淺談城市道路施工特點及注意事項

■陳繼忠 ■南京瑞源建設工程有限公司，江蘇 南京 211100

城市道路施工建設緊隨中國城鎮進程的步伐，發展非常迅速。在城市道路建設施工中，地理位置的差異不僅使修筑道路的材料大大增加，也加大了施工工程難度。因此，只有詳細的做好施工安排，擬定好合理的建設方案，才能夠保障工程質量，從而使道路使用壽命延長。

1 城市道路施工的特點

在城市道路建設中，道路的修復、重建或新工程建設，都普遍存在著很多問題，形成諸多問題的主要的因素有以下幾點:(1)地下管道線路比較多。道路下埋藏著多種管線，每種管線發揮著不同的功能，按其功能分為供水、燃氣、電力、通信、供熱等管線。(2)重建需要遷移的房屋比較多。在道路建設工程中，只要是影響建設施工的房屋設施都必須拆除遷移，其中包括住所、通訊線路、供電設施和各種管道線路等，這些問題一般都存在于大城市的鄉鎮重建的區域范圍。(3)多方因素使施工現場很難得到理想的設置。城市道路建設工地空間比較狹小，沒有足夠的地方放置大量的建筑材料，致使施工場地布置起來比較困難，建筑修路的材料必須按先進先出的方法進行存放與管理，可應用的土壤和非可再生土壤必須到施工場地較遠的地方進行。(4)路面基地壓實很困難。城市道路的路基必須要壓實，這些高級路面都是一次性修建的，因為大多數路面的地基下都布置排列了多種管道線路，使壓實路基這項工作很難操作，從而給這一工作添加了難度。

2 新建城市道路建設的注意事項

2.1 充分做好施工前的準備工作

施工前，我們必須要做好充分的準備工作，合理劃分施工場地是施工前最重要的準備工作。在實際操作中，要盡量把各個區域的施工地段平均劃分，使工程量大致相同，以方便施工人員操作暢通，施工地段數量的掌控要和主要的核心施工過程相互匹配，協調應用，施工的工藝組合是核心主力，施工段數如果等于或大于工藝組合，就意味著這次的施工工藝是比較成功的。分段的多少要和施工人員的勞動組織適量相同，要有充足的勞動力。通常進行施工的人員比較富裕，但施工的工作地段比較少，不能滿足這么多的勞動力。施工一般都是先對橋梁底部的根基進行修建，或相似的類型基礎和管網設施的構建，道路施工時，可以應用半幅度的施工方式，保障車輛的正常運行，其次，我們要保障好水、電的供應需求量，做好最基本的物資準備。對用電力設施，需要搭建高空電線的要架空，需要直接深埋的進行直接埋藏，必須注意的是，所有的設施配備，電箱和電路板都是采用空氣性能的防漏電開關，具有多層的保護性。

2.2 施工現場的注意事項

(1)記錄好施工進度情況。根據開始動工時間和交付該工程后正常運行的時間限制，影響交通正常運行和人民群眾日常生活出行的工程應優先安排進行施工。要合理的科學的安排好施工次序，要做到先安排好在道路施工工程，再是地上的、橫空的施工工程，要把控好工程的施工次序，突顯出工程重點，克服難關。像施工工程期長、施工技術繁雜等高難度的工程應該盡早做出施工安排。全面性評估好人力、物力，做好妥善安排，盡可能使施工周期縮短，做到平衡施工，從頭到尾把握好施工進度。建設城市道路工程的多元化、不可遇見性和道路設計不斷變化性，都要做好充分的準備。如果因為地理位置和地下管線分布位置的不同，使設計一旦變更，就會影響到施工進度。

(2)施工方法的合理性選擇。施工方法在工程實施中起著主導性作用，是施工方案設定的核心力量，它在為分散的項目工程施工運行起到戰略措施。其次，施工方法的正確應用突出重點，只要是采納了新技術，新設計理念，對該工程質量起到重要作用的工程項目，還有施工者在操作上不能熟練操作的項目，施工方法應該更加詳細，做到點面的具體分析。不僅要記錄好施工者的操作全過程，還要擬定好操作方法，而且對工程的質量要求提出方針，做好符合這些要求的應用措施。

(3)嚴格執行混凝土澆注模式?；炷恋氖┕び袃纱笕毕?，一是受施工場地的限制，二是混凝土攪拌所發出的聲音給周圍居民的日常生活帶來影響，所以工程施工不可采納，可以采用商品混凝土?；炷翝沧⑦^程應注意的幾個方面，首先，先檢查混凝土的配合比例與混泥土等級是否相配;然后，操作人員到位情況;其次，機械設備是否可以正常運行;最后，對操作人員講述澆注方法和操作機臺要領?；炷恋臐沧⒖梢宰尮捃囘\輸，也可讓泵車輸送，還可以將振搗器插入，進行多次連續性搗固澆注。混凝土的澆注可以應用分段分層的模式進行。澆注路面時，混凝土應該根據澆注速度，調整好澆注分段長度，施工路面不會因模板內的混凝土太厚，而使初期混凝土凝固時間加長，避免造成接合性不好的問題。

3 重修改建施工應注意的問題

城市道路進入正常運行后，難免有外界自然因素的影響和人為的破壞因素，給城市的交通運行和城市居民的正常生活帶來影響。因此，城市的道路重修是肯定的。假如部分道路土基中的土壤有粉煤灰或煤矸石等雜質填土，必須要用天然砂礫把土基中的雜質土壤進行替換，因為這些雜質性土壤無黏合性，無法將地基壓實，承載力達不到標準。壓實地基的施工操作過程中，要特別注意時間的掌控，不能超出混泥土凝聚的時間。在施工過程中，人們對混泥土凝聚時間的控制沒有嚴格把控，已經超出了混泥土的凝聚時間，二次進行重大型機器的碾壓工作，這使基層強度嚴重降低，所以，要根據施工條件，合理安排施工工序，掌控好操作時間。在攪拌水泥和攤鋪水泥的過程中，必須嚴格控制好混合料的含水量，含水量高，會使水泥與砂礫攪拌的均勻程度受到影響，并且，一次性放水量過大，會造成翻漿現象，混泥土凝聚后，干枯委縮，發生裂縫的現象也會逐漸增加。初次踏壓后，可以逐步灑水進行補足。在兩個工作段的連接處，可以搭接拌和，第一段拌和后，必須留有5M至12M的距離，不在進行碾壓;施工第二段時，第一段沒有碾壓的地方再加入混泥土重新攪拌，并和第二段一起進行碾壓。第二天工作時必須切成直線，新舊料的結合一定要注意。

4 結語

城市道路建設工程的施工比普通公路工程要繁雜得多，只有掌握好城市道路施工的特殊性，為城市道路的施工做好充分準備，才能設計一套最佳完善的施工組織方案，指導城市道路施工正常運行，保證質量如期完工。

［1］胡明華，易萍華.城市道路施工質量監理控制要點［J］.路基工程，2009，(01).

［2］戴憂華，郭忠印.城市道路施工交通安全評價研究［J］.交通與計算機，2009，(04).