市政道路施工質量通病分析及對策

■張世峰 ■滄州市市政工程股份有限公司，河北 滄州 061000

受到城市交通狀況的限制，市政道路施工的工期不宜過長，而且要在道路紅線范圍內同步進行道路工程和地下設施、各種管線的施工，因此具有較大的施工難度。本文總結了市政道路施工中的常見質量通病并對其進行了分析，提出了相應的防治措施，希望能夠有效地避免市政道路施工中的質量通病，切實提高市政道路的施工質量。

1 路基與路面的質量通病及其治理對策

1.1 路基與路面的質量通病

1.1.1 溝槽回填土和路基的沉陷

市政道路的路面穩定性和強度要受到路基的穩定性和強度的影響，然而市政道路的地下部分具有較多的管線，道路路基的穩定性會受到溝槽回填的密實度的影響，因此其施工的關鍵部位就是管線溝槽回填和路堤填筑。如果回填土施工中有填土土質不符合要求、傾斜碾壓、超厚度回填等問題，或者沒有控制好回填土的含水量，都會造成回填土的密實度不足。這樣會導致管體上部破裂，造成路基和路面的結構沉陷。傾斜碾壓會影響碾壓機械壓實功能的發揮，從而影響整體的密實效果，或者產生疊砌現象，增加了沉陷發生的幾率。如果填土時溝槽內有積水很容易引起溝槽回填土的下陷，不利于路基的穩定［1］。

1.1.2 路面蜂窩麻面、起砂、開裂

造成路面蜂窩麻面、起砂、開裂主要有以下幾點原因:首先，使用了安定性不達標的水泥，沒有控制好混凝土攪拌過程中的水灰比，使其表面強度降低，造成路面容易起砂;第二，過早或過遲的進行了收抹壓光，將水或干水泥砂漿撒在混凝土表面，養護不到位就進行通車;第三，沒有準確的計量水泥、砂、石，或者拌合不均勻、攪拌時間不足、加水量有誤等，造成了混凝土的離析;第四，在澆筑混凝土時沒有遵守操作規程，出現了未排除氣泡、過振或漏振、不當的下料高度等誤操作;第五，脫模劑出現局部漏刷或涂刷不均勻、沒有清理干凈模板的表面、拼裝模板時存在不嚴密和不牢固的現象。

1.2 路基與路面質量通病的治理對策

1.2.1 溝槽回填土和路基沉陷的治理對策

要治理溝槽回填土和路基沉陷的問題:首先要做好技術交底工作，技術負責人要在施工現場向施工人員進行技術交底，并以回填土的虛鋪厚度為依據，確定壓實機械的噸位;第二，可以在路基寬度內使用水平分層施工;第三，如果路基原地面的縱坡和橫坡過大，則可以考慮制作臺階;第四，在回填溝槽時要采取分段填土的方法，并將臺階留出來，根據壓實厚度確定臺階的高度，臺階的寬度要大于1米;最后，如果有積水存在于溝槽內，要先將積水排除，可以使用填砂礫或者插片石的方法來排除積水［2］。

1.2.2 路面蜂窩麻面、起砂、開裂的治理對策

要控制市政道路路面蜂窩麻面、起砂和開裂的通病，可以采取以下一些措施:第一，對水灰比進行嚴格的控制，對面層的抹壓光間隔次數和時間進行把握，切忌將水或干水泥撒在混凝土表面;第二，為了保障水泥的安定性，混凝土攪拌站要存放定量的水泥;第三，清理干凈模板，再均勻的涂刷脫模劑，避免漏刷現象。嚴格按照規程進行混凝土的澆筑，不要出現過振和漏振，并將氣泡排除;第四，對混凝土的配比進行嚴格的控制，避免砂率和水灰比過大，對砂石含泥量進行控制;第五，不要在過于炎熱的天氣大面積澆筑混凝土，混凝土澆筑盡量選擇溫度較低的時段，并在正確的位置留置施工縫;最后，要做好混凝土的早期養護工作，如有必要可以延長養護時間，覆蓋草袋或草簾，并定期向覆蓋物上灑水。

2 排水系統的質量通病及其治理對策

2.1 排水系統的質量通病

2.1.1 閉水試驗不能合格、管道滲水

造成管道滲水的主要原因在于管道基礎條件不利，造成了不均勻的沉陷，引起局部積水，如果情況嚴重還會造成接口開裂或管道斷裂;其次，使用了質量不合格的管材，出現了接口開裂或破損;第三，管道接口施工不合格，出現了局部松散或裂縫，降低了管材的抗滲性能;第四，檢查井施工質量不合格，連接管和井壁的結合處容易出現滲漏;最后，沒有嚴格的密封閉水封口［3］。

2.1.2 檢查井周邊道路路面沉陷

絕大部分的市政排水工程會在行車道上設置雨水檢查井、排水干(支)管和排水檢查井。由于具有較小的井背寬度，加之難以很好地控制回填夯實質量，且對壓實度的檢查有一定的困難，如果在施工的過程中出現監控不嚴或疏忽大意，很容易造成檢查井周邊的回填質量問題。這就容易出現市政道路檢查井周邊的路面出現沉陷，或者檢查井下沉和變形。與此同時一些市政道路還存在著檢查井鐵爬梯的安裝過于隨意，不利于使用的現象，以及過差的安裝質量和井蓋質量。

2.2 排水系統的質量通病的治理對策

2.2.1 管道滲水的治理對策

首先要嚴格按照設計規范進行施工，保障管道基礎具有一定的穩定性和強度。如果遇到不良的地質和水文條件應該進行換土，使基槽底部的承載力得到提高。如果草地土壤已經受水浸泡或被擾動則應該進行碎石回填。如果要在地下水位以下進行土方的開挖，應該做好底部的排水工作，如有必要還可以預留一定的土層，方便后續施工;其次，要使用質量合格的管材和接口填料，嚴格按照施工工藝和實驗配合比進行施工。保障接口縫的清潔，要預先濕潤水泥類填料接口，對于油性的填料接口要先進行干燥，并涂刷底油。第三，要保障飽滿的檢查井砌筑砂漿，避免勾縫出現遺漏。如果有地下水，則要同時進行砌筑、勾縫和抹面。勾縫和抹面不能在回填后進行。在砌筑檢查井的銜接時還要預先涂刷好水泥原漿;最后，要清洗干凈管內壁和管口，涂抹水泥原漿，并采用M7.5以上標號的砌堵砂漿。

2.2.2 檢查井周邊道路路面沉陷的治理對策

首先要對檢查井墊層和基層的施工質量進行嚴格的控制，避免出現井體下沉;其次，要對檢查井的砌筑質量進行控制，為了避免井體變形，還要對井口和井室的位置和高度進行控制;第三，要配備配套的井具，不要錯用和混用，在安裝時要保障坐漿的飽滿，在合理范圍內安裝鐵爬梯。

3 結語

綜上所述，市政道路的施工質量關系著城市的建設以及市民的正常生活，必須采取有效的措施預防和治理市政道路施工中常見的質量通病，抓住關鍵工序，重視每一個施工細節，嚴格遵守施工技術標準和設計進行施工，避免出現質量問題，造成經濟損失的同時也給城市的正常交通帶來不便。絕大部分市政道路的施工質量通病都是人為原因造成的，也是完全可以預防和避免的，要從根本上杜絕質量通病，穩步提高市政道路的施工質量。

［1］符巍，符鋼，于龍河.淺談市政道路及排水工程質量通病及防治措施［J］.黑龍江交通科技，2010(08).

［2］陳蘇蓮.分析影響市政道路工程質量常見問題及防治措施［J］.科學之友，2010(14).

［3］苗峰松.淺議市政道路工程質量通病及預防措施［J］.山西建筑，2009(17).