■蔣新民,蔣業(yè)秋 ■江蘇蘇科建設項目管理有限公司,江蘇 常州 213000
隨著時代的進步、科技的發(fā)展、國民經(jīng)濟的水平的提升,當前,人們對于建筑業(yè)的要求越來越高,為了滿足人們的個性化需求,在市場經(jīng)濟和科學技術的推動下,建筑業(yè)中的橋梁的施工技術得到了顯著的進步,在市場經(jīng)濟中逐步登上了新的臺階。其中,橋梁施工的關鍵技術橋梁連續(xù)梁掛藍施技術隨之被專業(yè)領域的人們廣泛關注并應用。
在橋梁工程項目建設過程中,掛籃為施工機具是掛籃懸臂澆筑施工過程中的中心環(huán)節(jié),掛籃施工主要的作用是,能夠促使物體承重是順沿同一個方向進行的,此時的錨固懸掛在堅固穩(wěn)定的梁段上,可以順利地進行接下來的工程作業(yè)項目的操作。掛籃懸臂澆筑施工技術在20世紀60年代就開始使用,隨著科技的不斷更新與進步,當前,該技術手段已經(jīng)成功地運用到橋梁工程項目建設中,成為創(chuàng)建中型跨徑橋梁的有效施工方式。
通常情況下,掛籃系統(tǒng)主要由承重、底模、側(cè)模、走行、錨固五大核心部分構(gòu)成。其中,承重部分主要是對橋梁的前后部分進行合理的結(jié)合;底模主要是由前橫梁與后橫梁,縱梁與橫板相互結(jié)合的;側(cè)模是由橋梁建設中的內(nèi)外部分支架、模板以及滑梁而構(gòu)成的;走行主要包括三個核心的部分,即內(nèi)模走行系統(tǒng)、側(cè)模走行系統(tǒng)、橋梁的棱形梁相互結(jié)合構(gòu)成的;錨固的關鍵組件是錨固筋。橋梁施工建設過程中,對于掛籃設計這一環(huán)節(jié)具有嚴格的規(guī)范,明確要求掛籃設計過程中,主要包括下述參數(shù),即:橋梁中頂梁的長度、梁寬的最大值、橋梁的最大承受重量、穩(wěn)定性指數(shù)。與此同時,在橋梁工程建設中,進行掛籃設計需要全面保證掛籃的強度能夠有效地滿足施工過程中的荷載標準,確保其穩(wěn)定性、高效性、科學性、可行性,在必要的情況下可以進行適當?shù)恼{(diào)整與設計。
荷載試驗操作需要在掛籃試拼之后進行,荷載試驗主要的作用是對掛籃的承載力進行嚴格的檢驗,檢驗過程中會得到掛籃由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的部分參數(shù),這些參數(shù)是對整個橋梁施工過程中進行有效控制的指標,能夠?qū)κ┕み^程中的相關細節(jié)進行合理的監(jiān)管與調(diào)控,最終保證掛籃設計能夠全面達到所規(guī)定的安全指標。此外,在進行掛籃試驗操作環(huán)節(jié)中,為了確保整個工程的順利運行,需要對下述細節(jié)進行嚴格規(guī)范,即:(1)在掛籃的底模下施加掛水箱的過程中,需要完全確保墩頂兩側(cè)保持同樣的操作進度;(2)進行掛籃試驗操作的過程中,為了確保其有效性和穩(wěn)定性,需要在試驗的過程中選取多個受力點,在此基礎上利用鋼絲滑輪機構(gòu)對這些受力點的荷載進行合理的分配,在進行分配的過程中,要嚴格確保總荷載控制力的承受力量是掛籃中最大節(jié)段承載力的120%以內(nèi);(3)掛籃試驗要完全依據(jù)逐級加載的操作方式進行。舉個簡單的例子,在進行掛籃試驗過程中,需要從最大節(jié)段重量的50%,逐漸地加到整段重量的100%,再依據(jù)逐級加載的方式不斷地增加到整段重量的120%,并且每一次進行逐級加載的時間需要超過30分鐘,最后進行逐級加載的時間最好控制在一小時左右。接著,全面檢查本次試驗是否對桿件造成負面影響,尤其杠桿是否發(fā)生裂縫情況,對于試驗過程中的位移和作用力的變化進行詳細地記錄,按照記錄結(jié)果可以有效地描繪出位移曲線與作用力的曲線圖,在此基礎上對掛籃變形情況進行分析與判斷;(4)在操作的過程中,需要安排專業(yè)人員不斷地向水箱內(nèi)部進行注水,確保整個操作是穩(wěn)定協(xié)調(diào)的,進一步加強提高掛籃在操作過程中的卸載速度;(5)仔細地對整個實驗結(jié)果進行綜合性、全面化的整理,最終將結(jié)果形成報告,便于在施工過程中對相關的參數(shù)進行合理的調(diào)整。
在進行掛籃組裝的過程中,最重要的指標嚴格遵循組裝的統(tǒng)一性原則。除此之外,在組裝中如果需要對主梁進行移動,要完全避免一些意外情況的發(fā)生,尤其是坍落情況,嚴格維護移動架以及掛籃的后端,采取有效的策略進行維護,確保整個項目的順利進行。
掛籃組裝過程需要全面保證整個項目中的梁中心線的精準性,掛籃的組裝與安裝需要完全依據(jù)梁中心線為標準,全面確保組裝過程中的平臺部分與前橫梁進行安裝時的焊接強度具有一定的穩(wěn)定性,在掛籃組裝過程順利完成之后,需要對整個操作過程的各個細節(jié)進行全面地檢查進行,確保操作的規(guī)范性和有效性。
整個操作過程中前階段的預應力施工順利完成之后,需要進行的操作是掛籃走行。在進行掛籃走行操作之前,需要對整個項目的各個細節(jié)、部件以及走行系統(tǒng)進行全面的檢查,確保各個環(huán)節(jié)達到安全性指標,才能夠進行掛籃行走操作。在這個過程中,需要有一名專業(yè)人員對走行系統(tǒng)進行統(tǒng)一指揮,行走要遵行對稱性原則,移動的速度要緩慢、穩(wěn)定,并且掛籃走行到工作人員設計好的位置之后,需要及時地進行后錨處理,確保操作的安全性、有效性。
在進行橋梁連續(xù)梁掛籃施工時,為了全面確保整個工程項目完成的進度和質(zhì)量安全性,需要對以下兩個方面進行注意,即:(1)在操作的過程中,需要在橋梁梁段的頂板與底板中分別進行預留孔設置操作,可以有效地保證預埋件位置的精準性、有效性。此外,進行掛籃后錨預留孔的位置也要遵循相關的原則,確保工程項目的順利完成;(2)在每一次進行掛籃懸澆操作之前,都要做好各個環(huán)節(jié)的檢查工作,以便有效地增強橋梁線形的控制與管理。另外,需要全面增強橋梁梁段中線部分的控制力,確保橋梁連續(xù)梁掛籃施工技術的有效實施。
據(jù)資料統(tǒng)計,我國目前大量的道路橋梁施工工程中,橋梁掛籃施工技術成為一種普及率極高的高端技術之一。據(jù)眾多專家研究表明,以及文章論述得出,不難看出,橋梁掛籃施工技術不僅操作靈活,使用便捷,占用工期短等優(yōu)勢,同時對于橋梁建設而言,更是一次具有極佳效果的建設施工過程。不僅為橋梁建設增加質(zhì)量的籌碼,同時也為橋梁本身的使用工期進行有效的縮短。正是因為大量的先進技術,為橋梁建設提供大量的質(zhì)量保障,以及技術依據(jù),為此,國家與相關部門對于橋橋梁建設過程中,所涉及技術都十分關注,并且希望可以借助更有先進的技術,為橋梁建設做出應有貢獻。從而為國家以及社會帶來更好的經(jīng)濟效益以及生活便捷。
[1]黃鎮(zhèn)希.掛籃施工常見的質(zhì)量安全事故防治[J].河南建材,2010(02).