年輕不再任性文

張研

對于大多數家長來說，第一次把車鑰匙交到孩子手中并同意他獨自駕車出行是一個十分艱難的決定。父母竭盡全力引導孩子們掌握安全駕駛的要領，但能讓年輕的駕駛員真正從意識上自主重視安全行車仍是很困難的事情，然而這一步無論如何都必須要邁出去。雪佛蘭在全新邁銳寶上增加了一項頗具實際意義的青少年駕駛監控系統，從而幫助家長在不隨行的時候實時監控自己孩子的駕駛情況，而且系統本身也可以對青少年駕駛員在駕車過程中的危險駕駛行為進行告警和記錄。具體來說，這項輔助安全系統能夠記錄諸如駕駛里程、最高車速、超速駕駛信息、電子車身穩定系統啟動事件、ABS啟動事件等行車信息，在安全帶未完成約束的情況下，娛樂系統保持靜音模式，在車速超過預設定值的時候，系統通過語音進行提示，并且會在儀表盤較為醒目的位置進行文字提示。

在使用之前，家長需要通過預先設定的PIN碼通過雪佛蘭MyLink對系統進行激活，激活的目的在于能夠讓孩子的鑰匙完成注冊，從而能夠開啟各項輔助安全的功能。一旦激活完成，車輛的娛樂系統將自動靜音直至安全帶系好，娛樂系統的最大音量同時也被自動調低。不僅如此，家長也可以對孩子駕駛時的最高車速進行設定，而車輛前部的碰撞預警和主動制動干預也將同時開始工作，全程行車信息將盡在家長掌握，并能及時地提示和制止孩子們的危險駕駛行為。

邁銳寶是雪佛蘭品牌的中級轎車，作為一款扮演中流砥柱角色的車型，其搭載的動力系統以及科技配置代表著雪佛蘭品牌的最新成果。邁銳寶的設計靈感源自著名的“大黃蜂”科邁羅車型，但其本身并不是主打運動，中高級家用轎車始終是邁銳寶的訴求。全新邁銳寶在外觀設計上已經融入了雪佛蘭最新的家族式設計語言，尤其是較大面積的雙進氣格柵和更具侵略性的燈組造型，車身線條雖然依舊富于力量，但更加寬大的輪距和近136kg的輕量化成果讓新車型在敏捷性方面有了較大幅度地提升。

全新邁銳寶將搭載1.5L和2.0L兩種排量的渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率119kW，最大轉矩250N？m，2.0T發動機最大功率186kW，最大轉矩350N？m，并匹配通用全新研發的8擋自動變速器。而最為引人關注的是新一代邁銳寶還將推出混合動力車型，該混合動力系統是從雪佛蘭混動先鋒沃藍達車型上移植過來并加以改進的全新動力總成，由一臺4缸1.8L直噴發動機和雙電動機單元組成，兩者合力能提供136kW的最大功率，百公里綜合油耗約5.2L左右，1.5kWh的鋰離子電池組位于車輛后橋，純電動行駛時車速最高可達88km/h。有意思的是在這套混合動力系統中還加入了利用廢氣的溫度對發動機進行加熱的技術（Exhaust Gas Heat Recovery），雖然已經不是什么新穎的創新，但在雪佛蘭品牌中尚屬首次。在氣溫較低時，發動機可以利用廢氣的余溫迅速回暖至最佳工作狀態，燃油經濟性的提高也是順理成章的。

根據IIHS（美國公路安全保險協會）的統計，16～19周歲的年輕駕駛員發生嚴重交通碰撞事故的比率要遠大于20周歲及以上的駕駛員，雖說年輕就是資本，但年少輕狂的代價往往更加慘痛。實時監控和正確引導能夠有效抑制年輕人的危險駕駛行為，在這方面全新邁銳寶有著自己的法寶。

“我們開發的這套安全駕駛系統相當于提供了一個類似安全駕駛教學的工具，家長們可以利用它與自己的孩子進行交流，從而養成良好的安全行車習慣。”

——通用汽車安全工程師MaryAnn Beebe女士