人語

“人人車的主要發展規劃有兩點，一是建立“交易+服務”的體系，二是繼續加大市場投入，加快增速。過去人人車主要聚焦在做交易，后續將更注重服務，包括買方對車保養、維修的需求。目前人人車已經覆蓋了20個城市，月銷量超過2500輛，預計7月將超過3000輛，在線車源1.5萬輛，爭取明年達到上萬輛。”

——人人車CEO李健：融資后從交易向服務轉移

“O2O市場仍然處于發展的初級階段。但從前景來看，現在所面臨的是可以重筑潛在市場的機遇。當然，要把握住這些機會，并不是容易的事情。無論是PC時代中打拼出來的互聯網公司，還是傳統行業的企業，把握住這些機會，都需要轉型。而這樣的轉型，需要決心，也需要付出成本。”

——百度公司創始人李彥宏：O2O市場仍處于發展的初級階段

“一是趕上了一個大時代，一個中國歷史千年不遇的轉折大時代，一個世界科技史面臨突破的大時代；二是在這個時代中，本人選擇了一個最適合自己的職業──民營企業家；三是聯想是在一個極為有利的環境中發展的。我們把不謀私利、講誠信、講信譽的一腔正氣，把艱苦奮斗永不放棄的追求作為財富留給了接棒的年輕人，為聯想后來的發展奠定了堅實的基礎。”

——聯想創始人柳傳志：聯想控股成功來自三個原因：時代、人和環境

“專車從事社會公共服務，要符合運營車輛的條件，除了購買交強險，還應購買乘用人責任險。有經營收入了，應該依法納稅；應該有投訴舉報機制；專車平臺要切實擔負起管理出租車的責任，駕駛員應掛牌服務，上崗前對駕駛員進行培訓，取得上崗證。職能部門是打擊黑車，不是打擊專車。非法客運車輛盡管披著專車的外衣，但它是黑車，是不符合運營條件的違法經營。到租賃公司租車運營或者出租車駕駛員、租賃車公司駕駛員開專車，就符合規定，不屬于黑車。”

——上海交通委主任孫建平：我們打擊黑車 不是打擊專車

“Win 10是微軟歷史上最好的Windows版本，不僅具有‘界面熟悉、自動更新、安全可靠、個性高效等四大優點，還帶來了個人智能助理Cortana、內置Edge瀏覽器、Xbox游戲應用、手機與PC一體化功能Continuum等創新功能。微軟會因為Windows 10免費升級放棄一些營收，但微軟的盈利模式不會發生根本性變化。微軟Windows部門大部分的盈利來自于用戶購買新設備。我們會繼續向設備制造商提供Windows，并向用戶承諾在設備的生命周期內不斷提供安全更新與創新。”

——微軟高管梅爾森：微軟會因Win10免費升級放棄一些營收