瀝青混凝土施工技術與質量管理

■張守敬 ■江蘇海通建設工程有限公司，江蘇 連云港 222001

1 瀝青混凝土施工技術

1.1 瀝青混凝土拌和技術

在拌和瀝青混凝土之時，為了保證混合的攤鋪效果，要全面控制拌和的溫度、時間、用料量和材料級配等各個方面。要按照規定要求對瀝青材料和寂寥進行配比，將其按照公式配比規范以后進行拌合，并且要嚴格控制集料溫度，混合料從拌和設備中出來時候的溫度應該在一百六十度攝氏度以下。不需要立即進行攤鋪施工，需要進行保溫儲存，但是儲存的時間應該在七十二小時以下，否則就會提高混合料的氧化程度造成成分損耗，而無法保證瀝青的質量。為了防止粗細集料出現離析的狀況，在裝料的過程中應該按照嚴格的順序來裝料，在運料過程中應用篷布將運輸車進行覆蓋。為了保溫，需要用噸位大的車進行運輸，在混合料運到施工場地之前，溫度下降必須保證在五攝氏度以下;此外，還應避免車廂被污染。

2 瀝青混凝土面層施工技術

2.1 路面平整度施工技術

路面的平整度決定著交通運行過程中行車的舒適度和安全性，在攤鋪瀝青混合料的過程中，攤鋪機要保持勻速行駛，行駛速度一般控制在兩米每分鐘左右，在校正方向的時候幅度要把握恰當，保證瀝青混合料攤鋪的連續性，保證材料的供應，并且要保證攤鋪機履帶的整潔性。

2.2 瀝青混合料碾壓施工技術

混合料碾壓過程中需要嚴格控制溫度，保證瀝青混合料在良好的壓實溫度下進行碾壓，而碾壓的最佳壓實溫度應該在一百十到一百二十攝氏度之間，最高溫度也要保證在一百六十攝氏度以下。碾壓瀝青混合料的機械應該具備“初、震、穩”三壓功能，并且這三壓功能應該相匹配。

2.3 攤鋪接縫施工技術

瀝青混凝土接縫主要有縱向和橫向兩種接縫，對縱向接縫進行處理主要是為了保證攤鋪出來的瀝青混合料不會出現離析的狀況。一般對于縱向接縫的處理采用熱接縫施工方法，其施工工序為:將混合材料攤鋪好，進行碾壓，碾壓過程中要留下是到十五厘米的寬度，這些保留的寬度混合料暫時不進行碾壓。對于橫向接縫的處理是利用平接縫來處理，在處理時需要將第一條攤鋪帶鏡頭邊緣鋸成錘之面，這個垂直面需要與縱向邊緣形成直角。在處理橫向接縫是需要保證上下層橫向接縫全部錯位，攤鋪出的斷面需要與路中線保持垂直，并且斷面要整齊。然后進行挖槽，買入橫向鋼板，鋼板寬度應該在五到八厘米之間，要保證埋入的鋼板的高度和壓實度保持一致。

3 瀝青混凝土施工質量管理

3.1 拌制設備質量管理

為了從根本上保證瀝青混凝土的生產量和半成品材料的質量，必須嚴格對瀝青混凝土的拌制裝備進行質量控制和管理。在選擇拌和機的時候，拌和機在全部過程中必須要具備自動控制性能，此外還需要能夠對原材料數據進行分析的功能，能夠有效對物料比進行合理的匹配，控制分析混合材料的質量，根據生產需求來確定成品的生產量。此外，倘若可能，拌和機最好要配備符合要求的二級出塵裝置。在拌和機選擇好以后，需要根據拌和機的性能要求來選擇與拌和機相適應配套的附屬設備。

3.2 原材料質量管理

為了保證原材料的質量，需要從材料的化學性質和物理性質兩個方面綜合考慮來選擇原材料。在原材料物理性質方面，主要是要對材料的硬度、形狀、黏著度等進行檢查和鑒定，要保證選用的原材料有良好的加工性能，同時也要保證選用材料具有良好的可用性，這需要對材料的白云石和長石等含量進行嚴格檢驗。在選用材料的化學性質方面，主要是要妥善保管原材料，防止原材料被日曬雨淋，對于不同級別的原材料在存放的過程中應該分類，以上工作主要是為了防止原材料在存放過程中發生硬化或者離析的現象，從而導致其死去原有性能。此外，在原材料存放過程中要避免錐堆，原材料的正確擺放是水平分層模式。

3.3 施工質量管理

在瀝青混凝土施工過程中，每一道工序在施工之前要先對之前的工序進行檢查驗收，施工的時候要結合施工工序的特征，并且結合相應的技術要求和規則，與其他項目的施工需求進行有效配合。在瀝青混凝土施工中，應該充分利用橫縫橫壓技術，將該技術有效應用到混合材料接縫處，或者應用到冷熱塔接處。需要放置混合料溫度的降低，并且霧狀噴灑器對路面進行噴水，需要控制好噴灑量。

3.4 瀝青混凝土養護

首先，需要保持瀝青混凝土的濕潤性。在完成基層碾壓施工以后，需要對壓實度進行檢查，檢查合格以后開始對瀝青混凝土進行養護，瀝青混凝土養護的期限一般要在七天以上，養護時間與質量成正比，所以如果可能就盡量延長養護時間。在養護過程中需要避免干縮裂縫的病害出現，為此可以采取薄膜覆蓋注水法進行養護，這可以有效保持基層表面濕潤狀態。瀝青混凝土的養護需要在每段水泥碎石碾壓完成以后立即進行，一般要經過一到七天的時間才能最終形成水泥碎石的穩定強度。其次，在瀝青混凝土養護過程中需要對交通進行管制，在交通管制期間，除了灑水車可以進入道路外，應該封閉交通禁止其他車輛進入。此外，還應該限制載重車進入道路，進入道路運行的車輛車速應該保持在二十千米每小時以下，并且不能進行急剎車或者急轉彎的操作。

4 結束語

瀝青混凝土公路的建設隨著我國公路建設規模的不斷發展而逐漸擴大，為了適應人們對瀝青混凝土公路建設的質量要求，必須嚴格控制瀝青混凝土施工技術和對施工質量進行嚴格管理控制，從而不斷提高交通運輸的效益性和保證人們出行的人身財產安全。

［1］姚岢，黎侃，張肖寧，等.基于大樣本數據的瀝青路面施工質量控制方法研究［J］.廣東交通職業技術學院學報，2010(3):33-34.

［2］胡章立，張全海，蘇龍.瀝青混凝土路面施工技術咨詢探討［J］.城市道橋與防洪，2008(12):68-70 +8.