對瀝青路面施工時集料出現離析現象的處理方法

施 磊 王維海

(遼寧省交通廳公路管理局，遼寧 沈陽110005)

1 離析成因

1.1 原材料原因

如果使用的原材料的集料的顆粒粗細不均勻，混合料的堆積方式不符合要求，就很容易產生集料離析現象發。

1.2 混合料生產

當瀝青的混合料向聚料斗、以及駐料倉中裝入時，很容易發生材料離析、或者溫度離析的現象。

1.3 混合料運輸

在混合料的運輸過程中，在將瀝青混合料從駐料倉向運輸車傳送的過程中，由于高度差的存在很容易使得大骨料滾落在車輛的附近，這就使得集料產生了離析。

1.4 攤鋪操作不合理

在進行攤鋪操作的過程中，由于操作的不合理能夠使其產生不同程度的離析。

2 離析的危害

瀝青路面的施工過程中，一旦發生離析的現象，就會使得施工質量遭到很大的破壞。如果由于離析形成了瀝青碎石粗集料，那么在對其進行碾壓的時候，集料很容易因此被壓碎，這就使得骨料的表面積會因此而增大，使得原設計的路面的配合比被改變。由于油料的減少，集料在碾壓成型之后較為松散，破壞了路面的結構，在鋪設之后使用的過程中很容易遭到破壞，因此使用壽命大大的降低。

3 離析問題解決方案

3.1 控制原材料質量

首先應該對于原材料進行控制。在條件允許的情況下，應該盡量的選擇一個材質均勻、儲量穩定的料場來對原材料進行提供，從而減少不同的料場的原料之間材質差異帶來的問題。

3.2 混合料攪拌控制

在對集料進行攪拌的過程中，應該對集料以及瀝青按照工地規定的比例配送到拌和機中，然后將礦粉直接從窗口加入到攪拌機中。同時，應該對于進入到拌和機中的集料以及瀝青的溫度進行嚴格的控制，對于攤鋪以及碾壓的溫度應該確保其符合相關的規定。在拌和機內部，當所有集料的顆粒能夠完全、且均勻的被瀝青膜覆蓋住，而且混合料中沒有花白石子或者瀝青團塊的存在的時候，說明攪拌到了適宜的程度。拌和機一般都有貯料倉，為了使得后續能夠記性連續的攤鋪從而減小離析的現象，可以提前將混合料攪拌好，把攪拌好的混合料送到貯料倉主暫時存儲，在開始進行攤鋪的時候再送到攤鋪的現場，也能有效的降低施工過程產生的離析。

3.3 混合料運輸控制

為了防止混合料運輸的過程造成離析的現象，應該在從拌和機的貯料罐向運輸車上進行卸料時將料分為三層進行放置，也就是每次卸完一斗混合料，就將汽車移動一個位置。

3.4 混合料攤鋪控制

在使用攤鋪機對混合料進行攤鋪的過程中，應該盡可能地減少受料斗的卷斗次數，也就是說盡可能少的翻起受料斗的側板。上一輛的自卸車卸載之后應該馬上離開，然后下一輛車立刻進行補位并且開始卸料，這樣能夠使得新料和之前的受料斗的余料很好的混合在一起，減少了兩側板的粗顆粒進入到分料室之中，這樣能夠有效地對離析現象進行控制。并且攤鋪機在攤鋪的過程中，它的速度和拌和機的拌和量應該是相互匹配的。攤鋪機應該盡可能地勻速的進行攤鋪，能避免由于速度不均勻而造成的離析現象發生。除此之外，由于在對基層進行施工的過程中，沒有對施工進行很好的控制，使得基層面的局部過高，但是瀝青混凝土的下面層是按照標準來設計的，這樣就會導致瀝青混凝土下面層的攤鋪厚度過薄，攤鋪機在經過時一般會把粗集料壓碎形成花白料，然而粗集料在熨平板的拖動下會向前移動一定的距離，則就使得表面會出現小坑洞，使得混合料的級配發生了改變造成離析。

4 結 語

本文主要對于瀝青路面的施工過程中很容易出現的離析問題進行了簡單的探究。經過我們的研究表明，文中提出的相關方案對于預防瀝青路面施工過程中產生的離析現象具有很好的效果，在以后的瀝青路面施工中有著很好的應用前景。

［1］喬廣輝，董立強. 瀝青路面施工過程中離析現象的成因及解決方法［J］.黑龍江科技信息，2007，12:213.

［2］單佳宏.瀝青路面施工過程中離析現象的成因及解決措施探討［J］.黑龍江科技信息，2007，15:203.

［3］陳健杰，張修華. 瀝青路面施工過程中離析現象的成因及解決方法探討［J］.科技經濟市場，2007，12:24.

［4］王豪，程霞，楊磊.瀝青路面施工過程中離析現象的成因及解決方法探討［J］. 河南交通科技，2000，(3):25－27+30.