■黃 輝 ■福建省第二公路工程有限公司,福建 福州 350000
城市道路工程的施工過程中,地基是一項基礎的施工內容,施工的質量對道路工程的質量有著直接的影響。但是,道路工程的地基施工會受到施工條件和施工環境等因素的影響,不能保證良好的施工質量。例如,道路地基工程中的軟土地基處理問題,需要用到墊層。保證墊層在道路地基工程施工中發揮重要的作用,是保證道路工程施工質量的有效方法。
在道路地基工程的施工過程中,應用墊層法的主要作用是保證地基工程的質量,提高道路工程的堅固性。墊層法是道路地基加固過程中常用的一項方法,在道路工程中具有重要的作用。本文以換填法為例,分析道路工程中應用墊層法的重要性。換填法是地基道路加固施工中應用比較廣泛的加固方法,也被稱為換土墊層法,主要的工作過程是:在地基施工的時候,挖除地基基礎底面下處理范圍內的軟弱土層,然后應用一定的材料進行換填。在換填的過程中,一定要保持換填材料具有較好的分層結構,較大的強度和較小的壓縮性,必須保證穩定的性能和沒有受到侵蝕。一般情況下,墊層中應用的填料是中砂、石屑、粗砂和煤渣等材料制作而成的灰土地基、砂石墊層地基、素土地基和砂墊層地基。不同地基的施工程序大致相同,開挖基坑并且進行驗槽,然后進行分層回填,振實或者夯實,以符合道路地基工程施工中所需的夯實濃度和密實度。
在選用填料的要求上,為了更好地實現對于道路地基工程的墊層工作,則需要使用土料來進行相應的回填工作。除此之外,在選用填料的要求時為了更好地保證地基工程的質量,工作人員在選用填料時應當注重嚴格的遵守相應的要求,既分別對于素土地基和灰土地基以及砂墊層甚至是砂石墊層地基的選料進行合理的分析。在這一過程中不同的填料往往會具有不同的選擇要求,因此這需要施工人員根據道路工程自身的實際需要來結合不同填料具有的不同特點來選擇更加合適的填料。
施工中含水量有著自身較為明確的要求,例如在工程的地基施工過程中施工人員應當注重應用墊層法來對于地基進行相應的加固工作,從而能夠在此基礎上更好地保證道路地基自身的堅固性。除此之外,在施工中含水量的要求中,施工人員往往會發現在具體的施工過程中需要對于地基的含水量進行合理的控制。一般而言施工人員需要進行含水量的控制工作主要包括了3個方面的工作內容。首先是應當在素土地基的使用過程中盡可能的對于含水量的數值進行控制,從而能夠使地基處于最良好的狀態。與此同時,在進行拌合的過程中,每當存在水分過多或者是水分不足的情況下工作人員應當通過灰土的晾曬或者是進行灑水來對于其水分進行有效的調節。
環刀法的應用是控制墊層質量的因素的基礎和前提。在環刀法的應用過程中工作人員應當注重保證墊層的質量并且對于一些可能存在的影響因素進行合理的控制。除此之外,在環刀法的應用過程中工作人員應當首先應用200cm3容積的環刀來進行地基墊層中填料的抽取工作,然后將抽取出的樣本作為代表來進行測樣,從而能夠實現其對于干密度的有效測定。
灌砂法的應用對于控制墊層質量的因素的重要性是不言而喻的。在灌砂法的應用過程中,施工人員應當針對無法有效應用環刀法來實現的地基干密度的測量工作來進行灌砂法的有效應用。例如在道路地基工程的實際施工過程中施工人員應當通過選擇部分具有較好代表性的地基部位,通過試坑的合理挖設來將挖出的卵石進行合理的保存,然后通過試坑工作的有效進行來確保路基的深度被控制在240mm到320mm之間。
提高淺層地基的承載力是路地基工程中砂墊層作用的核心內容之一。在提高淺層地基的承載力的過程中地基的質量一直有著非常重要的地位,并且始終是影響到道路的正常使用和道路使用安全的因素之一。除此之外,在提高淺層地基的承載力過程中工作人員應當通過墊層的使用來替代被剪切破壞的軟土,從而能夠在增強道路工程中地基的整體承載力并且有效避免道路地基中破壞出現的同時促進道路地基工程施工效率的不斷提升。
減少道路地基的沉降量是路地基工程中砂墊層作用的重中之重。在減少道路地基的沉降量的過程中施工人員應當針對可能存在的裂縫現象來有效控制具體的沉降比例。除此之外,在減少道路地基的沉降量的過程中,施工人員應當注重對于道路基礎下淺層出現的沉降比例進行有效的判定。從而有效減少其對于道路路面正常使用和安全使用可能帶來的影響。
路地基工程中砂墊層作用之所以能夠得以體現與加速軟土層的排水固結有著非常密切的聯系。在加速軟土層的排水固結過程中施工人員應當注重確保荷載的具體作用,從而有效避免固結困難問題的出現,并且合理的減少相應的孔隙水壓力并且促進道路地基的工程強度被控制在一個令人滿意的范圍內,最終促進道路地基工程施工精確性和可靠性的持續進步。
如果道路工程施工過程中,地基的性質是膨脹土性質,應用墊層法,可以在一定的范圍內實現對地基基礎底面和兩側膨脹土的挖除。然后,換填非膨脹性土,可以消除道路地基中產生的脹縮作用。施工人員在進行墊層施工時,應該先對需要換填斷面的厚度和寬度進行科學的計算,在滿足道路地基穩定性和變形要求的基礎上,還有適應施工的要求,避免慢盲目施工,有效節約成本才能發揮道路工程的價值。
墊層是道路工程地基施工中一項常用的施工方法,可以提高道路地基的施工質量,增加道路的堅固性,在一定程度避免道路損毀現象的出現,保證了道路工程的使用安全,提高了我國道路的施工水平,促進了我國道路工程的建設和發展。
[1]李彩紅.建筑頂部形態設計的新特點[J].黑龍江信息,2013,25(06):216.
[2]李彰明.軟土地基加固的理論、設計與施工[M].北京:中國電力出版社,2006.