高速公路建設中的水土流失和水土保持

■張盛艷，劉 濤，毛曉明，袁子成 ■河南省煤田地質局資源環境調查中心，河南 鄭州 450003

高速公路是國家重要的基礎設施之一，是加快經濟快速發展，促進各地方溝通的重要橋梁。由于高速公路在建設過程中，具有周期長、影響面廣以及線路長的特征，高速公路的建設提升了社會效益和經濟效益，但是卻給沿線環境帶來了嚴重的影響，水土流失就是比較突出的環境問題之一。工程修建過程中，對地面的擾動和對巖石層的擾動，堆置棄渣等造成水土資源的破壞，對地表造成嚴重的侵蝕，再加上水土流失面積廣、強度大、危害大等，使得沿線生態環境受到嚴重影響，本文針對水土流失的成因進行具體探究，并提出了治理對策，以期做好水土保持工作，促進生態平衡。

1 高速公路水土流失成因

通常影響水土流失的因素分為兩大方面:自然因素和人為因素。自然因素包括地形、土壤、氣候以及植被等，在自然因素的影響下為土壤侵蝕提供了潛在的可能性;人為因素是由于人類的不合理生產活動導致水土流失，例如在高速公路建設過程中，堆置棄渣行為很容易誘發水土流失災害的發生。筆者通過自身多年實踐工作經驗，結合自身在高速公路修建中的了解，具體分析了這兩大方面:

1.1 自然因素

自然因素導致水土流失災害的發生，具體表現在:(1)降雨。降雨過程中會對地面土壤造成一定的侵蝕，引起水土流失的動力因子，在雨滴的擊濺作用下使得地表產生侵蝕現象加劇，還有可能是由于地表徑流匯集，對地表產生一定的沖刷作用，導致水土流失。(2)土壤與母質。水土流失災害中，土壤是被侵蝕的對象，是水土流失的發生的主體。土壤機械組成、結構以及有機質含量是影響土壤抵抗侵蝕能力的主要因素，母質的影響主要指巖性，具體表現在巖石的風化、透水以及堅硬性等。(3)地形地貌特征。地表的坡度、絕對高度以及坡向等都與水土流失有著直接的關系，其中坡度是主要影響因素之一，它直接體現出地表徑流的沖刷能力。通常土壤侵蝕量隨著坡度的增大而增大，但是坡度與水土流失不成正比關系，兩者之間存在一個侵蝕轉折坡度，此坡度以下沖刷量與坡度成正比，此坡度以上則與沖刷量成反比關系。(4)植被保護。良好的植被覆蓋，能夠有效控制水土流失，由于植被具有保持水土的功能，能夠減緩水的流速和沖擊性，防止流失。

1.2 人為因素

高速公路在修建過程中高填深挖路段以及取土場區產生較大面積的土壤疏松現象，以及隨意堆置棄渣時，若施工管理不當，很有可能加劇水土流失，造成地質災害，威脅沿線生態環境。

2 高速公路建設中水土保持工作

高速公路在修建過程中，對沿線造成生態環境影響，導致水土流失災害發生，為了改善沿線生態環境，防止水土流失，筆者通過上述介紹和自身多年實踐工作經驗，提出了改善水土流失的具體措施，采用新工藝、新技術，以期做好水土保持工作，具體有以下幾點:

2.1 工程措施

高速公路在修建過程中，要嚴格控制施工過程中料、渣的堆放和處置，禁止無序的亂堆亂排，加強對施工現場的管理，及時清除排水溝中的沖淤物，確保排水系統暢通，除此之外為了防止施工期間施工車輛隨意碾壓，破壞原來地表植被，增加水土流失，因此在施工過程中，要加強管理，嚴格規定行車通道，避免在工程建設中對沿線植被造成破壞。另外，在施工后期建設中，要做好防護措施，施工單位必須將不需要保留地表建筑物以及硬化地面進行全部拆除，將廢氣物統一堆放和處理，并且按照施工場地后期使用規劃，做好建設用地的整治和植被的恢復工作。提高施工質量和水平。

2.2 植被措施

為了改善高速公路建設中對沿線生態環境造成的影響和破壞，防止水土流失，在工程建設完成之后要及時進行植被的恢復，首先要采用覆蓋地表土，平整壓實等工程措施進行植被恢復，之后根據不同地區采取不同的植被恢復方案，不僅恢復了工程建設中被損環境的自然生態功能，防止水土流失，保護路基邊坡，而且起到了美化環境的效果。通常在路墊邊坡根據具體地形以及地質條件設置適當高度的路墊擋土墻，采用三維植被網種植;對立交區的植被種植，采用全部覆蓋的形式，沿線種植。棄土場，若原用地類型為旱地時，則在坡面種植灌木兼植被和草，并將堆面復墾旱地。若原地表為山地時，則在頂面種植喬木或者是草。而工程建設占用地在植被恢復種植中，由于該地段地勢平坦，一般建議種植喬木或者草，有利于加快復墾的速度，及時恢復植被。總之，在植被措施防止水土流失災害中，要根據地形以及生態的特點選擇合適的植被，確保其生長旺盛，根系發達，有利于水土保持，而且滿足高速公路沿線的美化要求，實現其雙重性的作用。

3 結束語

綜上所述，針對高速公路建設過程中的水土流失問題進行具體探究，了解了水土流失的成因，具體分析了人為因素和自然因素，并結合工程施工的特點，分別從工程措施以及植被措施具體做好水土保持工作，進而改善高速公路沿線的生態環境。除此之外，還可以采用新工藝、新技術防止水土流失，積極運用濕式噴播技術，加快植被的恢復速度，減少和防治水土流失，同時，還可以利用地理信息技術，對高速公路沿線實施動態監測，根據檢測結果，檢驗地質和水土問題，進一步做好水土保持工作，加強對環境的保護。通過上述治理水土流失的措施，為提升我國高速公路工程建設水平提供了重要保障。

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