專利文摘

專利文摘

過熱水不循環輪胎硫化工藝中的過熱水無動力供水系統

本發明提供一種過熱水不循環輪胎硫化工藝中的過熱水無動力供水系統。在輪胎胎坯裝入硫化機并定型后，通入飽和蒸汽預熱，然后將具有一定溫度的過熱水充入硫化機膠囊，膠囊在充入過熱水的過程中和膠囊充滿過熱水以后，膠囊的回水閥始終關閉，過熱水不循環，直到硫化結束。過熱水的供水完全依靠過熱水罐自身的壓力為硫化機膠囊供應過熱水，取消了過熱水供水泵。本發明在保證產品質量的前提下，降低了電能能耗（申請專利號：CN201210586117.3）。

輪胎加筋土結構拉拔模型兩用試驗裝置及試驗測量方法

本發明公開了一種輪胎加筋土結構拉拔模型兩用試驗裝置及試驗測量方法，本發明的裝置，通過頂部豎向加載系統，并配合相應測量系統可開展加筋土模型實驗；通過豎向加載系統結合側面拉拔載荷施加系統及位移測量系統可開展輪胎、格柵等加筋材料的大型拉拔實驗。本裝置包括加載系統、模型系統和測量系統。本發明將拉拔試驗和模型試驗的相應加載、測量系統結合，與常規模型和拉拔試驗裝置相比，試驗成本降低；裝置克服常規拉拔裝置無法進行輪胎等立體加筋材料拉拔試驗的缺陷；測量系統監測內容全面，可對筋材和填土的力、位移等進行精確測量，真實反映應力應變狀態；可用于輪胎等非常規加筋土結構的模型試驗和拉拔試驗（申請專利號：CN201310696149.3）。

生輪胎成型裝置以及使用該裝置的生輪胎成型方法

本發明提供一種生輪胎成型裝置以及使用該裝置的生輪胎成型方法，該裝置具有折返單元。該折返單元包括：在胎圈鎖緊單元的軸心方向外側、可向軸心方向內外移動地支撐于移動基臺的滑動體；在胎圈鎖緊環與輪胎胎體之間通過且向軸心方向內外延伸的可膨脹的橡膠氣囊；以及由收納于該橡膠氣囊內的多根提升臂構成的提升臂組。橡膠氣囊通過內壓填充膨脹，開始使胎體伸出部折返。提升臂通過滑動體的向軸向方向內側的移動而動作，將已開始折返的胎體伸出部經由橡膠氣囊按壓、胎體本體部的半徑方向外周面上。根據本發明，可以抑制胎側膠產生劃傷、褶皺，使胎體伸出部高效地繞著胎圈芯折返并緊緊地按壓、貼附于胎體本體部（申請專利號：CN201210017690.2）。

胎面原材料裁切設備、輪胎成型機和胎面原材料裁切方法

本發明公開了一種胎面原材料裁切設備、一種輪胎成型機和一種胎面原材料裁切方法，該裁切設備包括胎面裁刀、定長開關、編碼器和控制器，此外還包括：與控制器相連、位于定長開關向胎面裁刀的延伸方向上、且與胎面裁刀相距第二長度值的搭接頭檢測裝置；控制器在生成并發出清零指令之后，還用于：在檢測到搭接頭檢測裝置被觸發時，獲取編碼器的當前值；若當前值與第二長度值之和小于標準定長值，則修正定長長度的設定值為當前值、第二長度值與搭接頭長度的總和；反之則在檢測到編碼器的測量值達到標準定長值時，生成并發出落刀指令，并修正定長長度的設定值為總和，以提高胎面原材料的利用率（申請專利號：CN201310521494.3。）

具有優化膠芯的輪胎

介紹了具有優化膠芯的輪胎，其具有在胎圈芯徑向外側延伸的三角形膠芯，并且其中膠芯由至少兩個區域構成。每一個區域都由不同的材料構成，其中第一區域從膠芯的底部延伸至膠芯的尖端，并且第二區域被定位成鄰接簾布層。各區域優選地通過擠出成型以構成一個黏合膠芯。第一區域由具有的G″/ G′比值在約0.155～0.183范圍內的材料構成。第二區域由具有的G″/G′比值在約0.125～0.133范圍內的材料構成（申請專利號：CN201110435109.4）。

一種可記憶的輪胎三角膠條剪切裝置

本發明公開了一種可記憶的輪胎三角膠條剪切裝置，包括步進電機、轉軸、剪切機構、限位擺臂和行程開關，剪切機構與轉軸的一端連接，轉軸的另一端與電機連接；限位擺臂安裝于轉軸的中部，行程開關與限位擺臂信號連接；同時，行程開關與步進電機連接。本發明通過利用行程開關的記憶功能儲存限位擺臂擺動的角度值，為下次生產同樣規格的輪胎三角膠條作為依據，從而可以提高產品出產質量的重復性，同時還提高了生產效率（申請專利號：CN201310719568.4。）

輪胎硫化機翻轉式裝胎機械手

本發明公開了一種輪胎硫化機翻轉式裝胎機械手，包括基于豎直機架設置的升降機構、翻轉裝置和抓胎器運行裝置，升降機構為于豎直機架正面設立的升降液壓缸，翻轉裝置包括構成“L”型的轉動臂和擺動臂，抓胎器運行裝置包括沿轉動臂和擺動臂外側行走的鋼絲繩，抓胎器于鋼絲繩上垂吊，轉動臂和擺動臂的端頭設有定位抓胎器的抓放胎機構；升降液壓缸的升降、轉動臂和擺動臂的翻轉以及鋼絲繩帶動抓胎器的移動有機結合，能夠完成抓胎器于抓胎位對輪胎的抓取和于卸胎位卸胎，并從卸胎位返回抓胎位的不斷循環過程，相比現用機械手笨重的（申請專利號：CN201310552505.4）。

輪胎用內胎

本發明的目的是提供一種具有防止在與輪胎內周面的接觸面產生的內胎主體的裂紋的優異的耐久性并具有優異的耐空氣透過性的輪胎用內胎。本發明的輪胎用內胎的構成如下：內胎主體構成為層疊有至少一層橡膠層和至少一層熱塑性樹脂的多層結構，熱塑性樹脂層由熱塑性樹脂或在熱塑性樹脂中混合有彈性體的熱塑性彈性體組合物制成，至少在與輪胎胎面部的內周面接觸的區域的多層結構的最外層上配置有橡膠層，并且在該最外層的內側配置有熱塑性樹脂層（申請專利號：CN200980115491.1）。

用于將空氣和/或密封劑引入到輪胎中的設備

一種用于將空氣和/或密封劑引入輪胎中的設備，包括：密封劑的容器，其具有入口和出口，其中，出口可連接至軟管的入口端部，軟管的出口端部可連接至待填充輪胎；以及壓力生成裝置，其能夠選擇性地連接至容器的入口或連接至軟管的入口端部，軟管的出口端部能夠連接至待填充輪胎。將同一軟管一方面設置用于壓力生成裝置至待填充輪胎之間的連接，另一方面設置用于容器的出口至待填充輪胎之間的連接，在壓力生成裝置處、容器的入口處、容器的出口處以及軟管的入口端部處設置有相應的聯接裝置，聯接裝置選擇性地使軟管的入口端部能夠直接連接至壓力生成裝置、或使容器的入口能夠連接至壓力生成裝置并且使軟管的入口端部能夠連接至容器的出口（申請專利號：CN201180012075.6）。

多功能多工位節能環保型輪胎試驗機

本發明涉及一種多功能多工位節能環保型輪胎試驗機，主要包括轉鼓動力系統、加載測試系統、液壓系統和控制系統。轉鼓動力系統包括轉鼓、轉鼓支架、轉鼓主軸、轉鼓電機和減速器，加載測試系統包括導軌電機、螺桿、導軌、加載支架、滑桿、液壓缸、輪胎座、爆胎失壓保護裝置、電機滑塊和輪胎電機。本發明多功能多工位節能環保型輪胎試驗機可實現六個工位相互獨立的輪胎試驗，以高速耐久試驗為主。輪胎帶動輪胎電機轉動，輪胎電機可以發電，產生的電量經過調整后輸送回電網，供轉鼓電機使用，形成一個能量循環系統，實現節能環保。轉鼓的模塊化結構設計可以模擬不同形式的路面，并可實現不同路面形式的快速組合與更換（申請專利號：CN201310203084.4）。

輪胎用打印裝置以及用于在輪胎表面進行打印的方法

本發明的目的是提供一種將文字和圖案清晰地打印在輪胎表面上而無需復雜的操作的技術。本發明的輪胎用打印裝置包括：打印頭，該打印頭噴出涂料并將涂料涂布在輪胎表面上；橫向移動單元，該橫向移動單元沿輪胎的寬度方向移動打印頭；徑向移動單元，該徑向移動單元沿輪胎的徑向移動打印頭；以及擺動單元，該擺動單元使打印頭繞著沿輪胎的周向的軸線擺動（申請專利號：CN201280011469.4）。

一種用于輪胎生產的新型鍋爐

一種用于輪胎生產的新型鍋爐，包括熱油腔、燃燒爐和集煙罩，燃燒爐設于熱油腔下方，通過在燃燒爐內燃燒煤來對油料進行加熱；集煙罩設于熱油腔上方，集煙罩頂部有排煙口；熱油腔內部有若干煙道管連通燃燒爐和集煙罩，燃燒爐內煤料燃燒產生的煙氣通過煙道管進入集煙罩內，再通過排煙口排出，熱的煙氣在經過煙道管的過程中也會對熱油腔內的油料進行加熱，充分利用了剩余熱能。熱油腔底部通過熱油管連接至輪胎硫化設備，為輪胎硫化設備提供熱油；輪胎硫化設備通過管道和冷油罐連通，冷油罐又通過回油管和熱油腔上部連通，熱油經過輪胎硫化設備之后，剩余部分經過冷油罐再次進入熱油腔中循環使用（申請專利號：CN201420706435.3）。

輪胎生產線上的搬運機械手

本實用新型公開了一種輪胎生產線上的搬運機械手，包括7字型的手臂，及設置于手臂一端，與滑座配合安裝的安裝座，及設置于手臂另一端的抓手，抓手包括上盤，及設置于上盤下方的輪胎貼合圈，及設置于輪胎貼合圈內側，且與上盤中心處固定安裝的自控抓手；自控抓手包括伸縮桿，及設置于伸縮桿外側的機械爪；機械爪下部通過下連接桿與伸縮桿的伸縮端前側鉸接；機械爪上部通過上連接桿與伸縮桿的固定端鉸接。本實用新型的輪胎生產線上的搬運機械手，通過伸縮桿控制，能夠快速抓料和放料，抓料過程穩定，由于本實用新型搬運機械手只要通過安裝座與動力搬運機構安裝，能夠適應線性生產線和環形生產線的需求（申請專利號：CN201520356663.7）。

一種輪胎生產用三角膠貼合機構

本實用新型公開了一種輪胎生產用三角膠貼合機構，包括裁剪機構和貼合機構；裁剪機構包括切割臺，及安裝于切割臺上的第一傳送帶和第二傳送帶；及設置于第一傳送帶和第二傳送帶之間的裁剪板；及安裝于裁剪板正上方的自動裁刀；及安裝于自動裁刀兩側的第一壓合機構和第二壓合機構；及安裝于第二傳送帶后側的涂膠機構；及安裝于涂膠機構正上方的第一導向機構；及安裝于第一導向機構內側的接觸開關。本實用新型的輪胎生產用三角膠貼合機構，自動化程度高，只需人工末端更換鋼絲圈即可，生產效率和成品率比較高，且能夠與現有技術中的三角膠生產系統直接融合；通過第一傳送帶前側可以直接與三角膠擠出機輸出端直接配合安裝（申請專利號：CN201520357818.9）。

輪胎起重機行走轉向機構

一種輪胎起重機行走轉向機構，包括底盤，底盤的底部分別安裝有四個獨立的支撐行走輪胎組，單組支撐行走輪胎組的結構為：包括支撐架，支撐架中部設置有連接軸，連接軸通過軸承裝置安裝于底盤的端部，底盤的底部固定安裝有轉向油缸，轉向油缸的輸出端通過銷軸與支撐架固定；位于支撐架內部安裝有行走輪；支撐架上部一側固定有減速機，減速機通過電機驅動，減速機的輸出端通過主動轉軸安裝主動鏈輪，從動轉軸上還安裝從動鏈輪，從動鏈輪與主動鏈輪之間安裝鏈條。本實用新型結構緊湊、合理，操作方便，通過輪胎行走和液壓轉向的配合作用，可以讓起重機在不同的工況下運行自如，并保證了其使用可靠性（申請專利號：CN201520103692.2）。

一種輪胎旋轉漲緊裝置

本實用新型公開了一種輪胎旋轉漲緊裝置，包括設于機架上的底座和輔助支撐架；還包括平移機構、漲緊機構和旋轉機構；平移機構包括平移導軌、平移架和進給氣缸，平移導軌設于底座上，平移架設于平移導軌上，進給氣缸與平移架相連；漲緊機構包括漲緊輥筒以及與其相連的主漲緊氣缸和輔助漲緊氣缸；旋轉機構包括旋轉驅動電機和帶輪，帶輪通過皮帶分別與旋轉驅動電機以及漲緊輥筒相連。本實用新型設置了進給氣缸能夠實現平移架的水平運動，可以很好的調整漲緊輥筒的位置，方便工人操作；通過設于平移架上的漲緊輥筒能夠實現輪胎的自動漲緊，同時設置了旋轉機構，可以讓輪胎邊漲緊邊旋轉，制得的產品質量高（申請專利號：CN201520293766.3）。

(R-03)