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基坑施工中關鍵點分析與改進策略

2015-08-15 00:54:21劉文奇
居業 2015年24期
關鍵詞:錨桿結構施工

劉文奇

(大同市三建集團有限公司,山西大同037008)

建筑施工企業應依據現場實際情況分析、提取基坑施工的關鍵點,并針對可能出現的節點問題提出施工改進措施和安全可靠的施工方案。施工企業對基坑工程施工技術必須重視,全面提高該項施工技術的質量,使施工單位獲得更高的經濟、社會效益。

1 基坑工程中施工關鍵點分析

在基坑開挖過程中,首先要對施工現場進行勘察,勘察的主要內容包括:施工現場的水文地理和土層狀況,之后才能確定使用哪種施工方法,以保證土石方的正常開挖。

在開挖過程中,還需制定引水、截水、降水方案,該方案主要依靠現場水文環境、地質結構以及支護類型確定,以保證地下水能夠正常排出,不影響正常施工。

1.1 放坡開挖的施工要點

放坡開挖施工的主要特點是施工簡便、經濟實用,但在開挖過程中需要挖掘大量土石方。放坡開挖并不適用于各種施工現場,一旦遇到邊坡太陡的情況,就會造成整個結構失穩,引發安全事故,但邊坡太緩也會造成過度開挖的情況,造成工程量加大。

1.2 合理選擇基坑支護方法

選擇合理的基坑支護方法是進行基坑施工的前提。基坑支護主要可以分為三種形式:重力式擋土墻結構是傳統的基坑支護方法,該方法主要依靠重力保證支護樁的平衡;懸臂式支護結構是將支護結構嵌入周邊巖土,利用周邊巖土結構保證支護結構的穩定,這種方式適用于基坑開挖深度小,周圍土層結構良好的情況;混合式支護結構是利用錨桿和混凝土連接成一個整體,錨桿和混凝土相互作用形成支護整體,確保整個結構的安全。

1.2.1 排樁支護的施工要點

排樁支護是基坑工程中邊坡支護的一種形式,該種施工方法是為保證基坑穩定性和施工人員安全性。排樁支護結構依據施工種類又可分為拉錨式支護結構、內撐式支護結構、懸臂式支護結構和錨桿式支護結構。排樁土層錨桿支護是在穩定土層鉆孔,用水泥漿將鋼筋與土體粘結在一起拉結排樁擋土。該種施工方法的特點是能與土體結合承受很大壓力,適應性強,性變小,省材料,經濟效益高。

1.2.2 拱墻的施工要點

拱墻也是基坑工程中常見的結構,如果深基坑平面形式適中,可將拱墻結構作為圍護墻。拱墻的施工種類主要包括:橢圓形閉合拱墻、圓形閉合拱墻和組合式拱墻。組合拱墻是現階段施工中較為常見的拱墻結構,在有更高安全等級要求時,常采用局部拱墻保證整體結構穩定性,而當施工現場土質混亂或存在淤泥時則不建議采用局部拱墻。此外,當施工現場的基坑深度要求小于12m時,拱墻軸線中的矢跨比要大于八分之一,才能保證施工質量和結果的穩定性。在施工中,還應注意地下水的深度,一旦地下水深度超過基坑深度,需要及時降水,避免安全隱患。

1.2.3 樁砼澆筑施工要點

在實施樁砼澆筑施工技術時,尤其要保證水泥土的各種參數準確。其中,水泥摻入比為14%,水灰比為0.46%;外加劑中木質素磺酸鈣0.21%,三乙醇胺0.06%。施工人員還要對現場地下水文狀況進行勘察,若地下水具有極強的侵蝕性 ,硫酸根濃度比較高,屬于結晶性侵蝕,則要采用抗硫酸鹽的水泥品種。此外,還要考慮支護結構類型及經濟成本,選擇更為適合的水泥種類。

2 基坑工程施工改進措施

2.1 做好勘查工作

在前期勘察中,一定要做好地下水文情況的勘察,確定哪層為含水層。例如:在某項工程中,地下水的水深位置土層的3~6m,含水層的石頭類型為粗圓礫土,若開挖的土石方量較大,該含水層也會發生形變,造成安全問題。因此,制定必要的排水、引水策略是極為重要的。為了防止雨天積水,保證正常施工,可采用挖排水通道方式進行施工,同時也要考慮到市政管網的排水能力以及施工場地周圍的建筑區情況。對施工過程中產生的振動承受力進行密切觀測,避免對當地建筑物造成不可挽回的影響。

2.2 加大監測力度

在基坑設計過程中,很容易受到客觀因素的影響,導致原有設計的支護結構和支護尺寸不合理或與實際施工脫節,不能滿足施工要求。一旦出現類似情況,需要設計人員與現場施工人員進行溝通,完善施工設計方案,同時還要加強現場的監測力度,避免客觀因素再次影響原有設計。整個施工狀況還需要派出專業負責人進行檢查,對其現場管理力度加大,并詳細記錄檢測結果。

2.3 做好基坑四周保護工作

在基坑施工中,需要及時關注基坑周圍的土層變化,一旦施工周邊的土層發生變化,就要采取應急保護措施,避免造成安全事故。當地面水滲透到基坑裂縫時,會造成支護結構位移,針對于此,需要對地面滲水進行有效疏導,盡快排出,避免地面滲水侵蝕周邊土層,防止安全事故。

2.4 預防極限狀態

綜合性土體容易發生失衡現象,容易導致基地出現異動,如不能對其結構穩定性進行保證或出現破壞問題,其擋土功能的承載力也就失去作用,并且其地下沖刷管涌及錨桿抗拔均失去作用。擋土部分出現局部變形,也會影響周圍建筑物,甚至破壞建筑物的整體結構,出現破壞性極限狀態。

3 結語

隨著我國的城市化進程不斷加快,城市地鐵等一系列地下工程項目不斷增多,基坑工程施工技術將會更為廣泛應用。在施工之前,做好前期勘查工作,在施工中加強施工監管力度并制定應急預案,以防極限狀態發生,造成安全事故。因此,在基坑工程中應抓住施工關鍵點,并不斷完善現有施工方案,保障建筑工程的安全。

:

[1]王慶余.淺談緊鄰地鐵隧道深基坑支護技術及監測分析[J].《建筑工程技術與設計,2014,(12).

[2]歐陽劍清.高層建筑深基坑支護施工技術探討[J].中國新技術新產品,2012,(2):187 -187.

[3]孫靜.我國基坑工程發展現狀綜述[J].黑龍江水專學報,2010,(1).

[4]陶君.對深基坑工程支護技術的論述[J].四川建材,2012.

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