淺談公路施工機械設(shè)備的管理

■鄧承志 ■蔡甸區(qū)公路管理局，湖北 武漢 430100

在國家和地方各級政府加大基礎(chǔ)設(shè)施投資的背景下，公路建設(shè)迅猛發(fā)展。一方面公路建設(shè)正以前所未有的高速度、高質(zhì)量向前推進;另一方面公路工程施工的機械化程度越來越高。公路工程施工機械化的快速發(fā)展，給設(shè)備管理帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。以下就是對公路施工機械設(shè)備管理的詳細(xì)闡述，望其能為現(xiàn)代公路施工建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展提供有利的文字參考，并推動公路機械設(shè)備管理問題的有效解決。

1 公路機械設(shè)備管理現(xiàn)狀及存在的問題

1.1 設(shè)備配置不經(jīng)濟，沒有科學(xué)規(guī)劃

就目前的現(xiàn)狀來看，公路工程存在著復(fù)雜性較強等特點，因而在施工環(huán)境不斷改變的背景下，公路工程施工單位應(yīng)對其施工方式等方面進行相應(yīng)的完善。但是經(jīng)過大量的實踐調(diào)查表明，我國公路工程仍然存在著設(shè)備不規(guī)范等問題。另外，由于公路工程需要的施工機械設(shè)備品種、數(shù)量，也是變化的，這就需要施工單位要適時的購置相應(yīng)的設(shè)備。但是，在購置中由于施工企業(yè)缺乏對設(shè)備配置的長期規(guī)劃，致使機械設(shè)備的購置存在盲目性。其次，由于公路工程施工單位在購置設(shè)備時未結(jié)合其實際施工環(huán)境和施工狀況，因而導(dǎo)致在購置設(shè)備時出現(xiàn)不科學(xué)的購置行為，即重復(fù)購置等。最終導(dǎo)致在不規(guī)范設(shè)備購置的影響下，設(shè)備利用率逐漸降低。更有甚者，有些設(shè)備從購進調(diào)入僅使用過一兩次，就成了閑置的“死機”。從以上的分析中可以看出，設(shè)備配置的不規(guī)范行為的發(fā)生，導(dǎo)致施工單位需投入大量資金的同時，其工程開展的效率由此受到嚴(yán)重的影響。

1.2 管理制度不完善，考核機制不健全

經(jīng)過大量的實踐調(diào)查表明，公路施工機械設(shè)備管理中還存在著管理制度不完善及考核制度不健全等問題。此問題的發(fā)生，助長了不規(guī)范機械設(shè)備管理行為的頻繁出現(xiàn)。在非施工時期的期間內(nèi)，項目部解散，又會出現(xiàn)設(shè)備管理、維修的真空。在施工企業(yè)中，工作人員機械設(shè)備管理意識薄弱，因而在沒有較為完善的管理制度的引導(dǎo)下，導(dǎo)致工作人員無法由此提高自身機械設(shè)備管理水平，從根本上實現(xiàn)機械效益的提升。

1.3 管理人員專業(yè)不強，操作人員素質(zhì)不高

一方面受重生產(chǎn)、輕管理思想的影響，對機械設(shè)備管理工作重視不夠，大多數(shù)企業(yè)由非專業(yè)人員管理設(shè)備。工程項目部往往從本項目經(jīng)濟利益考慮，為追求進度與效益，往往忽視設(shè)備的保養(yǎng)與維修。使該保養(yǎng)的不保養(yǎng)，該修理的得不到修理，該更新的無法更新，致使待修機械增多。另一方面是施工企業(yè)注重眼前效益，忽視長遠利益，缺乏對機械操作人員的培訓(xùn)，機械專業(yè)技能和知識力量相對薄弱，在多年的施工過程中只注重路橋?qū)I(yè)人員的培養(yǎng)而忽視機械專業(yè)人才的培養(yǎng)。

2 加強公路施工機械設(shè)備管理的建議

2.1 健全管理組織，完善考核制度

施工企業(yè)應(yīng)成立專門的機械管理機構(gòu)，制定各種規(guī)章制度和工程機械用表，監(jiān)督指導(dǎo)項目部的機械管理工作。根據(jù)工期負(fù)責(zé)對機械設(shè)備進行采購、租賃，并優(yōu)化配置以保證機械以最高效率來完成生產(chǎn)。項目部也應(yīng)增設(shè)機械管理組，負(fù)責(zé)對本項目部的機械管理工作，同時抓好生產(chǎn)一線的機械管理，例如依據(jù)工程量合理安排機械，負(fù)責(zé)操作人員業(yè)績考核，統(tǒng)計工作量等。并注意機械各項常用數(shù)據(jù)的收集，為將來的機械配置和維修工作做好基礎(chǔ)工作。

2.2 實行規(guī)范作業(yè)，加強安全教育

加強機械設(shè)備管理首先要提高人的思想素質(zhì)，現(xiàn)代化和機械設(shè)備專業(yè)化技術(shù)程度，只有不斷加強對廣大員工專業(yè)知識和技能的培養(yǎng)，不斷補充新知識、新理論、新方法，才能適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要。對于此，可以從以下幾個方面入手:第一，要求機械設(shè)備管理人員在開展工作的過程中應(yīng)規(guī)范自身操作行為，并在操作規(guī)程的基礎(chǔ)上對設(shè)備展開使用;第二，機械設(shè)備管理人員應(yīng)通過培訓(xùn)等方式提高自身管理水平，最終將其應(yīng)用于實際管理中，提高公路機械設(shè)備管理質(zhì)量。另外，機械設(shè)備管理人員應(yīng)實現(xiàn)技術(shù)與紀(jì)律性并存，即在工作開展的過程中，應(yīng)有效掌控機械設(shè)備使用管理規(guī)章內(nèi)容，并對其進行嚴(yán)格遵守;第三，為了加強公路工程機械設(shè)備管理人員的安全意識，施工單位應(yīng)定期安排管理人員參加相應(yīng)的培訓(xùn)，進而通過培訓(xùn)的形式提高其安全意識，避免安全事故的發(fā)生。工程安全問題的發(fā)生將嚴(yán)重影響到公路工程施工的整體質(zhì)量和效益，因而在開展公路工程施工的過程中，施工企業(yè)要加強安全教育。同時也應(yīng)在施工現(xiàn)場布置多種形式的安全防護措施，從根本避免事故的發(fā)生對機械設(shè)備管理人員人身安全造成一定的影響。

2.3 加強預(yù)防檢查，科學(xué)維護保養(yǎng)

實踐證明，加強預(yù)防檢查是提高公路工程機械設(shè)備管理的有效途徑之一。因為若公路工程施工單位在工作開展的過程中能定期對設(shè)備進行檢查，那么將及時發(fā)現(xiàn)問題的源頭所在，并對其進行有效的解決，從而由此減小問題的產(chǎn)生對設(shè)備正常運行所造成的影響。因而在公路工程施工過程中，施工單位應(yīng)給予其高度的重視。并要求工程機械設(shè)備管理人員在開展工作的過程中也應(yīng)將其落到實處，做好預(yù)防檢查。預(yù)防檢查分為日常維護和巡檢兩個部分。在日常維護中，要求機械設(shè)備管理人員要定期對設(shè)備展開維護工作，并將其維修情況記錄下來，便于日后維護工作的展開。而巡檢環(huán)節(jié)的實施，要求機械設(shè)備管理人員要定期對設(shè)備的零件、完好度等方面進行檢查，確保設(shè)備運行安全。另外，在公路工程機械設(shè)備管理中，科學(xué)維護保養(yǎng)也是至關(guān)重要的，公路工程機械設(shè)備管理人員切不可盲目展開維修工作。比如公路施工現(xiàn)場出現(xiàn)的潤滑油更換時不講牌號、更換的周期不按時等不科學(xué)的作法，雖然其后果不會立即顯現(xiàn)出來，但卻嚴(yán)重影響設(shè)備的有效使用壽命。

總之，為在工程施工中充分發(fā)揮機械設(shè)備的作用，必須重視施工機械管理。切實執(zhí)行機械設(shè)備使用和維修管理規(guī)定，同時根據(jù)工程的實際特點，優(yōu)化管理制度，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，才能為工程施工任務(wù)的順利完成提供保障。對于此，要求公路施工管理部門必須構(gòu)建相應(yīng)的考核制度，以此來規(guī)范公路施工機械設(shè)備管理行為的規(guī)范性，為當(dāng)今公路施工工作的展開打下良好基礎(chǔ)，并由此為人們的出行帶去較大的便利。

［1］王輝坡.現(xiàn)代設(shè)備管理的新趨勢［J］.設(shè)備管理與維修，2014，12(03):112 -114.

［2］秦英.公路工程成本控制［J］.建筑與工程，2013，23(04):25 -27.

［3］高潤松.機械可靠性在公路施工機械管理工作中的應(yīng)用［J］.交通科技，2014，23(06):23 -25.

［4］田少民.工程機械的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)［J］.工程機械，2013，23(01):213 -215.