里數(shù)錢(qián),也不想做生意,就去開(kāi)出租,每天出門(mén)上路,帶著兜風(fēng)般的心情,碰到合眼的女乘客,免她車(chē)費(fèi)混個(gè)交情。他們就這樣逃避家庭叨擾,以工作名義過(guò)著花花公子的生活。
真正辛苦拉活的的哥,鄙夷那些嗆行的“閑人”和到處泡妞的“騷包”。但他們從總臺(tái)接活時(shí),卻同樣面臨“男女關(guān)系”問(wèn)題。“每次有長(zhǎng)途活,臺(tái)里報(bào)活時(shí),大家就會(huì)搶單,比如總臺(tái)問(wèn),誰(shuí)在機(jī)場(chǎng),嗖嗖出來(lái)一堆應(yīng)答的。”
最后總臺(tái)把活給了誰(shuí),免不了私下八卦:“誰(shuí)誰(shuí)是不是把總臺(tái)睡了呀。”的哥說(shuō),他認(rèn)識(shí)一哥們,換了三家出租車(chē)公司,每去一個(gè)公司,首要任務(wù)就是把總臺(tái)睡了。有一天,一輛出租車(chē)從高架橋上墜了下來(lái),已婚男的哥當(dāng)場(chǎng)死亡,同車(chē)的“女乘客”高位截癱。這位女乘客,竟是總臺(tái)的女客服。他們的私情因此曝光。